Aeroporto de Voronezh, Chertovitskoye: historia, información xeral

Voronezh Airport - no transporte en Black Earth, servindo o tráfico doméstico e internacional de pasaxeiros. Despois do colapso da Unión Soviética Chertovitskoye (segundo nome do aeroporto) traballa menos da metade das súas instalacións de produción, senón que segue a ser o maior hub da rexión.

Voronezh Aeroporto: fotos, fondo histórico

complexo campo de aviación civil no Voronezh foi construído en 1933. Xa no verán de 1933, serviu como punto de intercambio para a aeronave, que seguía de Moscova para Stalingrado. Antes da guerra, as condicións da pista non permitiu que servizos de calidade para aeronaves civís. Só por 1946 foi construído terminal, así como a finalidade do edificio servizo.

Voronezh (aeroporto de) comeza a desenvolverse na década de 60. En 1964, o escuadrón foi formado Voronezh, tamén recibiu a nova aeronave da produción soviética. En 1971 comeza un novo complexo aeródromo preto da aldea de Chertovitskoye.

Ao redor de 1980 flota Voroneshski suplementado medio curso "TU-134", "Yak-45" e "H-15". Foi reconstruída pista. A capacidade de procesamento de 400 persoas por hora.

Compañía "Voronezhavia" foi creado no período post-soviético, é dicir, a partir de 1993, o tráfico de pasaxeiros caeu case catro veces, e con base no antigo aeroporto. Tras 2 anos foi concedido o estatuto internacional TMA.

Na década de 2000, a partir Chertovitskoye só voos realizar aerolínea "Polet", cae ao valor crítico do tráfico de pasaxeiros, infraestrutura desgasta. A partir de 2011 comeza a reconstrución en larga escala. O primeiro avión de pasaxeiros do "737", de propiedade da compañía rusa "UTair" foi adoptada en 2013. O valor do tráfico de pasaxeiros en 2014 ascendeu a máis de 400 mil persoas.

Características da pista ea aeronave recibiu

Chertovitskoye (aeroporto de Voronezh) ten tres pistas. Baseband 3L / 31R pavimentada con asfalto ten dimensións de 45 x 2300 m A segunda e terceira tiras -. As augas subterráneas. En segundo lugar con 01L número / 19R ten unha lonxitude e unha anchura de 700 e 100 metros, respectivamente, eo segundo 04L / 22R - 450 e 60 m, en 2009 foi reconstruída de banda base:. Pavimento substituído e montados máis novo equipo do sinal luminoso. En 2017, el planeou extensión da pista de 300 m.

complexo aeródromo ten acceso á recepción, o envío da aeronave:

• "Un" 2, 12, 24, 26, 28, 148;
• "Ti" -134, 154, 204, 214;
• "Yak" -40, 42;
• "IL-76";
• "Sukhoi Superjet 100" ;
• "Embraer" -120, 145, 190-195;
• "Saab" -2000, 340B;
• "Abril" -42, 72;
• "Bombardier CRJ" -100 / 200;
• "Boeing" -737/757/767;
• "Airbus A319 / 320/320 ;
• Todas as modificacións ao helicóptero.

As compañías aéreas e xeografía voo

aéreas operan tres doméstica ( "UTAir" "Saravia" Flight "") e dous estranxeiros ( "Astra Airlines", "Armavia") transportadora. servizo aéreo regular mantense coas cidades de:

• Yerevan;
• Moscova;
• Múnic;
• Norilsk;
• Praga;
• Thessaloniki;
• San Petersburgo;
• Adler;
• Ulyanovsk;
• Khanty-Mansiysk.

destinos estacionais - Antalya, Heraklion, en Podgorica, Rhodes, Tivat, Varna, Yerevan, Saratov. Nun futuro próximo, a empresa "Grupo Aviamenedzhment" (máis coñecido como "Dexter") proxecta establecer no centro de transportes Chertovitskoye para empresas e aviación sociais federal.

infraestrutura

Voronezh - Aeroporto con boa infraestrutura. O complexo ten un hotel, onde os pasaxeiros poden durmir. cafés e quioscos tamén a traballar no edificio da terminal, hai unha unidade médica, nai e sala de neno, salas de espera, sala de equipaxe, cambio de moeda. Absolutamente libre, todos os pasaxeiros poden gozar de aparcamento. A unha taxa, pode pasar o tempo no VIP salóns.

Chertovitskoye (aeroporto de Voronezh): Introdución

Chegar ao Aeroporto de Voronezh por transporte público, que parte do edificio da estación de ferrocarril. Bus №120, na ruta de Voronezh - Aeroporto Chertovitskoye, sae a diario con regularidade 5 veces ao día: 6-50, 11-30, 13-30, 15-35 e 18-00. Tempo na estrada leva-viaxeiros, a menos dunha hora. Tamén pode ir en coche pola estrada Zadonsk (13 km do centro da cidade) ou utilizar taxis locais, o custo da viaxe é non máis que 200-300 rublos.

aeroporto Chernozem co desenvolvemento de infraestrutura - Voronezh. Voos regulares e estacionais aquí son realizadas non só nas cidades de Rusia, así como nos resorts populares do mundo. En 2011-2012, foi reconstruído no marco do programa presidencial para a modernización da TMA parte europea de Rusia.