Localización do vehículo na estrada: SDA

Capítulo 9 das normas de tráfico e artigo 12.15 do Código Administrativo da Federación Rusa describir completamente as regras, os detalles da localización do vehículo na estrada, incluíndo a localización errónea do coche na estrada. A pena para a violación que varían de mil a cinco mil rublos.

elemento de estradas principais

En SDA calzada determínase como un elemento da pista destinada a mover vehículo sen rutas.

Para acelerar o movemento e alcanzar a maior seguridade da súa pista está dividida en tiras, aplicando-se para esta liña de marcado especial. Localización do vehículo na calzada, as regras deste esforzo debe cumprir con esta condición. O coche no esquema non pode ser degradado. Excepcións son rotos liña central (se planea para reconstruír) e (se é necesario aparcamento na beira da estrada) sólida.

A maioría dos condutores non están aínda conscientes que viola as normas de tráfico, movéndose ao longo dunha liña. Porque o vehículo debe ser posicionado dentro da banda, eo condutor debe cumprir os intervalos necesarios, e unha distancia de seguridade.

O ideal é unha situación cando estean reunidas as seguintes condicións:

• TC non facía evolucións (esta manobra é considerado potencialmente perigoso);
• todo se move, observando estrictamente as bandas;
• Ninguén busca saír da zona de tráfico próximo (está chea de impacto frontal ou tanxencial);
• á esquerda (ou extrema), a banda é libre (para servizos de resposta rápida).

Roadbed sen cualificación

O número de vías de fluxo de tráfico definidos segundo a SDA, a liña de marcación e / ou signos 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8. Ademais, o tráfico de vehículos de dúas rodas se permite nunha banda dedicada en dúas filas.

En ausencia de sinais e / ou seleccionando a localización das liñas do vehículo na estrada necesarias instalar os controladores de si mesmos, á vez, tendo en conta todo o ancho da calzada e intervalos de manobra e de vehículos dimensións seguras.

Normalmente, o ancho da calzada nos asentamentos situados dentro dos límites de 2,75-4 metros fóra dos límites de liquidación - 3-3,75 m.

Sobre as reservas da estrada sen movemento axial con ambos os dous lados do mostrador é tomado metade esquerda da estrada, os petos lugar paradas de transporte de pasaxeiros e outras extensións da calzada non son considerados.

Desde o exposto, queda claro que no medio do vehículo non pode moverse.

estrada multilane

Axial reserva da liña, neste caso, é sempre sólida dobre, polo que é absolutamente todas as manobras deben ser executadas dentro dos límites da súa pista.

A estrada co fluxo en ambas as direccións ten catro pistas e / ou máis, ir á zona de fluxo en sentido contrario é prohibido porque está chea de emerxencia. Esta estrada esixe condutores para realizar xiros e / ou viraxes á esquerda só en lugares destinados a esas manobras, ou nos cruces. En presenza de reserva a localización de vehículos na estrada estrada adecuada (SDA, Ch. 9) entre os condutores non é difícil. Se a superficie da estrada non está marcado, o condutor debe ser tan concentrada, de modo a non violar as normas de tráfico.

TC, estar na estrada marcada, están obrigados a mover-se estritamente ao longo da franxa ocupada. Na reserva de straddle prohibidos (con excepción de reconstrución ou outra manobra) liña. Segundo especialistas, iso pode ser confuso para un número destes condutores (pode parecer que comeza a reconstruír).

Separado, pintado movemento SDA do vehículo de carga con peso superior a 2,5 toneladas fóra asentamentos. Se o vehículo con menos peso, recomendado localización do vehículo na estrada posible para a dereita, despois para camións pesados baixo a prohibición categórica é unha pista de extrema esquerda. Por suposto, a virar á esquerda materia de exclusión como unha volta.

vía de tres pistas de rodaxe

Tamén está destinado para o fluxo de tráfico en ambas as direccións. Reservas de estrada estrada divídese en tres bandas. A media pode recibir dous fluxos, pero só para evitar barreiras de tráfico, por adiantado, transformar e / ou virar á esquerda. Na parte esquerda do tres bandas estrada é estrictamente prohibido de ser o vehículo de tráfico.

Dentro dos límites das normas asentamentos novo invocar o principio de "todo o que non está prohibido", e indican que os condutores poden dirixirse en calquera banda axeitado para el.

A excepción é unha estrada con tres pistas. O que queda no medio, destinado só para a inversión do movemento. Destaca-se cita 1.9.

estrada de tres pistas continua intermitente

Infrequëntemente atopou aínda presente nas nosas estradas forma de realización o movemento de tres bandas, no que cada tira é marcada por unha liña a trazos. Neste caso, a localización de vehículos na estrada (SDA é subliñado) na franxa do medio permitiu motores para ler en ambas as direccións. Pero eles deben ter presente que, deixando a pista do medio, facer a saída permitida na pista contraria. Así, a avaliación da situación na estrada que ter un coidado especial.

Fortemente regras prohiben vehículo viaxar na zona de tráfico en sentido contrario (pista máis á esquerda) estrada de tres pistas con reservas intermitentes. Un misdemeanor é puníbel con aprehensión carné por catro meses por un período de ata seis.

Cal é a situación, como no caso da calzada cunha volta? Pode prohibir sinal especial, as normas de tráfico ou de reserva. Se está roto, hai sinais, regras permiten só a prohibición de Ultrapassagem ou súbita de desvío de obstáculos, a continuación, Xire e deixou transformar posible. Fan posible a franxa mediana, á dereita ou medio-fío. Antes destas manobras necesarias para garantir a súa seguridade.

A estrada de dúas pistas

Os movementos das mans nunha estrada marcar unha liña central sólida. Polo tanto, en caso de eventuais obstáculos creados mosto (unha cruz continua o imposible). Segundo os cambios adoptadas na lei nesta situación, os condutores teñen que esperar para o inspector, que vai dar o aval para un desvío a través dunha striper liña continua derivados obstáculos.

Por esta e outras razóns, estrada de dúas pistas marcar unha liña quebrada.

Unha nuance interesante é nos regulamentos relativos ao coche fúnebre de dúas pistas. En particular, as normas non indican que tal vía autorizado a viaxar na zona de tráfico. Tamén dixo que está prohibido. E no noso país, que non está prohibido, entón, por suposto, admite. vehículo, polo tanto, unha violación da localización na estrada con dous sentidos de tráfico para probar moi difícil.

En estradas con moitas bandas a situación é diferente.

Condución pistas exclusivas

En presenza nunha dirección varias pistas, en lugares cos límites de velocidade permitido máis de 80 kmh regra arranxo medios de transporte na estrada indican que deben moverse, presionando o lado dereito da estrada. Cando pista da dereita baleira Xire á esquerda estrictamente prohibido. El só pode ser usado para unha variedade de manobras.

En localidades onde hai límites de velocidade, os coches teñen dereito a circular nunha banda cómodo para eles.

cambiar de tema

Regulamentos non prohibir a reconstruír, pero non no caso de tráfico intenso. Por exemplo, se está ocupado todas as pistas, cambio de pista para satisfacer as súas propias ambicións prohibida. Unha excepción só pode ser a necesidade de aparcar, Xire se, ir ao redor do obstáculo ou virar.

Debe notarse que o obstáculo - un obxecto estacionario na calzada, o que impide a continuación do movemento da tira.

Tramways

Localización de vehículos na estrada para tranvías posibles nas seguintes condicións:

• coches están situados ao longo do camiño dende a dirección do vehículo;
• todas as pistas para o transporte por estrada están ocupados;
• Rails deben ser do mesmo nivel coa estrada e están situados na parte esquerda.

Use liñas de tranvía (como unha franxa adicional) pode ser para facer unha curva (virar á esquerda), ou a desviación do tráfico. E voltas e voltas (as normas esixen) debe comezar coas liñas do tranvía, a menos que doutro xeito prescrita sinais de tráfico. A principal cousa é que a localización dos vehículos na estrada con faixas tranvía non debe ser creado para o movemento de ruído eléctrico.

Regulamentos prohiben calquera camiños de movemento para eléctrico, se hai sinais 5.15.1, 5.15.2 antes dunha encrucillada.

Estrada con tráfico reversible

Cómpre avanzar na franxa de esquerda. E só para reconstruír o condutor ten dereito a ir á pista reversible. Antes diso, debe asegurar que o movemento na dirección desexada se admite.

Distancia e espazamento

Localización do vehículo na calzada require distancia de conformidade (esta é unha distancia entre vehículos, movendo nunha dirección) eo intervalo (distancia entre os dous lados dos vehículos que veñen de paso, e na dirección oposta).

Movéndose no fluxo, o condutor debe manter a súa distancia, o que garante, en caso de seguridade de freada de emerxencia máis próximo do vehículo de diante. Para o mesmo fin, é necesario observar o intervalo.

Canto máis longa sexa a velocidade do vehículo, canto maior sexa a distancia debe ser. Esta condición debe ser satisfeita en estradas escorregadias ou cubertas de neve.

Regulamentos non proporcionan unha orientación clara sobre a pista ou a distancia. Nos bastidores, crese que unha distancia segura - metade da velocidade. É dicir, a unha velocidade de 100 km / h, o distancia ideal de 50 metros (asumindo que o pavimento estándar e condicións climáticas normais).

posicionamento incorrecto do vehículo na calzada

Ela sempre implica a imposición dunha multa. Hoxe é 1500 rublos.

vehículos de baixa velocidade non son tecnicamente capaces de velocidades superiores a 30 km / h eo vehículo con carga superdimensionada, están obrigados (segundo as normativas) permiten pasar ou superar (avance), seguido polos coches. Non facelo, tamén, é suxeito a unha multa (1500 rublos).

tráfico de vehículos nas beirarrúas, camiños peóns e en bicicleta tamén require unha multa. Localización de vehículos na estrada, e para contrarrestar a pista para evitar a obstrución de tráfico é puníbel cunha multa de ata unha vez e media mil rublos.

Comprobe volta na pista sentido contrario, así como na área de tráfico en sentido contrario, é puníbel cunha pena pecuniaria de cinco mil ou retirada da carteira de motores por un período de catro a seis meses (agás no caso anterior). Repetidas violacións documentadas por calquera medio automaticamente sacar fotos ou gravar vídeos, implicará unha multa de 5.000 rublos. A violación é testemuño inspector, o dereito de conducir vehículos serán privados de un ano.