NegocioIndustria

"Zenit" do foguete. Impulsor 11K77 ( "Zenith")

RN 11K77 «Zenit» - clase intermedia, deseñado para a posta en órbita da Terra en modo automático de satélites civís e militares e nave espacial tripulada. Hai modificación de dous e de tres etapas. O queroseno utilizado como combustible grao WG-1 e osíxeno líquido.

EXEMPLO mutuamente cooperativa

Sobre a cuestión do mísil "Zenit" ruso ou ucraíno, non é fácil de responder. Os principais elementos estruturais están deseñados en Dnepropetrovsk CB esforzos "do Sur" de enxeñeiros soviéticos e científicos. Despois do colapso da Unión Secular Deseño Bureau veu baixo a xurisdición da Ucraína, mantendo a súa actividade perfil e continuou o desenvolvemento da serie "Zenit". Construír mísiles tamén realizadas na empresa Dnepropetrovsk "Yuzhmash".

Mentres tanto, os elementos de deseño importantes desenvolvidos e fabricados por empresas rusas. En particular, boosters marcar "DM", producido RKK "Enerxía", e líquidos motores de foguetes RD 171 e RD-171m - NPO "ENERGOMASH". En xeral, as empresas rusas proporcionar o 70% dos compoñentes. Podemos dicir que o "Zenith" - foguete Ucraíno, eo seu recheo - Ruso.

Historia da creación

CB "do Sur" foi orixinalmente desenvolvido en dúas etapas foguete "Zenith", con índice de 11K77 a finais de 1970 - comezos de 1980, segundo a tarefa do Ministerio de Defensa da URSS ten o vehículo de lanzamento que lle permitiría grupo de satélites militares rapidamente e eficiente cubrir.

Así, cando se está designado un foi dada especial atención á fiabilidade, facilidade de uso e velocidade de preparación para o lanzamento, o que foi conseguido a través do uso extensivo de estandarización e automatización. Impulsores da clase pesado, por definición, non pode ser móbil, para que os deseñadores teñen-se centrado no deseño de clase media RN.

En contraste cos sistemas desenvolvidos nos anos anteriores, neste proxecto utiliza a máis avanzada tecnoloxía formación e start-up, desenvolvido SRI SK, socio se "CB" Southern "en moitos proxectos.

Implantación de voo

A estrea lanzamento do foguete en abril de 1985, que foi anormalmente como repetitivo. Exitoso start-up realizado en outubro de 1985. Inicialmente, o complexo está enfocada na saída operativo de satélites militares e sistemas de dobre uso, pero despois houbo un cambio para o lanzamento de satélites comerciais.

Unha segunda área de aplicación da versión orixinal de "Zenit-2» 11K77 era asegurar o voo para a estación espacial 'Mir' coa tripulación a bordo. Para cumprir con todos os requisitos para vehículos de lanzamento tripulado nave espacial en "Zenit" construción considerable redundancia interna e levado moitas outras accións de mellora da fiabilidade foi posto.

Os principais parámetros de deseño

"Zenith" - foguete, cuxas características e parámetros de proxecto técnico corresponden aos máis altos estándares internacionais. Merece especial atención o feito de que máis do 90% da masa total das medidas necesarias para participación de combustible. Así, a construción de ambas as fases é un dos mellores da astronáutica modernos.

Con relación á 1ª etapa é en gran parte debido ao motor RD171M alto rendemento, así como a falta de reforzos laterais. A ausencia de aceleradores secundarios simplifica aínda máis a preparación para o lanzamento, como unha das principais diferenzas entre "Zenit" en outros vehículos de lanzamento. Ademais, o deseño fase é máis eficiente, reducindo o número de dispositivos pirotécnicos, e tamén aumenta a fiabilidade xeral, eliminando a necesidade dun mecanismo de separación os aceleradores secundarios. Ademais, unha gran variedade de xestionar todas as fases do voo permite que os lanzamentos de "Zenith" en diferentes velocidades de vento e en condicións climáticas diferentes, o que tamén contribúe á eliminación atempada e rigorosa da carga útil.

sistemas básicos

No RN ten un conxunto completo de equipos electrónicos en board para o funcionamento do sistema de telemetría. Onboard Sistema de telemetría "Sirius" TMI ofrece transmisión en dúas canles de radio separadas para NPC existente, situado no territorio de Rusia.

etapas de separación - "quente": usar o mecanismo de dirección fase de inicio 2, minando conexións mecánicas mezhstupennyh e de freada con catro MRE parte separación da primeira fase. Tras a súa retirada para unha distancia de seguridade corre boosters 2ª etapa.

RN instalado nos seguintes sistemas para garantir a súa operación e funcionamento do voo:

  • sistema de control;
  • sistema de medida;
  • os referidos compoñentes do sistema de alimentación de combustible líquido;
  • sistema de control de consumo de combustible;
  • recarga sistema de control;
  • seguridade de voo;
  • sistema de control de temperatura do aire de alta presión ;
  • elementos de control da temperatura;
  • termostatizada elementos do sistema;
  • un sistema hidráulico;
  • sistema pozharopreduprezhdeniya.

modernización

"Zenit-2", tras o colapso da URSS non caer no esquecemento. empresa ucraína "Yuzhmash", continuou o desenvolvemento do proxecto "Zenith" en estreita colaboración cos socios rusos e estranxeiros. sistemas de mísiles, permitindo a realización de lanzamentos dende o chan ( "Zenit-2SL B", "Zenit-3SL B", "Zenit-3SL BF") e de plataformas offshore ( "Zenit-3SL") foron desenvolvidos. Todo comeza mísiles terra-baseado realizada en Baikonur.

proxecto internacional "Sea Launch" foi organizada en 1995 polos esforzos da empresa estadounidense Boeing Espazo comercial (40% do capital), a RKK ruso "Enerxía" (25%), Software Ucraíno "Pivdenmash" e CB "Sur" (participación total do 15%) e construtores navais norueguesa Aker Solutions (20%). O obxectivo do consorcio é agora máis cómodo e lanzamentos de mar rendible "Odyssey" plataforma situada no ecuador. probas de mísiles demonstrativas pasou con éxito. Desde 1999 el foi realizado 32 lanzamento comercial de éxito con "Zenit-3SL», e 4 fallou. Polo momento, debido á evolución negativa de Ucraína, o lado Ucraíno no proxecto suspendeu a súa participación.

primeira etapa

A construción da primeira etapa do "Zenit" inclúe:

  • mezhstupennuyu marco;
  • RD171 (RD171M) do motor;
  • unha sección de cola;
  • tanques de combustible e oxidante.

Mezhstupennaya cadro representa unha celosía soldada recinto transición. Ela montados lado bordo elektropnevmorazemov introducindo sistemas de comunicacións, vehículo de lanzamento e naves espaciais con sistemas terrestres adecuadas para iniciar ILV.

Os encoros de combustible son feitas compoñentes de automatización PGSP, sensores de VHC, surte, no tanque de oxidante, ademais, o sistema de presurización cilindros instalados. A sección de cola e colocar RD171M motor de catro cámaras, que a través dun veu cadros instalado na armazón de extremo inferior.

RD171 motor

A fábrica está deseñado para crear esforzos de tracción e control de todos estabilización canles RCN. Este motor foi instalado nos estadios iniciais de todas as modificacións "Zenit". Foguete e agora equipado con modificación RD171M avanzado. Os cambios de deseño do motor foron destinadas a mellorar a súa fiabilidade e rendemento.

En RD171 atopou usar a tecnoloxía de fabricación máis avanzada de motores de foguetes de combustible líquido desenvolvidos por empresas rusas na área de motor. Actualmente modificación RD171M é o máis poderoso LRE no mundo, o impulso para o punto de partida (en terra) son 740.

A segunda fase

A construción da segunda fase de "Zenit" inclúe:

  • módulo de instrumento;
  • impulsores RD-120;
  • Rd8 motor de dirección.
  • oxidante e combustible tanques;
  • cola.

A parte principal do módulo instrumento situado a bordo do sistema de control electrónico e un sistema de aparellos de medida. En tanques de combustible, como na primeira fase, os sensores están dispostos compoñentes de automatización surte, VHC, PGSP no tanque oxidante - cilindros sistema sobrealimentador.

sección de cola co cilíndrico remachada sobre estrutural acomoda bloque de motor constituo por unha propulsión de motor de dobre RD-120 eo motor de Rd8 quad dirección.

"Zenith": o foguete e as súas especificacións

Durante a operación de vehículos lanzadores "Zenith" todo tipo de 82 start-up foi realizado, a maioría dos últimos totalmente exitosos (69 partidos), 4 - parcialmente vencida, o resto de forma anormal.

  • lonxitude mísil: 57-59,6 m.
  • Número de fases de 2 ou 3.
  • O diámetro máximo de 3,9 m.
  • Payload: 15 toneladas ao sistema Sea Launch, 13,7 m - para sistemas terrestres.
  • peso inicial: 445-462 toneladas.

A pesar do exemplo de cooperación exitosa do "Zenith" programa internacional, o mísil de momento non se produce debido á situación inestable en Ucraína.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.