Formación, Historia
"Object 730". Tanque pesado T-10. tanque pesado soviético
II Guerra Mundial rematou. Morreu abaixo artillería no campo de batalla, os prisioneiros volveron ás súas casas, a Alemaña pagou unha indemnización, ea Unión Soviética tiña a maior e máis tecnicamente equipado exército terrestre. Esta superioridade foi evidente para calquera militar experto sobre o resultado da soviético-xaponesa Guerra de 1945
En setembro de 1945, un desfile militar conxunta en Berlín foi realizada. Aliados mostrou uns ós outros a súa forza e desenvolvemento. Quen ten superioridade en tanques, se pode ver a simple vista. En comparación con US-H 24 "Chaffee" e British tanque "Comet" pesado IC 3, nunha cantidade de 53 unidades de 71-th Garda rexemento tanque pesado parecía este monstro de aceiro, predadores e implacable. Pero o desenvolvemento dos tanques non parou e nin sequera abrandar.
Os requisitos para un proxecto "Obxecto 730"
Tras a guerra, IS-3 produción continua. Condicións de uso de tanques cambiou, agora non viven algunhas loitas, e tivo que servir por varios anos. tanques de tempo de guerra non eran adecuados para tal tarefa. A última esperanza para o IS-3 colapso cando, durante un das probas no corpo do vaso foi de 100 mm cuncha perfurantes na parte da fronte do borde (ben coñecido "nariz pique"). Vivenda rebentar as costuras, ea máquina está fóra de orde. Todas as copias de emisión foron destinados a suplir as lagoas, e produción en masa de IP-3 foi descontinuado.
Agora, a luz da experiencia e novos retos, os canteiros de tanques soviéticos era crear unha máquina de combate máis perfecto. No territorio da Unión naquela época operador de dous tanques de fábrica - Leningrad Kirov e Chelyabinsk tractor. En Leningrado tralo bloqueo foi organizado polo sector do número Experimental Tanque Fábrica 100, fíxose o director da J. Kotin. Aquí nacín o "Object-260" ou IS-7.
Foi o mellor tanque do seu tempo que transcende os parámetros de conxéneres estranxeiras, pero que tivo unha serie de deficiencias. Para probar unha serie de contratempos xogou contra o vaso. Ata o momento das máquinas moi pesadas comezaron a rexeitar. Eles non podían soportar as pontes ea plataforma ferroviaria.
En 1948, foi emitida unha tarefa - para crear un coche novo, un relativamente barato, fiable, con un peso de ata 50 toneladas.
A segunda EC-5
A numeración dos tanques soviéticos hai algunha confusión. O "obxecto 730" usaba número IC-5. Pero o JS-5 foi - "Obxecto 248", pero na serie e non foi lanzado. No marco do proxecto "obxecto 730" foi destinado mellora da CE-4. Nós preparado para substituír un número de compoñentes e conxuntos para reducir o peso da máquina.
desenvolvemento en que comezou en 1948 e en 1950-mu aínda non fora completada. As probas demostraron moitas deficiencias. Así, o número da segunda vida foi dada, EC-5 - "obxecto 730".
O traballo foi adiado por varios anos, e en 1953 o vaso foi aceptado para o servizo cun nome diferente. JS-5 e non bateu na serie, pero traballara motores novos, transmisións, armas e así por diante.
características técnicas
carrocería soldada cunha parte superior inclinada e placas laterais curvas e "nariz pique" eran o "Obxecto 730" proxecto final. O tanque tiña un revólver reparto simplificado. Como os dous arma brazo, vinculación con unha arma de 122 mm D-25TA segunda escotilla próxima recarga. Combate peso foi de 50 m. A máquina é capaz de subir a 32 graos cruz gabias e 2,7 m. O espesor de 700 l. a. supera parede de 0,8 m e acelera a 43,1 km / h. A tripulación do costume de catro homes torre armadura de 250 mm é ben protexido eles. Cruceiro 180-200 km. Para as armas tiña 30 cunchas e Machine-gun - 1.000 roldas.
As primeiras probas
En abril de 1949, unha madeira simulada-se do tanque foi feita a Moscova. unha lista de melloras foi elaborado. Proxecto aprobado en maio, e, a continuación, comezou a preparar os debuxos. Preparación de documentos só se completa a finais de xuño. Os traballos foron atrasados e recoller tanques experimentais para probas designado en agosto, non tiña tempo. Foi decidido utilizar o IS-4 cunha Hung unidades de EC-5. "Object 730" ao tempo que deixou de lado. Potencia do motor foi restrinxida a 700 litros. a. Algunhas unidades tamén foron comprobados e CE-7.
Erros e melloras
Setembro foi a proba de produción mes. IC-5 serían 2.000 km, pero a aparente lagoas na transmisión. Decidiuse desenvolver e aplicar unha unidade redutor planetario de 8 velocidades. Instituto 100 utilizada no desenvolvemento de técnicas de documentación, e LB indicado tres prototipos. As probas demostraron a vantaxe da nova unidade.
Entre outras cousas, o vaso foi equipado con sistema de refrixeración de ejeção e instalar unha nova ferramenta de deseño. Outras tres unidades de equipos para probas foron lanzados en marzo de 1953. Tras a comprobación dun deles na gama Rzhevskaya comezou probas estatais regulares.
Agora, a pesar da complexidade da ruta, a 200 km foron concluídos. Dous tanques eran de ata 200 quilómetros por día, e un terzo máis que 280. Tras unha semana e media Comisión emitiu unha conclusión sobre a conclusión do xuízo. "Object 730" cumpren os requisitos establecidos e conxéneres estranxeiras excedidos. A pesar de todas as melloras e cambios, foi deixada ao potencial de modernización.
Dexeneración nun T-10
No verán de 1950 creáronse 10 modelos de tanques experimentais. Eles foron comprobados en varios sitios. Non todo foi mellorado, pero aínda a máquina atenda. Elaborouse unha nova lista de obras, eo lanzamento da serie de novo aprazada. O proxecto inicial foi sometido a grandes cambios, e cambiou varias veces o nome de IC 8, IC-9 e IS-10.
Por exemplo, un especial mecanismo recibiu un proxectil calcar. Debido a esta rosca 122 mm D-25TA proxectil arma descargada por 3-4 / min. arma sistema de orientación, arma coaxial foi controlada cun único actuador TAEN-1. O cadro foi feita de 8 velocidades, e, como unha central de enerxía usada en B-12-5 700 l. a. Rastrexar prestado CE-4, subministrada na presión no solo de 0,77 kg / m.
Final de probas do servidor foi rematada en decembro de 1952. En marzo 1953 houbo unha tráxica tempo para o evento - a morte de I. V. Stalina. Pero os ICS siglas foi adoptado en homenaxe a el - "Iosif Stalin." E na orde do ministro de Defensa na formulación do tanque nunha serie de coche chamado o T-10.
Produción Inicia lento, 10 unidades, na seguinte foi lanzado o mesmo ano - 50, e un ano - 90.
modificacións
Ao chegar ao cumio do que ten que seguir adiante para o outro, así como os deseñadores. En Leningrado sistema de Deseño Bureau é de dous avións brazos de estabilización foi creado. Se anteriormente compensado por movementos verticais, agora e horizontais. Proxectada e instalada unha nova visión T-2C. Lanzado en 1956, e en 1957 publicou o T-10B.
Un ano máis tarde, unha nova modificación. Na produción en masa foi substituído por un T-10M. Neste tanque se atopou máis poderoso armas M-62T2S (2A17). proxectís perforados acadar a velocidade de 950 m / s e 225 mm de armadura perforado con 1,000 m. Tapa- tipo trincheira absorbe a maior parte do descenso, a redución do tempo para o próximo.
Todas as melloras técnicas fan o mellor tanque do seu tempo, por case corenta anos, "Object 730" estaba en servizo e modificado en función dos requisitos. É o vaso ruso macizo, e, posiblemente, do mundo. Para a exportación non é creado, o único conflito militar, que foi asistido por - a invasión dos países do Pacto de Varsovia en Checoslovaquia.
Última tanque pesado da Unión Soviética
Así, no Fifties, foi adoptada por última Soviética pesada do vaso, a continuación, houbo varias modificacións. Foi a mellor creación da industria militar, incorporou todos os desenvolvementos técnicos do seu tempo. Nós retirados de servizo tras o colapso da URSS, en 1993
Similar articles
Trending Now