O que é mellor para poñer Xenon? instalación de Xenon

Como desplazarse en coche na escuridade é un serio desafío incluso para pilotos expertos. xestión de seguridade depende de moitos factores, pero o papel principal é desempeñado en calidade de iluminación escura. Coa chegada do gas de descarga (HID) lámpadas teñen unha oportunidade achegando condicións de condución nocturnas pesado case a diario. Pero aquí xorde unha pregunta razoable sobre a mellor forma de colocar Xenon, porque hai moitas variedades da mesma.

Andar, entón a pé? Ou gardar?

Todas as existentes unidades de ignición para lámpadas de xenon pode ser dividida en dous grupos:
1 fábrica establecida instalada (Matsushita, Koito / Denso, Hella, AL).
2. bloques do coreano e produción chinesa, que son vendidos en tendas.

Seguramente moitos xa tiña experiencia por experiencia que tal unidade fabril e que é falso chinés. unidades coreano-chinés de baixa calidade non pode fornecer a iluminación normal da estrada, ea súa vida útil é varias veces menor que o da fábrica. Aínda que os bloques orixinais e son moito máis caros, pero ao final acaban máis barato que os seus homólogos asiáticos de baixo custo.

Prezo e valor

Tales conceptos aparentemente semellantes como o prezo e valor, ten valores completamente diferentes, e iso é especialmente claro cando hai un dilema, un Xenon mellor aposta.

Prezo - este é o diñeiro que paga inmediatamente, pero o prezo - estas son as sumas que corren ao longo durante o tempo de vida. Poucos propietarios de coches contar cos gastos de mantemento de compoñentes automotivos de mala calidade, porque parece que 200-300 rublos por mes - non tanto diñeiro. Con todo, un par de anos chinés cheap capaz de romper no seu orzamento un enorme burato. En comparación, Xenon corporativa, que é significativamente maior que o prezo sería moito máis rendible, é dicir. Para. Ser capaz de servir fielmente máis dun ano.

As principais diferenzas de xenón unidades

Como xa se mencionou, os análogos asiáticos difiren das opcións de fábrica a calidade do desempeño e saída de luz e vida. Xenon Persoal (foto - no artigo) brilla visiblemente máis brillante (20-30%) e está dispoñible con lámpadas D1R, D1S, D2R, D2S, D4R, D4S, ea súa temperatura de cor de 4300 K. En lámpadas esixen óptica especial, calculado precisamente baixo a súa instalación, entón só substitúe-los nos faros, neste caso, non pode facer.

Instalar mostra regular de Xenon esixirá unha profunda óptica retraballados. soquete de lámpada orixinal D durar máis de catro anos nun uso intensivo diario. Se configurou correctamente os elementos ópticos para lámpadas de xenon non cegar os condutores que se achega, o que pode mellorar significativamente a seguridade do tráfico.

Xenon coreano e chinés faise con calquera tipo de boné e con unha variedade de temperaturas de cor que varían de 3000 K e terminando con 12.000 K. O máximo de duración destas lámpadas é de 1,5 anos, pero a maioría das veces non funcionan despois de algúns meses, ter tempo para esta época tamén romper o reflector do faro.

Beneficios do Xenon regulares

- lámpadas de xenon marca de tempo de ignición - 3-4 segundos.
- Alto brillo debido á calidade de fabricación e os parámetros de forma optimizada escollidos (modos de ignición de estabilización de enerxía).
- Longa vida útil.
- Dispoñibilidade de circuíto de protección contra curtocircuítos e continuidade do dispositivo de circuíto eléctrico. A lámpada está fóra de orde ou non, unidades de ignición regulares non queimar, ao contrario dos homólogos chineses.

unidade de serie continua "seguinte" os parámetros eléctricos da lámpada, que Cambian ao longo do tempo. Despois de xenón (lámpada) é Calefacción, el bloques de soporte poder estable a 35 W, e para o que foi deseñado. Se a cadea é a tensión está fóra da tolerancia, el desactiva a lámpada. Despois de virar os focos despois de moito tempo apagarase por si mesmo, será un sinal de que serviu o seu mandato, e debe ser substituído.

Lembre que a lámpada Xenon sempre debe ser modificado para evitar algunhas diferenzas na cor da luz, é dicir. A. Co tempo, eles "ve azul" ea luz do novo dispositivo será significativamente diferente do vello mundo. E o mesmo dispositivo, pero de lotes diferentes, poden ter pequenas diferenzas de cor.

Desvantaxes do coreano e homólogos chineses

• Moito tempo-ignición de lámpadas (20 segundos - .. 3 min).
• duración Pequeno (1 mes -. 1,5 anos).
• O orixinal lámpada Osram e Philips, por veces, non é adecuado para coreano, chinés e bloquea debido a outras características corrente-tensión.
• fiación non blindado alta é parcialmente situado fóra dos aloxamentos de faro (compartimento do motor), o que pode provocar interferencias eléctricas e equipos eléctricos en violación do illamento pode ser mal.
• Protexido contra ningunha lámpada no bloque de ignición falta, entón vai para abaixo co bulbo (queimaduras ignitor).

O maior problema de todos Xenon soquete de lámpada H é que a lámpada ligada ao mesmo a través de cola de silicona ou composite. Cando é Calefacción, el evapora e é depositado na lente, un espello reflector eo interior do cristal en forma de placa branco, que "mata" os focos por uns meses, xa que o espello esfumaçado non pode reflectir a luz, pero só absorbe-lo, así tamén calor elevado. causas exceso de carga da neutralización da capa de verniz de protección e, a continuación, o propio espello. Estas luces en breve terá de ser cambiado, e "lanzar" o procedemento é moitas veces máis caro que mercar un conxunto estándar.

lámpadas de xenon de instalación co tipo de propiedade D para faixa de seguridade. A súa globo equipado cun curativo de metal que prende o dispositivo de xeito seguro no encaixe de plástico. Este deseño asegura a conformidade co réxime térmico correcta da lámpada no sistema óptico. Definitivamente non se recomenda para substituír instrumentos regulares galogenki xenon con tapas H ou lámpadas halóxenas capacidade aumentou, t. Para. Case sempre terminan en tales experimentos que mercar novas luces. Debe substituír os elementos ópticos dentro deles para mellorar a cobertura, é dicir. E. Define a lente.

Resulta do exposto que debe ser unha conclusión: o mellor Xenon - persoal. Con todo, moitos propietarios do coche e compañeiros de confianza. Sobre iso, que criterios deben ser escollidos de luz para o seu coche, falar.

Bi-Xenon ou Xenon?

Por cruzamento e feixe principal corresponde a unha lámpada, ten que biksenon, e se diferente, Xenon. No primeiro baño de inmersión con polo interruptor de luz distante ocorre e viceversa, movendo o bote ou movendo o obturador.

cap lámpada

Tapón - unha peza de metal da lámpada, que está conectado á cableado do vehículo. Para escoller a óptica de xenon certas, é necesario saber como debe ser. Información sobre este se pode atopar no libro de servizo ou simplemente ollando para a lámpada "nativo".

temperatura da lámpada

Pregunta sobre que tipo de Xenon mellor colocado, os condutores significa e brillo da cor. Esta característica depende da temperatura de Xenon:

• 3000 K crea unha tonalidade amarela. Este tumanki Xenon.
• Por 4300 - un brillo dourado. Estas lámpadas son usados en vehículos cun Xenon estándar. Teñen a maior taxa de fluxo.
• por 5000 - a luz branca tradicional.
• 6000 K - Branco-azul matiz.
• 8000 K - brillo azulado.
• 10.000 K - une os dous tons - e violeta de manganeso.
• 12.000 K - luz lilás-violeta.

Lembre que, como o funcionamento da luz Xenon cambiará gradualmente cambiando a un ton azul.

O principio de funcionamento de Xenon

Encaixe de xenón HID (Engl. Abrev., Significado "High Intensity Discharge")
proporcionar un alto nivel de confort e seguridade ao dirixir. A fonte de luz en tales lámpadas son lámpadas de descarga. Os frascos foron cubertos cunha mestura de diferentes gases nobres, incluíndo xenón está presente. En canto ao mérito ionizado afecta alta tensión (varios miles. Volts), obtendo un arco de descarga. Con todo, como é sabido, a batería do vehículo pode fornecer só 12 voltios, eo dispositivo de ignición, tamén chamado "impulso de ignición," imita a corrente necesaria para inflamar. O dispositivo é unha especie de inicio para iniciar a lámpada, eo adaptador de 12 converte algúns miles de vatios.

A principal vantaxe de xenón é a súa capacidade para proporcionar unha iluminación uniforme con maior contraste e un feixe de luz forte. Luz Xenon Faros máis intensa do que dobrou en comparación con iluminación de haloxenan, por iso, os obstáculos na estrada ou peóns camiñando no lado da estrada, o condutor pode entender con antelación.

Ademais da luz principal, é posto como luces de néboa Xenon.

instalación de xenón inclúe un kit que inclúe unidades seladas iniciarse ignición, fixándose os, e os fíos de alta tensión.

Pros de Xenon de iluminación

• saída de luz alta (resistencia fluxo luminoso supera 2-3 veces o consumo de enerxía).
• Longa vida útil (ata catro anos desde a lámpadas orixinal).
• saída de luz constante, independente das mudanzas na tensión da rede.
• Alta eficiencia de enerxía (35W substituído 60-100 lámpadas Watt).

É legal para poñer luces antiniebla xenon?

Para entender o que a lámpada se pode instalar no neboeiro, xa que é necesario para xestionar as peculiaridades da PTF se.

faros de néboa son a mesma iluminación exterior da unidade do vehículo, así como básico, a pesar do feito de que desempeñan o papel de iluminación adicional. En consecuencia, están dispoñibles, o tipo de lámpadas usadas. Por exemplo, se a presenza do letra "H", o que significa que para este tipo de montaxe só deben ser utilizadas lámpadas de haloxenan. En presenza do propietario do coche D carta que saber que non son fornecidos para o gas de iluminación, é dicir Xenon lámpadas.

Así, luces antiniebla xenon que son deseñados para usar lámpadas de haloxenan, definir de forma ilegal. Este trastorno pode levar a unha pena de privación de dereitos por seis meses ou máis. De feito, esta regra tamén se aplica ao faro.

Con todo, os propietarios de vehículos que teñen equipados seu PTF coche deseñado especialmente para Xenon ou coches comprados con tales luces non pode se preocupar.

faros antiniebla, que son equipados con un coche externa na fábrica, pertencen a unha clase D. A diferenza é a ausencia do reflector e que ten unha lente especial que reúne feixe de luz dispersa, proporcionando así unha iluminación uniforme da calzada diante da máquina.

normas de instalación de xenon

As lámpadas Xenon proceso de instalación dificilmente difire montaxe galogenok. A única diferenza é que a "alimentar" o último directamente desde o vehículo de rede en board. En Xenon potencia da lámpada subministrado a través da unidade de ignición.

O principal problema coa instalación de Xenon é derivar fíos de alta tensión a través da tapa traseira dos faros. Para iso, ten que facer un furado nel, cuxo importe corresponderá ao tamaño da antera, que vén completo con lámpada. A través dos fíos de apertura de chumbo. A continuación, el pecha a continuación, o que mantén as luces aperto.

Consellos para escoller un Xenon

Ao escoller nova iluminación para o seu coche, lembre sempre a regra de ouro: "avarento paga dúas veces", polo que non se deixe enganar por prezos baixos, a embalaxe brillante e vendedores consellos sobre a mellor forma de poñer o xenon. Primeiro de todo, solicitar ao fabricante, as especificacións detalladas dos produtos, así como no que é a garantía e se está dispoñible en todo para estes produtos.

Ademais, teña en conta que a un prezo Xenon realmente firme será significativamente maior que unha farsa. Por exemplo, produtos de alta calidade Philips xustamente gañou popularidade en todo o mundo, pero estes son algúns fabricantes sen escrúpulos descaradamente falsificación de dispositivos da marca. Baixo custo, produto de forma imprecisa fabricados, embalaxe de mala calidade ou palabras con erros ortográficos na mesma - todos estes son signos dun Xenon falso.