Tren de dous pisos "Moscow-Adler": Comentarios pasaxeiros, fotos e prezos. Calquera producto sobre o novo tren de dous pisos 104 "Moscow-Adler"?

01 de novembro de 2012, por primeira vez establecido un tren de dous pisos №104 "Moscow-Adler." Esta estrutura xa existía antes. Con todo, a decisión do liderado Ferrocarrís vagóns foi substituída por esencialmente novo. Cal é a diferencia entre unha viaxe no tren de viaxar no normal e que comentarios de pasaxeiros-lo?

características viaxe

tren de dous pisos "Moscow-Adler" (comentarios de que son un pouco contraditorio) é enviado a estación de ferrocarril Kazan, ás 10h. Unha reclamación de pasaxeiros é a falta de tempo que está na plataforma. Debe adestrar só 3 minutos. Para un axuste cómodo, que é, por suposto, non é suficiente. Pontes tamén son moi curto (5-15 minutos). Isto é para ir á tenda da estación e mercar auga mineral non vai funcionar.

non hai instalacións para os fumadores non proporcionar o tren "Moscova-Adler" 104 Stop - a única forma de relaxarse con un cigarro. Fumar nalgúns trens de longa distancia de tempo está prohibida, e os desenvolvedores de coches é considerado. Algúns lobbies emprendedores pasaxeiros aínda colleu buratos abertos a cinceiro, pero pode non ter sorte.

Admirar a paisaxe no tren poderá non sempre. No andel de enriba, debido á súa localización, iso non é posible. Eu me inclinou para a fiestra para mirar para el, e ter no corredor do segundo piso do coche. Assist brillou pasado a beleza cómodo só con baldas máis baixas e cadeiras restaurante salón.

características vagóns

baldas de sono no tren son dispostos do mesmo xeito como o convencional. É dicir, dous superior e inferior. A diferenza - en ausencia de top-Shelf destinado a equipaxe. Bolsas e maletas ten que poñer nun búnker baixo os liteiras.

Outra característica do recinto do tren de dous pisos é unha distancia moi pequena da andel superior ata o teito. Sente-se no que non vai funcionar. Só podes mentir, e que moitos pasaxeiros quéixanse de molestias neste caso. Persoas de baixa estatura vai se sentir máis ou menos tolerable. Fat, o home alto no andel de enriba, debido á falta de espazo probablemente vai sentir algún desconforto. En particular, no segundo piso do tren, onde o teito inclinado un pouco. Angustia - a principal razón que as opinións do tren de dous pisos 104 non é sempre lisonjeiro.

coches de segunda clase nesta parte non. Só o cupê ou SV. Aínda así, a capacidade do tren é moito máis do que o habitual. Polo tanto, un billete cun custo recinto do tren de dous pisos é comparable ao documento de viaxe no asento reservado do común.

equipos modernos

tren de dous pisos "Moscow-Adler", comentarios de que os pasaxeiros non son moitas veces demasiado lisonjeiro, quedando, no entanto, o liderado de Ferrocarrís rusos como unha parte do premio. E, de feito, ten moito máis que o habitual. Por exemplo, en cada compartimento ten dúas bases (na parede preto as baldas máis baixas). Con todo, eles inclúen só os dispositivos que requiren tensión de ata 100 watts (caderno utiliza 10-15 watts). Alí vagóns e WiFi, facilitados pola empresa "Megafone". Usalo absolutamente libre.

Ao contrario dos coches convencionais nun tren de dous pisos consiste en:

• Hai un botón de abrir as portas tambour. persianas pechadas automaticamente.
• A posibilidade de bloquear o coupe porta cunha tarxeta. peches convencionais - magnéticos e abertas pola chave emitido.
• Dispoñibilidade de recipientes para distribución de residuos, por tipo.
• Compostaxe baños dispoñibles. Pode usalos, incluíndo en puntos de autobuses.

coches iluminación LED.

servizo

Con relación aos trens de servizo double-decker "Moscow-Adler" (respostas que a este respecto son bos) non difire do común. Dado que a composición desta marca, o prezo do billete inclúe roupa de cama e un conxunto de viajeros (pate, galletas e así por diante. Etc.). Claro que, se prefire, poden ser encomendados té ou tomar auga da caldeira. O restaurante está no coche un - no segundo piso. No terreo hai un pequeno bar.

As fiestras dos vagóns de dous pisos non son abertos. Entón paseo rápido non vai funcionar. Con todo, a sufrir coa calor e non ten que. Os adestradores proporcionado un sistema de ventilación. O quecemento é tamén, por suposto, non existe. Baños en cada coche e non dous, como no convencional e tres. Hai tamén un compartimento para minusválidos e un sistema de Videovixilancia.

Neste artigo podes ver, el se parece un tren de dous pisos "Moscow-Adler" (foto).

ditames viaxeiros

comentarios negativos sobre esta estrutura é realmente moi. Pero iso non debe ser sorprendente. Ao final, a xente neste tren moito máis que o habitual, eo espazo para cada pasaxeiro - debido a características de deseño de coches - menos. Pouco neste tren non só o cupê, pero tamén nos corredores. pasaxeiros altas e non me sinto moi cómodo. movemento estraño e unha escaleira moi estreita que conduce ao segundo andar. En particular coas maletas. Se trens convencionais sobre as grandes paradas de escenario son formados, os dous pisos é simplemente un pandemônio. Dado o tempo de estacionamento, de ningún confort neste caso, non pode falar.

WiFi está dispoñible no tren, pero non funciona correctamente, e ás veces non funciona. Non moi ben responder pasaxeiros e baños secos. Eles traballan correctamente e non están pechadas nas paradas. Pero desde que está prohibido fumar en coches, moitos pasaxeiros están lentamente afumado nos baños. Isto, por suposto, causar inconvenientes para outros viaxeiros. Ademais, para o baño moitas veces ten que estar nunha gran fila. Algúns pasaxeiros tamén se queixou e traballo de ventilación incorrecta. Ás veces coches é abafado.

Sobre os prezos en 104 tren "Moscova-Adler" comentarios dalgúns pasaxeiros non son moi lisonjeiro. Moitos cren que a tarifa é algo esaxerada. Equipado cunha boa estrutura, pero para estar nel por mor da falta de espazo non é especialmente cómodo.

Os prezos das entradas

O custo do documento de viaxe a un de dous pisos tren "Moscow-Adler" (comentarios que, como vedes non sempre é bo) é de preto de 3500 rublos. Este importe será válida soamente se os billetes son reservados con antelación (un mes antes da saída). Prezos para un lugar nunha dinámica de dous trens. Canto máis cheo o coche, máis o custo do documento de viaxe. O día antes de enviar o prezo do billete pode chegar a 8000 rublos. A andel inferior vai ter que pagar máis que o principio.

Arriba prezo do billete lista a partir de Moscova a Adler. Pasaxeiros que viaxan para as estacións intermedias, viaxe vai ser máis barato. Tren pasa 104 "Moscow-Adler" a través de tales grandes cidades como Voronezh, Ryazan, Rostov-on-Don, Krasnodar, Tuapse, Sochi.

Onde podo mercar billetes

documento de viaxe no tren de dous pisos pode ser reservado en forma habitual nos despachos de billetes Ferrocarrís estacións, nos parágrafos de "O mensaxeiro" ou Railways web. Ter a oportunidade de mercar billetes en liña e algúns dos clientes de bancos. Por exemplo, o "Savings Bank" e "Alfa-Bank".

Numeración de asentos en coches de tren de dous pisos é tradicional: a andel estraño - na parte inferior, aínda - na parte superior. Así, a este respecto, non pode haber confusión. As baldas no segundo piso comezar co número 81 (en 112). De Moscova a Adler composición alcanza as 24 horas.

resultados

Entón decidiu mercar billetes para o tren de dous pisos "Moscow-Adler." Prezos para un lugar no que todos o mesmo, máis ou menos democrática. Con todo, a viaxe é debido ao aperto non pode ser particularmente cómodo. Como facelo pokomfortnee? Para iso, en primeiro lugar, traer comida e bebidas para toda a viaxe. En segundo lugar, axustar a fumar nas paradas de autobús. Na casa de baño é mellor non facer. Pense nos nenos. As persoas maiores non debe mercar entradas para o primeiro piso. Subir e baixar as escaleiras inclinadas, a pesar da presenza do ferroviaria, será moi difícil.

Debería, pode querer pagar un premio de 500 rublos, pero para ir máis ou menos cómodo no andel de abaixo. Traer un portátil ou netbook. Na veciñanza de puntos de acceso Wi-Fi poboadas nun tren de dous pisos colle case sempre. En consecuencia, a Internet pode axudar a iluminar algo viaxe moi cómodo. E, por suposto, mercar billetes con antelación. Isto vai aforrar moito do paso.