Motor de popa "Yamaha" (5 hp ..): Revisións. motor de popa "Yamaha" (5 hp ..): Descrición, prezo

Hoxe en día, o mercado representado por "Yamaha" Moitas modificacións motores de popa de 5 cabalos de potencia. Existen dous modelos de dous tempos e catro tempos. En tamaño que son moi diferentes. Tamén é importante ter en conta as características estruturais dos motores de popa.

En particular, antes da compra é necesario prestar atención ao tipo de volante eo timón. Anti-Cavitación conxunto placa variaron. Para ser guiado neste asunto, é mellor para familiarizado cos parámetros básicos modificación dispoñibles hoxe.

Motor Descrición "Yamaha 5CMH"

Comentarios motor de popa "Yamaha" (5 l. Con.) Só merece positivo. Neste modelo, motor de dous tempos é montado. Todo isto suxire que o tamaño do seu moi modesto. Tamén hai que ter en conta que o modelo presentado pesa só 25 kg. O sistema de control como rebento de goma utilizado. Regula-lo confort en altas velocidades. Para comezar a guía do fabricante do motor indicado co sistema de arranque de protección do motor. Todos os cilindros do motor carburador ten dous.

Chok, neste caso, non é fornecido polo fabricante. Ademais, hai que ter en conta que a capacidade do tanque de combustible é de 4 litros. Consumo no modelo presentado aceptable. Raramente romper con motores de popa "Yamaha". para estas pezas se necesario atopar un palpebrar de ollos. Está hoxe dixo que o modelo na área de 500 mil. Esfregue.

Modificación do "Yamaha 2CMH"

O devandito motor fóra de borda "Yamaha" (4-vertedura) é diferente de inicio automático. Debe notarse que o xerador de patrón presentado emprégase para 12 V e limitando a súa frecuencia é igual a 33 Hz. Para fixación de braçadeira do Gio utilizado. Cargalo admite moi grande. Moitos compradores tamén mercaron o modelo presentado de carburador calidade. Sitúase, neste caso, en Deadwood e as necesidades de mantemento son moi raros.

Desvantaxes modelo "Yamaha 2CMH"

Se falamos sobre as deficiencias, debemos mencionar un pequeno volume do tanque de combustible. El está deseñado neste modelo só 4 litros. sistema de elevación Deadwood usa unha banda, e iso debe ser considerado antes de comprar un barco a motor. En media, a cambota é capaz de acadar un máximo de 4.500 rpm. Reparación de motores de popa "Yamaha" só se pode facer nos centros de servizo. Debe ser o modelo no mercado uns 510 mil. Esfregue.

O que a xente di sobre o modelo de "Yamaha 8CMH"?

Ata o momento, o barco a motor característico "Yamaha 8CMH" impresionante, polo que sempre que a modificación é en gran demanda. Isto é principalmente debido ao baixo consumo de combustible. Motor no tipo de popa carburador é montado, o volume dos seus cilindros é exactamente 100 cc. cm. Isto indica un parámetro de alta frecuencia do cambota. A altura do panel de popa, á súa vez, está a un nivel de 380 mm. Para xestionar este modelo usando o leme. Regula-lo moi cómodo.

Para iniciar o motor co motor de arranque de recuar. Baterías para o motor de popa serie adecuada "Si12". Engasgado con este modelo, por desgraza, falta. Se cree que os comentarios de consumidores, a continuación, este modelo ten un bo xerador. Establecer barco modelo feito simplemente por madeira morta controlada. Hai moi forte, poden soportar cargas pesadas de apoio á súa vez. Custo representada pola compañía motores de popa "Yamaha" (prezos de mercado) de preto de 470-480 mil. Esfregue.

Comentarios do modelo "Yamaha 6CMH"

Comentarios motor de popa "Yamaha" (5 l. Con.) É bo, e moitos compradores prefiren-lo por mor da calidade do motor. A frecuencia da cambota no dito patrón alcanza 4.600 rpm. Sufocar neste caso indicado polo fabricante. Debe ser notado que preto da palla cunha pequena potencia do xerador de 12 V. Para a montaxe do motor fóra de borda ten unha robusta do tipo braçadeira Gio.

Elevar a unidade inferior pode só manual. Se cree que os comentarios de consumidores, a continuación, este modelo é moi tranquila. Neste caso, non hai vibración forte. Carter, neste caso, defínese capacitiva. Para controlar a carón do tanque de combustible ofrece unha leme cómodo, que é fabricado cunha cinta de goma. O tanque de combustible, neste caso, unha capacidade de 5 litros. Axeitados para este modelo de gasolina A-95. Custo presentado motores de popa "Yamaha" push-pull no mercado de 490 mil. Esfregue.

A nova modificación da "Yamaha 15FMH"

Comentarios motor de popa "Yamaha" (5 l. Con.) É bo, é moi popular hoxe en día. O motor, neste caso, o fabricante ven nos dous pistóns. A altura do panel de popa nesta configuración é igual a 420 mm. Para controlar o estándar é posíbel usar o leme. O volume de traballo do cilindro é igual a 103 metros cúbicos. cm. Chok sobre este modelo funciona moi rápido.

Se cree que os comentarios de consumidores, o sistema de ignición está activado por primeira vez. Xerador representado no motor externo é utilizado en 13 V, e limitando a súa frecuencia é igual a 35 Hz. Velas para este modelo caber a serie "VR7." Ademais, debe notarse que a unidade inferior está instalado de forma semi-automática. No servizo, o modelo é moi simple, pero paga a pena mercar arredor 510 mil. Rub.

Características distintivas do "Yamaha 5AMH"

Estes motores fóra de borda dun cilindro "Yamaha" entre outros dispositivos que teñen unha alta taxa de compresión (a un Nel de 6,7 unidades). Diámetro representado no motor é proporcionada de 42 mm. Cambota neste modelo é capaz de un máximo de un minuto para facer un máximo de 4300 rpm. Iniciado neste caso, hai un tipo manual. Diferenciación do motor de popa se realiza con bastante rapidez. Se cree que os comentarios dos propietarios, o presente modelo é capaz de presumir de leme calidade.

Neste sentido, guiar o barco moi cómodo. Axustar a posición da unidade inferior, este modelo pode ser manual. Debe ser notado que o peso seco do dispositivo está representada só 27 kg. Tamén é moi compacto en tamaño. Para borrar o fabricante do motor carburador sistema especial subministrado. O tanque de combustible neste motor de popa foi deseñado para 5 litros. modelo de custos presentado na tenda preto de 5100 rublos.

Motor "Yamaha 4BMH"

Comentarios motor de popa "Yamaha" (5 l. C.) é a máis diversa. Algúns propietarios deste modelo é eloxiado só para baixo consumo de combustible. Durante a hora da súa operación, pasou uns 1,2 litros de gasolina. Con todo, neste modelo tamén ten outras vantaxes. A primeira cousa a notar o alto grao de compresión - en 55 unidades.

Todos os cilindros no modelo actual, hai dous e están situados de forma horizontal. Se cree que os comentarios dos propietarios, as baterías para a unidade representada serie fit "Si12". Velas no modelo son cubertos é moi raro, ea carenagem se usa moi alta calidade. Diferenciación do motor de popa é rápido. Desprazamento, neste caso, é de 59 metros cúbicos. cm. Como sistema de ignición por magneto usado PP serie.

No servizo do motor de popa é moi sinxelo, e madeira morta pode ser eliminado facilmente. Se falamos sobre as deficiencias, debe notarse que elevado consumo de aceite. Ademais, en ocasións, os problemas xorden debido a un inicio dobres. Neste caso, debe ser substituído nun centro de servizo. Debe ser o modelo presentado hoxe na tenda preto de 470 mil. Esfregue.

Comentarios para "Yamaha 9FMH"

Características do motor de popa "Yamaha 9FMH" impresionou moitas persoas. Un propulsor utilizado neste caso é moi duradeiro. Potencia do motor igual a 67 metros cúbicos. Ver. Establecer a relación de compresión está a un nivel de 7,8 unidades. Todos os cilindros no modelo actual, hai dous e están situados de forma horizontal. sistema de combustión utilizado neste caso, en vez cualitativa. Segundo o feedback do usuario, os incendios iniciais manuais son case sempre a primeira vez. Ademais, hai que ter en conta que o fabricante da cana é subministrado con unha xunta de goma. Así, para mantelo na man moi cómodo e vibrado na natación case non sentía.

O sistema de escape está representada como entradas e que están situados por encima da hélice. Tamén dixo que o modelo está en alta demanda por mor da madeira morta calidade. Pola súa banda, a corda rompe con bastante frecuencia. atención especial neste barco a motor merece un sistema de refrixeración. Grazas a ela, motor carburado superaquecer moi lentamente. Debe ser representado por un modelo no mercado por uns 540 mil. Esfregue.

Características modificado "Yamaha 9JMH"

Especialmente modelo popular non é apreciado. Con todo, iso ten características, en comparación cos dispositivos anteriores, son aceptables. A taxa de compresión, neste caso, non é máis que 5,5 unidades. O motor do volume do modelo presentado a traballar é capaz de se gabar a 69 metros cúbicos. cm. cilindro total neste exemplo, ten dous, eo seu diámetro é igual a 45 mm. Cambota, neste caso, capaz de facer para o momento uns 4300 rpm. O tanque de combustible está montado preto da unidade inferior e está concibida para 5 litros.

O peso seco da presente configuración é igual a 29 kg. Diferenciación deste modelo é realizado con bastante rapidez. Con todo, débese ter en conta que a unidade inferior debe ser axustado a man. Cambia a posición do timón, neste caso, non hai ningunha posibilidade. Este é o modelo a data na tenda preto de 480 mil. Esfregue.

O que é interesante, "Yamaha 20BES"?

Dixo motor de popa "Yamaha" (5 AVC) é máis interesante para a súa transmisión. Todas as velocidades neste caso existen catro. Deadwood, neste caso, hai moito unha alta calidade. Se cree que os comentarios dos propietarios, a continuación, mantelo simple. O tanque de combustible é proporcionada na configuración concibida para 4 litros. O consumo de gasolina neste modelo a media. Para controlar un barco a motor ten leme.

sistema de escape é presentado nas entradas de formulario. Todos eles hai dous no motor fóra de borda, e están situados enriba das hélices. Teña en conta neste modelo merece o volante. Instalación da correa é moi sinxelo. Se cree que as opinións dos clientes, é necesario lubrificar-lo unha vez ao mes. motores de popa (prezos de mercado) son representados por "Yamaha" duns 520-530 mil. busílis.

Descrición popa "Yamaha 70AET"

Estes motores de popa "Yamaha" (4 tempos) son notables para os seus clientes excelente aforro de combustible. Unha operación hora gasta uns 1,2 litros de gasolina. O enganche da hélice, neste caso, proporcionado polo tipo de unidade. Pin no modelo presentado se usa bastante duradeiro e pode soportar grandes cargas el. O volume de traballo do carburador motor de 60 cu. Ver. Establecer a taxa de compresión é igual á unidade representada por exactamente 8 unidades.

Ademais, debe notarse que o veu de manivelas por minuto é capaz de realizar uns 4300 rpm. O sistema de ignición neste motor de popa realizada por serie automático PP. Purga ocorre a través das entradas. Todos eles neste proxecto, hai dous. Kits presentados motores fóra de borda "Yamaha" (4-vertedura) ten un tipo manual. Este é o modelo ata a data, preto de 510 mil. Rub.

Valoración do motor "Yamaha 60FET"

Tal como evidenciado polas respostas dos consumidores, o sistema de refrixeración no dispositivo de presentación é usado en vez de calidade. Redutor neste modelo é encerrado nun invólucro impermeable. tubo de refrixeración está montado cun diámetro de 2,2 cm. O termostato neste modelo existe, e que está situado preto da palla. válvula de admisión e escape do motor pode ser axustado.

Segundo o feedback dos clientes, a braçadeira instalarase moi forte, e está situado por enriba da bandexa. otkidki retenedor, neste caso, é fornecido polo fabricante. Ademais, a paleta é un ángulo de hasta especial de ataque. Con el, pode axustar a posición da madeira morta. Reparación de motores de popa "Yamaha" só se pode facer nos centros de servizo. Este é o modelo no noso tempo preto de 490 mil. Esfregue.