O nome do barco eo seu significado histórico

En korablestroitelstve cada barco recén nacido recibe o seu nome. Os nomes dos barcos reflicte os hábitos e gustos, historia, certa era formacións estatais política e da humanidade.

Mesmo aqueles que nunca interesado na cuestión de aparición de nomes, coñecidos cos nomes lendarios de contos de fadas, mitos, lendas antigas. O buque famoso Sadko "Sokol", un buque do "fenómeno en Memphis" Faraós Viking - "Big Bison" ou o buque mítico "Argo".

Se os grandes mestres do pasado da súas calidades animais primeira creación (por exemplo, pintado na proa do casco dos ollos dun predador axuda a ver mellor o perigo no mar), os grandes navegadores séculos XV-XVII escolleu o nome dos navíos no espírito da Idade Media. Eles soportaron os nomes de santos e festivos relixiosos reverenciados. "San Gabriel", "San Rafael" (Portugal), "San Cristobal", "Sancti Espiritus" (España), "Santa María de la Victoria", "Sancti Espiritus". Ou o famoso "Victoria" da flotilla Ferdinand Magellan - o único sobrevivente do barco, como resultado da tráxica viaxe a España.

Tradicións que definen o nome de buques de mar en Rusia, dadas as súas raíces na era do Consello Piotr I. Mesmo despois comezou a formar os principios de atribución de nomes: eles deben estar de acordo coa clase, propósito, proceso e calidades de combate. Atribuíndo buque nomeamento foi na competencia do único xefe de Estado. valor pago de nomes históricos e heroicos. O nome do buque da Mariña Organizar reflicte o estado político, as súas conquistas e vitorias, ideoloxía, costumes dos círculos dominantes. Pero, ademais, o nome tiña que reflectir o prestixio do Estado aos ollos de outros estados, así como do seu propio pobo. Cada representante país debe sentir orgullo no seu barco, para o seu país.

Pero, en principio, no momento da formación do Azov Flota cando realizacións marciais especiais non foron observados, os nomes foron tomadas a partir dos conceptos da Igrexa Ortodoxa, "Nadal", "A Transfiguración do Señor." títulos posteriores navegan barcos foron espírito de loita: "The Color of War", "sen medo", "León", "Hercules", "forza", "bandeira" e "Scorpion". Bombardeando barcos veces Piotr eu usaba nome non menos sonora: "Thunder", "lóstrego", "Lightning", "Bomb".

Durante a creación da Flota do Báltico aparecen nomeado en honra das dinastías reais: "Princesa Anne", "Princesa Elisabeth", "Natalia". Unha característica especial neste período foi a sucesión de nomes. Os nomes dos barcos que serviron o seu servizo, a transición cara a unha nova embarcación.

Co cambio nos tipos e graos de buques comezou a cambiar nomes. Eles comezaron a adquirir o simbólico nomes de paxaros e animais, fenómenos naturais, personaxes de contos de fadas, "Hurricane", "Veshchunov", "Ilya Muromets", "Serea", "Twister".

Ao crear unha flota do Mar Negro volveu para a tradición de dar os nomes de prestixio: "Catherine II de", "Doce Apóstolos", "Georgiy Pobedonosets", "ROSTISLAV". O primeiro destrutor foi nomeado nome bastante precisa "Bang" (1877).

A principios do século XX, durante a guerra ruso-xaponesa, a dedicación dos mariñeiros foi reflectido nos nomes dos barcos de guerra. Eles trouxeron de volta o espírito de patriotismo e fe nas tradicións históricas de combate, "Sevastopol", "Petropavlovsk", "Imperatriz Catarina II».

Desde o inicio da Revolución de Outubro e todo posterior período soviético houbo cambios significativos no procedemento para asignar os nomes dos barcos e aos buques. Lonxe están os nomes coñecidos que son relevantes para a Igrexa Ortodoxa ou a dinastía real. Todos os nomes foron substituídas por palabra ou conxunto de palabras relacionadas coa revolución eo partido, "cidadán", "democracia", "Outubro Vermello", "leninista", "Stalinets", "A Ucraína Soviética". O principal problema destes nomes se fan parte do cambio de líderes políticos. Nomes, intentando capturar o espírito de patriotismo, perderon a súa misión histórica.

Despois da guerra, unha vez máis comezou a volver para as antigas tradicións. Había nomes, dedicados aos heroes de guerra, xenerais famosos, a gran cidade, "Varyag", "resistente", "Alexander Suvorov", "Almirante Makarov", "Moscova".

É moi importante, tendo en conta o nome do barco, guiada polo sentido común e sentido histórico. Isto vai aforrar-nos a partir dos nomes da Mariña sen rostro, sen sentido e colorantes.

No noso tempo, esta cuestión é dada unha importancia considerable. Karonimika - a ciencia que estuda o nome de buques e embarcacións, - presta especial atención ás fases de desenvolvemento da aparición de certos nomes, estrutura e tradicións. Ela axuda a evitar erros na elaboración de novos nomes para novos navíos.