"Lifan Solano" - comentarios. Lifan Solano - os prezos e especificacións, revisar con fotos

Sedan "Lifan Solano" (Lifan 620) producido na primeira empresa de aparcamento privado de Rusia "Derways" (Karachaevo-Cherkessia). A aparencia sólida, rica equipo estándar, de baixo custo son os principais triunfos do modelo. Neste caso, a calidade do desempeño do orzamento para o coche é moi, moi digno.

proxecto

Cales son os únicos competidores, os xornalistas non se comparan aspecto do coche "Lifan Solano"! Foto fronte como fixo co modelo "Volkswagen", forma do corpo - un Toyota Corolla. modelo actualizado cun índice de 630 é semellante ao "Lexus". Comparación lisonjeiro, moitos condutores como o proxecto. É discreto, clásico. E o parachoques eo corpo pintado dunha cor única, que engade solidez.

Solano interior parece máis modesto. O panel de control e deseño e execución dun simple, sen frescura. plástico transparente cubrir-se dispositivos de brillo. Hai unha gran parte dos controis convenientemente. Panca vira á esquerda. Altos condutores non pode perder o curso lonxitudinal do axuste da columna de dirección.

calidade de montaxe panel é moi distante dos modelos de cinco anos de idade. Guincha case ningunha, se hai pequena, é só no frío extremo. Co quecemento, eles desaparecen. O panel negro divídese tira castaño ampla en metade. A metade superior do panel de plástico brando, o fondo - dun sólido. Velocímetro e tacômetro son grandes e ben ler. Entre eles - azul visualización de información.

Recheo e custo

Opcións - un punto forte do modelo de orzamento. Dirección hidráulica, 4 Sistema Electrónico, aire acondicionado, 2 airbags básicos, estofos en pel, sensores de aparcamento, 15 "rodas de liga leve, sistema de son, boa óptica, gran tronco - ao prezo de" Lada Priora- ". Prezo Base "Lifan Solano" (sen desconto) a configuración de inicio - 439 900 rublos. (Edición de 2014).

• Luxo 1.6L - 464 900 rublos.
• Luxo 1.6L cun variador (CVT) - 519 900 rublos.
• Luxo 1.8L - 489 900 rublos.

Motores e PPC

Baixo a capa de máis vendido "Lifan Solano" - licenciada desde motor Toyota (especificación A2) de 1,6 litros (16 válvulas). Power - 106 l. a. Residuos de construción licenza garante durabilidade da unidade de potencia, sen problemas coa reparación, consumibles, accesorios. A falta de avances de deseño supertehnologichnogo en realidade rusa - unha gran vantaxe. Polo menos para comprobar o nivel de aceite do propietario do coche non ten que ir para servistsentr. do motor lixeiramente máis potente de 1.8 litros tamén está instalado.

Transmisión dalgúns propietarios de vehículos vai esixir tempo para se acostumar. Pero despois de decenas de quilómetros producidos pola posibilidade de traballar con transmisión manual establecida. Pero, nunha proporción ideal entre caixa de engrenaxes.

Chasis "Lifan Solano"

Test drive probou que os rolos laterais xuntos fai pequeno para tracción, desprazamento, modelo de pista de carreira non é claramente necesario. Pero perfecto para paseos familiares, o uso da empresa. Propietarios din que a calidade é moi boa primavera, pero o rack é considerado unha debilidade.

Suspensión Lifan Solano: fronte "McPherson", eixe traseiro - feixe. No curso da máquina elasticamente cumpre solavancos. -Intensiva de enerxía de suspensión, case sen quebras, excepto nun gran pozo. Con todo, nestes ambientes o coche é conducido algo peor durante manobras pesadas a unha velocidade decente. Os comerciantes están posicionando o modelo como un substituto para as marcas sólidas, o público obxectivo - os propietarios de mediana idade e anciáns. A medida que os cidadáns respectados non é sólido como un neno para dirixir o coche, os datos de configuración de suspensión plenamente xustificado.

freos

En "Lifan Solano", en contraste co prezo dos competidores, instalado diante ventilada freios a disco, traseiro - disco tamén. Esta combinación suxire a instalación de futuros motores máis potentes. Con todo, o equipo eo coche de 1.6 litrovik acelera rapidamente, sen tensión. Goza moitas turbina uivando durante a aceleración non pode escoitar, nin hai unha específica pick-up - filosofía coche é diferente.

comentarios

• Algúns propietarios din que o emblema da empresa, elementos decorativos, ralar numeradas poden ser mal protexidos. Baixo recibe-los baleirado de auga a través dos orificios baixo o capo, eles ás veces caen durante o lavado. Esta non é unha estrutura do problema, e alguén falsificou durante a montaxe. Fácil de resolver por conta propia.
• Pinte desexable aplicar máis groso. Cando compra non fai mal para examinar a mostra seleccionada para arañazos, áreas sen pintura (especialmente nas articulacións), comprobe a óptica.
• soleiras de plástico sorprendentemente montado de forma segura. Sen lixo ou humidade ou po baixo non escapan. Se limiares de poda para chamar a inserción de selado, as portas serán máis fáciles de pechar. Con todo, a fenda vai caer po.
• En opinión, na xeadas trinta graos Lifan Solano teño sen problemas. O espesor do corpo do coche de metal dentro da razón: coches da marca finas, un pouco máis groso do que moitos modelos domésticos.

explotación

Os condutores que están acostumados a viaxar "escoitar" o motor, estará satisfeito coa insuficiente cabina de illamento de son. Os amantes da paz terán que esperar ou pasar o axuste apropiado.

No "Solano", como nos mellores coches estranxeiros, para a súa inclusión no CPR radio está desconectado marcha atrás accionado automaticamente sensores de aparcamento ,. Dous sensores de aparcamento sensible, realmente axudar ao aparcar.

asento quente persoal previsto para o condutor. Por un pequeno custo adicional que pode seguro-la e pasaxeiro. pneumáticos de verán establecidas de boa calidade. Roadbed mantén tenazmente.

Tendo en conta a custos operativos e custos de mantemento modelo de baixo adquisición é máis que xustificada. especialmente as organizacións comerciais, as familias de renda moderada cunha palabra, os que son suficientes para chegar ao destino. Aínda máis para que o recheo é moi contemporáneo, unha morea de opcións agradables. Dada a inclusión producido na Federación Rusa "Lifan Solano" no recentemente Inicie o programa de reciclaxe, a compra será rendible. Este é un práctico, fácil de manter, barato para operar, cun motor comprobado e rico a un prezo do vehículo.

conclusión

Entre os coches chineses "Lifan" parece decente. deseño clásico, boa aceleración, bos freos, motor licenza confianza práctica envexable facelo resaltar entre os modelos de baixo custo de China. Novo "Lifan Solano", aínda que un pouco máis caro, parece aínda mellor grazas ao carisma de óptica actualizado e mellorado tehharakteristik.