Axuste do carburador VAZ 2108 nas condicións de garaxe

Carburador VAZ 2108 - este é un detalle sen a cal os "oito" simplemente non pode continuar o seu movemento. No seu defecto, non será capaz de ir, ou polo menos un mostrador de velocidade mínima. Polo tanto, este elemento é sempre na necesidade de diagnóstico e reparación regular. Un tal proceso é o axuste do carburador VAZ 2108. En quão ben trata sobre esa parte, o poder do vehículo dependerá do consumo de combustible , e mesmo o nivel de emisións de escape. Polo tanto, todo o traballo debe ser feito con moito coidado e delicadeza. E para axudar neste noso artigo.

Configure o carburador VAZ 2108

Axuste desta parte non é sen preparación. E antes de que vaia directamente ao proceso, é necesario comprobar o mantemento do motor. Por medio de compresión especial de compresión medida no testadores de 4 cilindros. Se os datos recibidos difiren moito entre si, o axuste do carburador VAZ (2108-099) será inútil. fonte de problemas é o motor. A compresión trouxo a mesma lectura en todos os cilindros, proceder para axustar o carburador. Para iniciar o motor arranca e esperar ata que alcanza a súa temperatura de funcionamento (uns 80-90 graos Celsius). Xa que o motor está quente, tomar as mans dun parafuso especial e reducir a velocidade de marcha lenta a un mínimo. Debe axustarse ao momento en que pensas que o motor está a piques de parar. Agora desactivar a ignición, e prender a cantidade de parafuso a mestura ata parar.

Ademais axuste do carburador VAZ 2108 é acompañada por torsión da agulla de subministración de combustible para ½ voltas. Despois diso, desapertar-lo por unha volta completa. Se a frecuencia de rotación da cambota, así, diminuíu, ea próxima afrouxamento aumentou saber - o motor chega tamén mestura pobre. Cando o contrario é certo, vén mestura altamente enriquecido. Logo executar o parafuso cantidade da mestura a onde o aumento da cantidade de movemento. Cando, despois do axuste do veu de manivelas comezou a rodar máis rápido, mudando o inxector estándar para a peza de traballo con orificios máis pequenos. A rotación do parafuso voltas do motor permaneceu inalterada, non é necesario cambiar nada. Reparación carburador VAZ 2108, tamén non é necesario.

Agora xire o parafuso ata a velocidade máxima. Cando rodando o en calquera dirección de rotación da cambota é menor, a mestura é descargada. Se queres seu coche consome menos combustible, pode deixar estes valores inalterados. Nótese, con todo, que aumenta substancialmente o risco de exceso de carga, xa que o combustible é inflamado única a temperaturas elevadas.

Cando o impulso reducida, a mestura torna-se saturado afrouxamento exclusivamente parafusos. Neste caso, o motor non vai superaquecer, pero o consumo de combustible pode aumentar significativamente. Por iso, sempre é necesario para seleccionar os valores medios para axustar o carburador VAZ 2108 foi un éxito.

Como verás, este mecanismo pode ser configurado e propio.