A última modificación nos regulamentos no Casaquistán

Regras da estrada, no Casaquistán, aprobado pola Resolución № 1196 do Goberno do país en 2013/11/13, cambiaron. Isto foi feito pola decisión do Goberno da República de Casaquistán № 472 de 23 de xuño de 2015. Eles cambiaron e modificados.

Razóns para cambios

As novas modificacións na normativa de Casaquistán foron chamados? Calquera cambio e aditamentos, foi inscrito na decreto do Goberno, debe basearse en razóns obxectivas, debido á necesidade de resolver os problemas que xurdiron na aplicación e xestión dos patróns de documentos, no que poden facer. O goberno da República di que o movemento, traendo normativas en liña coa lexislación en relación co perfeccionamento da Administración pública e tendo en conta a crítica pública de determinadas disposicións da lei existente.

A introdución de novos conceptos

Foron revisadas en alta multas SDA. Kazajistán traballou durante moito tempo sobre as normas establecidas na década de 90 do século pasado. Polo tanto, algunhas das disposicións nas regras estaban ausentes ou presentados dunha interpretación diferente.

Do Regulamento de 2013 non é algúns conceptos presentáronse: a masa da carga e sen carga, equipaxe non regulares de transporte por estrada de pasaxeiros. Estas definicións foron elaborados e aprobados polo regulamento. Cambios nas regras da SDA Casaquistán tocou unión, obstáculos ao movemento, a estrada principal.

Exclusión do concepto de "rexión"

Moitas queixas contra determinadas disposicións dos regulamentos en vigor antes do cambio, causado presenza do concepto de "territorio adxacente." Non se permite dar inicio ao proceso administrativo sobre accidentes de tráfico cometidas en aparcamentos, estacións de servizo, casas residenciais, matrices empresas. Isto axuda a evitar os autores responsables.

Ademais, Fracaso dar inicio ao proceso impediu a determinación de culpa no accidente, o que permitiu que as compañías de seguros non pagan a compensación das vítimas dos danos causados polo seguro obrigatorio.

Novas modificacións nos regulamentos de Casaquistán permitido para solucionar este problema, eliminando o concepto de "territorio adxacente" dos puntos relevantes e que se modifican as normas contidas no inicio deste prazo. Así, os cambios para que vítimas de obter reparación para os cidadáns de acordo coa lei sobre o seguro obrigatorio de responsabilidade civil dos propietarios dos vehículos.

O uso de cintos de seguridade

Para efectos de seguridade e protección de condutores e pasaxeiros de vida como resultado de accidentes foi alterada nas regras existentes que han mellorar o nivel de uso dos vehículos.

Ata a entrada en vigor do Decreto nº 472 de 23 de xuño de 2015, o dereito de operar no país, permitindo non usar cintos de seguridade a grupos específicos de condutores, que inclúen taxistas, policías e outros. Os cambios foron feitas na SDA. No Casaquistán agora, sen excepción, todos os condutores deben utilizar cintos de seguridade.

A intersección dos transeúntes calzada

Co fin de protexer os peóns cambiaron para preservar as súas vidas e seguridade. Mediante a estrada agora é posible no caso cando vista hai travesías de pasaxeiros. Noutros casos, é obrigatorio pasar por eles.

Comportamento ao deixar un inspector de vehículos

As recentes modificacións dos regulamentos de Casaquistán determina que un inspector que deixou un coche non é necesaria para abordar de inmediato o vehículo e articular a razón para a parada. As regras non especificou o Inspector debe ir a algún tempo. A razón para a parada , non pode explicar, e só despois da emisión do condutor debe dar explicacións. Segundo a petición do inspector fai que a tarxeta de visita, sen transferir-lo para as mans deste último.

O condutor e os pasaxeiros cando o vehículo non pode deixar o coche sen o permiso do inspector. Para deixar o coche definir unha multa para a primeira infracción - 5 MCI, durante o segundo - 10 MCI. Para referencia - 1 MCI é igual a 1982 Tenge. Facer esa modificación debido ao aumento do número de ataques contra inspectores. As novas regras permiten elementos para protexer o seu traballo.

Dirixir con faros incluídos

Outro elemento incluído nas recentes no SDA. Kazajistán está definido para montar continuamente os faros. Isto podería ser os medios, luces diurnas, luces antiniebla. Regra se aplica a todo o territorio de Casaquistán. A pena para o incumprimento deste elemento é a primeira infracción 5 MCI, durante o segundo - 7 MCI.

O que causou este cambio? Segundo investigación realizada polo coche con luces incluídos máis visibles, reducindo así o risco de colisións de vehículos. Isto é especialmente importante no mal tempo e néboa en altas montañas se xustifica.

Termo de inspección

Anular coches que pasan, a idade dos cales non máis de 7 anos de inspección. Anteriormente período de 4 anos establecido. As recentes modificacións foron feitas tendo en conta a calidade dos coches e as normas de tráfico un factor no Casaquistán que os propietarios regularmente programadas de mantemento. Con base neste período foi aumentado de condución sen inspección.

Anular poder executada avogado

Segundo as antigas regras de dirixir un coche que non pertence ao condutor persoalmente, foi posible só en presenza dun poder executada notario de avogado. Non require que un novo cambio no PDD. No Casaquistán, agora é suficiente para mostrar a potencia escrita habitual procuración do propietario do coche. Este artigo pode eliminar a burocracia para rexistro de procuración e vai aforrar diñeiro.

Durante a condución, o condutor debe ter o seguro certo para o transporte, certificado de matrícula para o coche. A procuración non desempeñar un papel no pasado, a máquina é roubado, a continuación, o ladrón non é documentos anteriores.

transporte de neno

Agora está prohibido o transporte de nenos ata 12 anos sen un dispositivo especial que mantén o neno. Iso non significa que o coche non se esqueza de axustar o asento de coche do bebé. É o suficiente para prender o neno con cintas especiais adaptados para capturar e manter o bebé no banco. Máis importante aínda, o neno estaba presa.

Embarque e desembarque de pasaxeiros en áreas designadas

Outro cambio interesante no PDD. Kazajistán está desembarcar do vehículo debe ser realizada só en lugares de parada especialmente designados. Antes veu para o transporte público, é agora necesario para todos os vehículos. Este causou moita controversia, como escalas especiais destínanse exclusivamente ao transporte público. Detelos, especialmente nas grandes cidades, cun gran número de autobuses, tranvías, troleicarros, Taxis - é acción factible difícil, que carrexa consecuencias desagradables como a sancións graves deben castigadas calquera violación das normas de tráfico. Kazajistán pide máis tempo para aclarar esta disposición.

Adestrando carona no vehículo

Nas regras antigas proporcionar unha lista de estradas no que os vehículos de adestramento de equitación prohibidas. En todas as estradas non incluídas nesta lista, pode viaxar en coche para o cadete. Agora, o Goberno da República aproba a lista de destinos, compilado por un organismo autorizado, o que permitiu a moverse sobre o transporte formación.

Transporte de pasaxeiros en bicicletas, ciclomotores

Prohibir o transporte de pasaxeiros en ciclomotores, bicicletas - nova mudanza no PDD. No Casaquistán, antes de que este foi autorizado a seguir estes modos de neno de transporte menores de 7 anos de idade con un lugar especialmente equipado. A introdución deste artigo é debido ao feito de que o tráfico era intenso. Montando no vehículo sen protección, mesmo con un pasaxeiro, aumenta significativamente o risco de creación dunha emerxencia.