A historia do metro de Moscova "Zhulebino"

"Zhulebino" - No outono de 2013, unha nova estación de metro para ser revelado. Construción da liña comezou en 2011 e segundo os últimos datos, que vai abrir o novo curso. Esta estación ten de mellorar moscovitas servizos de transporte que viven na área Zhulebino.

By the way, os veciños desta zona, ademais da estación de metro "Zhulebino" e recibir outra estación - "Pine Avenue."

A súa apertura tamén está previsto para esta caída. Así, case toda a poboación da rexión a vivir a pouca distancia do metro.

Túnel escavación está case concluído. E constructores tense empeñados en rexistro de lobbies e saídas.

A apertura da estación de metro "Zhulebino" e "perspectiva Lermontovskiy" vai axudar a descargar estación "Vykhino", que no momento de pico sentir-se preto de 27 mil. Man. Moitos deles chegar a el usando o transporte Zhulebino nazemnogom.

"Zhulebino" estación de metro será situado no Metro Liña Violeta. El refírese ás estacións do tipo de columna, raso. paso de columna será de 6 metros. El nomeou o en honor da provincia homónima na que será situado. arquitectos da estación: Borzenko, Volovich, Nagiyev, Kostikov, Uvarov e Soldatov.

As saídas do metro "Zhulebino" estará nas rúas: Aviakonstruktora Mile Tarhansky eo xeneral Kuznetsova. Preto da saída do metro será situado ao transporte público. A estación será equipado cun ladeiras escaleira cómodo situado e ascensores para persoas con discapacidade que lles permitirá chegar ao metro a cada lado da rúa.

A cor das paredes e teitos e transicións vestíbulo futura planta estará composto de nove cores, pasando de amarelo a verde e vermello-alaranxado. Os restantes elementos do interior están feitos en cores neutras, para non desviar a atención do tema de memoria principal. Ademais, o aceiro inoxidable pode ser usado no procesamento de elementos de vidro transparente e deflectores.

estación de falsos suspendidos grupos de presión pode, cor de aceiro. Detrás deles serán ocultados iluminación e equipo técnico. Teitos pasadizo será transversais nichos en que están situados de iluminación.

A estación terá unha plataforma única illa forma rectangular. A súa lonxitude é de 163 m, e ancho -. 12 m da estación Preto actualmente en construción e tamén teñen un nome e Pine Avenue Kotelniki. Construción de todos os tres estacións está baixo control especial do Goberno de Moscova, como a estación de metro e Zhulebino Kotelniki son moi importantes porque facilitan significativamente o transporte das zonas co centro, así como reducir o fluxo de transporte terrestre nesa dirección.

Queda un pouco de tempo. En breve, os veciños da cidade Kotelniki Zhulebino e esperar a tan esperada inauguración do metro e poder obter rapidamente a traballar sen o uso de transporte público e terra sen pé nun engarrafamento no coche privado. Os nenos serán capaces de obter de forma rápida e facilmente ás escolas, non pasar na estrada por varias horas.

En xeral, as perspectivas do arco da vella. E como as cousas realmente vai descubrir moi pronto.