A primeira ponte estaiada de San Petersburgo - Great Bridge Obukhov

Unha das cidades máis sorprendentes, famosa polas súas pontes maxestosas e San Petersburgo. Existen máis de 800 pontes, que teñen o seu propio proxecto orixinal e os materiais empregados para a fabricación. Eles foron construídos en épocas diferentes. Un dos edificios máis sorprendentes é a primeira ponte estaiada de San Petersburgo - Great Bridge Obukhov. É unha ponte de suspensión, o cal está formado por unha serie de postes que se ligan a superficie da estrada debido a cables de aceiro. El é o primeiro pontes fixas en todo o río Neva, onde poderá chegar ao lado oposto, se todas as outras pontes son divorciados.

ponte de suspensión SPB é unha parte da estrada anel. Está situado no curso medio do río Neva, na fronteira da provincia de Vsevolozhsk e Nevsky barrio de San Petersburgo. Con el se conecta lado do peirao Avenue Obukhovskoy e outubro. Durante moito tempo, non se puido determinar o nome da ponte. A decisión final foi nomealo despois de que a área circundante, pero como en San Petersburgo, a ponte do mesmo nome xa existe, a nova ponte tivo que engadir o prefixo "Grande".

A súa construción comezou en 2001. En pilas cun diámetro de ata 1,7 metros instaláronse monolíticas soportes de formigón. O ancho de cada estrutura extensión formada por dúas vigas lonxitudinais, e 25 metros e unha altura de 2,5 metros. A ponte xunto con autoestrada congresos alcanza 2884 metros e se estende sobre a auga son ata 30 metros, o que permite fácil acceso a todos os buques. Como para os postes espazos de alto que forman a ponte estaiada de San Petersburgo, é dicir 123 metros. estrutura de pista faise baixo a forma dunha tarxeta ortotrópicos consiste en dúas placas de aceiro, reforzado por longueiros lonxitudinais (reforzos).

A ponte é unha das máis longas en Rusia. Se ollar para a ponte dunha altura, verás dous da mesma ponte, situada á beira do outro e ter o movemento contrario. A pesar do feito de que, de acordo co plan, a conclusión da primeira metade estaba a piques de acontecer a finais de 2003, a inauguración da primeira parte da ponte tivo lugar o 15 de decembro de 2004. Despois de tres anos, o 19 de outubro de 2007, polo menos, foi aberta, ea segunda parte dunha ponte de suspensión.

Deste xeito, a ponte estaiada ten movemento de oito SPB en catro pistas de cada lado. Estímase ancho de banda é agora aquí é de 80.000 vehículos ao día.

Todas as pontes estaiadas teñen unha vantaxe - é a inmobilidade web. No mundo destas pontes son usados e como adestrar. En todo o mundo, esas pontes foron construídas desde 1950. Hoxe, estaiada ponte de San Petersburgo non só obxectos de transporte cómodo e eficiente. Inda serve como un ornamento da cidade, que é admirado non só os residentes locais, pero tamén os invitados da capital do norte.

O período de construción da ponte, antes da primeira liña de apertura, foi organizada polo Museo da ponte estaiada. El é único no seu xénero, o museo, que é o primeiro e único museo en toda San Petersburgo dedicado a un proxecto de construción específico. Aquí podes ver a historia edificio, con detalles, proxectos e plans para as perspectivas futuras de pontes cuántica.