Cadro da bicicleta: a variedade de opcións

cadro da bicicleta é o principal elemento estrutural. Ela pode ser feita de diferentes materiais de calidade e consumo características diferentes. Imos dar un ollo a todas as opcións, para que poida con máis coidado para facer unha compra.

aceiro

Este material é o máis común. Xeralmente emprégase na fabricación de cadros para modelos infantís. Vantaxes de aceiro na súa resistencia e baixo custo. Pero se compararmos con outros materiais, el empuxa unha morea de peso.

aceiro CrMo

Esta variante do enriba do nivel anterior. As vantaxes son todos iguais, pero o peso é significativamente reducida, o que agrada ciclistas.

aluminio

ciclo de armazón deste material obtense unha forte e de luz grazas á súa calidade axeitada. Os produtos feitos con tubos de gran diámetro e espesor de parede suficiente. Estas bicicletas parecen parece un pouco agresivos. O aluminio é amplamente utilizada na fabricación de modelos de minería, pertencente á clase media e un pouco máis elevada.

Titán

cadros de bicicletas de titanio, lixeiro e duradeiro. Pero os compradores empurra un factor - prezo. Estes cadros son máis duradeiros que as opcións de aluminio e cromo-molibdeno, pero raramente son liberados. Todo culpa da complexidade de fabricación e de alto custo.

magnesio

Esta liga é usada recentemente. A súa orixinalidade, durabilidade e facilidade de empate. Pero o prezo tamén é desencorajado. Este material está gañando popularidade, é - un novato nesta área de produción.

compostos

Este material tamén é considerado novo. Para a súa produción mediante resinas distintos (composicións de peche), eo fío Kevlar, fibra de carbono, fibra de vidro. Combinando todo isto, realmente alcanzar calquera características, que só pode desexar. Con todo, o cadro da bicicleta será compostos malos resistir aos choques e caer. Esta é unha desvantaxe significativa do material, o que pode ser chamado o material do futuro.

aliaxes especiais

Tamén hai que ter en conta que a innovación apareceu recentemente. Este aliaxes especiais teñen características excelentes. Na súa composición inclúe elementos de terras raras. Estes materiais son superiores nas características do titanio.

Se falamos sobre o prezo que ten que pagar se precisa un cadro de bicicleta, todo é relativo. As opcións máis baratas son recoñecidos como aceiro, seguido de cromo-molibdeno. O aluminio é máis caro. Pero é importante ter en conta que calquera cadro de calquera material tamén varía en prezo. Digamos, cromo de alta calidade ás veces é máis caro que malo aluminio.

Dimensións da bicicleta cadros, tamén, son importantes na elección dun vehículo. Por exemplo, se o seu estilo de pilotaxe e agresivo, é mellor prefire un cadro de abaixo. A súa altura é tamén, en calquera caso, debe estar de acordo co crecemento do ciclista. Expertos din que entre o tubo estrutura superior ea virilha dun home no caso de utilización en estrada debe ser polo menos dous centímetros de espazo. En entusiastas off-road, ese número sobe a cinco centímetros.

Así, o cadro da bicicleta - parte do vehículo para o que é importante buscar ao mercar "cabalo de ferro".