CochesCoches

Toyota Camry: un "cabalo de ferro" clase empresarial comprobada do xaponés

Toyota Camry, por primeira vez en 2012, foi mostrado ao público en agosto de 2011. Esta é a sétima xeración dun dos sedans de clase empresarial máis populares e máis comprados no mundo. O coche actualizados recibiu índice XV 50. En comparación con versións anteriores, o Toyota Camry recibiu unha actualización de deseño, a nova caixa de velocidades e motor. A aparencia externa do coche tornouse máis brutal por mor do gran número de liñas nítidas, formas suaves substituíron a versión anterior. Dependendo da configuración e capacidade do motor, toda a liña de modelos divídese en 10 modificacións - desde os máis simples, ten o nome de "estándar", a un superior - "luxo". Debido á gran variedade de modificacións do Toyota Camry, as características técnicas debería atender practicamente calquera admirador deste modelo.

En particular, para un comprador de tres tipos de motor de 2 litros, 2,5 litros e 3,5 litros, con unha capacidade de 148 CV 181 CV e 277 CV respectivamente. Para a versión máis básica, equipado cun 2-litros, de catro etapas transmisión automática está definido para 2,5 e 3,5 litros coches - seis velocidades hidromecânica automática ECT-i. Motor e transmisión son determinados e capacidades dinámicas de Toyota Camry. Para dispersar centos de versións de "luxo" ven en 7 segundos, para modificar o patrón - máis de 12,5 segundos. Conducir só diante se usa para toda a gama de dispositivos. Un papel na dinámica do coche é detida polo seu rendemento aerodinámico, determinada pola forma do corpo, que é caracterizada como unha silueta en forma de cuña dinámica.

As dimensións do modelo en 2012 permaneceu practicamente inalterada en comparación coa xeración anterior de máquinas, pero que era posible aumentar as dimensións internas e interior tan espazos, que é por iso que a xente se encaixar na primeira ea segunda fileira tornouse máis libre. Chan fronte dos bancos de segunda fila feita suave. Como parte da ergonomía é axustable altura da columna da dirección e inclinación, a posición da base do condutor pode cambiarse, non só para a adiante e cara atrás, pero tamén en vertical. No interior, un gran número de compartimentos, porta-luvas e bolsas para cousas pequenas, seis soportes para botellas, 4 soportes para vasos. A pesar do volume relativamente pequeno da maleteiro (435 litros), é posible poñer cargas longas, se dobrar os bancos de segunda fila.

Gran valor para o Toyota Camry é de pago para as cuestións de seguridade de ambos os activos e pasivos: 10 airbags (incluíndo xeonllo para a primeira liña), cortinas nas fiestras, cinta de 3 puntos asento con pre-tensores, respaldo de cabeza activos, o sistema de prevención e mitigación de colisión, etc. .

Todas as modificacións cantidade razoable de produtos electrónicos, garantindo condutor e confort dos pasaxeiros. Comezando coa versión máis simple, definir o estándar "electro", "control de cruceiro", aire acondicionado, o auriculares Bluetooth, CD / radio MP3 con seis altofalantes. coches máis caros Toyota Camry equipados coas áreas BLIS de seguimento do sistema "cegos", control de temperatura de 2 zonas, de interface Entune, conectando as funcións de navegación e Infotainment, electricamente asentos dianteiros ajustáveis, música por 10 altofalantes con subwoofer.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.