CochesCoches

Vaso de expansión VAZ-2110: Resolución de problemas Posible

O tanque de equilibrio é un dos elementos constitutivos do sistema de refrixeración do motor do vehículo. O seu papel é que o refrixerante podería sen consecuencias se expanden cando quecidos, así como no mantemento da súa presión operativo.

Experimentando carga constante, o vaso de expansión pode eventualmente falla. Sobre os seus defectos, así como métodos para as súas solucións discutir neste artigo.

Cal é o vaso de compensación

Considerar o deseño do vaso de expansión VAZ-2110. A súa construción de fábrica é feita dun plástico brando translúcido. Enriba dela hai dúas aberturas: tobeira de recheo ea sede do sensor de nivel de líquido refrixerante.

vaso de expansión VAZ-2110 ten tres accesorios, os cales están ligados aos seus tubos. Os dous "bocais" superiores tubos primarios de resumiu-vapor e calefacción radiadores. O tubo de recheo de espesor inferior montaxe está activada. Aquí, en principio, e toda a estrutura.

Cubra con un segredo

A tapa do vaso depósito VAZ-2110 é un único elemento do sistema non é accidental. Que impide de ebulición do líquido de refrixeración, mantendo a presión necesaria. vaso de expansión VAZ-2110 equipado con unha tapa, unha concepción que inclúe unha primavera de chave de dúas vías. Abre e sangra par cando a presión no interior do tanque atinxe 1,1-1,5 kgf / cm 2. A súa apertura en dirección oposta ocorre no 0,03-0,15 kg / cm2 (para refrixeración do motor).

Por que necesitamos para manter a presión no sistema

E anticongelante e antigelo baixo unha presión normal (atmosférico) fervendo cando Calefacción a 100 0 C. Pero, como xa se dixo, na presión de operación do sistema de refrixeración de 1,1-1,5 kgf / cm 2. En tales circunstancias, o refrixerante entra en ebulición a non menos que 130 0 C. e, a fin de que o fluído de refrixeración non está sobrequentado antes do ventilador do radiador, ea necesidade para cubrir a chave. Entón, se VAZ-2110 tanque de expansión ferve a temperatura normal do motor pode que seguro que se fose a culpable. Por suposto, se o sensor de temperatura do líquido de refrixeración pode ser reparada.

O que pode ocorrer a un tanque

vaso de expansión VAZ-2110 non é moi fiable, tantas veces presenta aos propietarios destas máquinas sorpresas desagradables. O mal funcionamento máis común poden incluír:

  • danos no propio envase;
  • usar compostos pescozo roscado ou sensor de nivel de fluído refrixerante do asento;
  • fracaso da tapa.

Danos á capacidade do tanque

O máis popular é un dano tanque de avaría. En primeiro lugar no seu corpo aparecer microfissuras, e simplemente estoura co tempo, como un globo. As razóns para este fenómeno pode ser: un defecto de fabricación, o envellecemento natural de plástico e presión arterial elevada no sistema. Dende o matrimonio por suposto - podes mercar un novo dispositivo, montado no vehículo, e despois duns días vai estar mal. Todo o que se pode facer aquí - é ir mercar un novo depósito, maldicindo o fabricante.

En canto ao envellecemento plástico, non hai ninguén para culpar. Materiais ao longo do tempo e baixo a influencia de refrixerante quente non pode perder as súas propiedades. O aumento da presión no sistema, hai unha razón - tapa do fracaso no canto da válvula. Por iso, imos falar un pouco máis detalladamente máis tarde.

Cando rompe a capacidade do tanque non debe tratar restaura-lo a través de collage. É mellor comprar un novo dispositivo, o máis que custa un pouco. O prezo do vaso de plástico sobre a media non exceda 200 rublos. Hai, por suposto, e ofrece máis interesante. Agora á venda, hai tanques de expansión VAZ-2110, fabricados a partir de aluminio. Nunca correrán e non falla. É certo que tales dispositivos non son baratos - preto de 5500 rublos.

Visto conexións roscadas

A tapa do dispositivo non está torcido ou afección, pero non ofrece unha selado completa, podes probar podmotat baixo el ningún selo. Isto aplícase o fío co que fixa sensor de nivel do líquido de refrixeración. Por suposto, a "sintonía" como se pode ver como unha medida temporal. No futuro, o vaso debe ser eliminado e substituído.

Revelar mal funcionamento da tapa

Vendo que na súa VAZ-2110 tanque de expansión ferve a temperatura normal do motor, comproba o primeiro en cubrir o caso. Isto pode ser feito empregando o compresor coche con manómetro.

En primeiro lugar, desactive o vaso dende un dos tubos flexibles finos superiores. O seu fin é rixidamente reimplemented por inflexión. Isto é para garantir que o refrixerante non baleirar cando estamos indo para crear presión no tanque. Para liberar o encaixe conectar a mangueira da bomba e comezar a bombear. A portada deste deben ser ben enrolado. Ao alcanzar a presión de 1,1 kgf / cm 2 escoitar o tráfico. Debe comezar a chiar, indicando que está a traballar. Se a presión alcanza índice de 1,8 kgf / cm 2, a tapa non comezar a xogar fóra do ar, pode eliminar de forma segura-lo. En caso contrario, o depósito vai estourar en breve.

A tapa é, pola contra, comezou a pasar aire antes da venda, xoga-lo fóra. Se o VAZ-2110 tanque de expansión ferve, é a causa.

Retirada e substitución do depósito do "top ten"

Para substituír o dispositivo de drenar o líquido refrixerante, se non tivese xurdido. демонтируется следующим образом: vaso de expansión VAZ-2110 é desmontado do seguinte xeito:

  1. Desconectar o cable negativo da batería.
  2. Desactivar o fío a partir do sensor de nivel do refrixerante.
  3. chave de fenda cruciforme co bastón desapertar os parafusos nas correa de todas as mangueiras, enfraquecendo-os.
  4. Desconecte todas as mangueiras indo a un tanque.
  5. Desprendido da cinta de goma de fixación do tanque e eliminar-lo.

Instalar un novo dispositivo na orde inversa. Non te esquezas de engadir refrixerante para o nivel desexado!

algunhas suxestións

Que o fracaso do vaso de compensación non pegalo por sorpresa, para manter as seguintes directrices:

  • Constantemente buscar evidencias de orixe sensor de temperatura do líquido de refrixeración. Ao identificar inadmisible indicadores ir inmediatamente para o diagnóstico ou para comprobar a operabilidade dun tanque por conta propia.
  • Polo menos unha vez ao mes, inspeccionar o vaso de expansión cando o motor está quente para identificar os seus feridas.
  • Manter un ollo sobre o nivel do líquido de refrixeración. Atopou a súa caída, atopar e corrixir a causa do escape.
  • No ebulición do refrixerante no tanque en calquera caso, non vai manter - para que pode danar o motor.
  • Se indo para substituír o depósito, comprar fabricantes de bens probado en establecementos especializados.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.