Chastotnik o motor coas mans: o esquema, a instrución ea conexión

Este será considerado para o motor chastotnik, o seu principio de funcionamento e os compoñentes principais. O foco será na teoría de que entende o principio do conversor de frecuencia , e podería no futuro para realizar proxecto e fabricar as súas propias mans. Pero el que para comezar un pequeno curso introdutorio no que vai aprender sobre o que é chastotnik e para que finalidade sexa necesario.

As funcións do convertidor de frecuencia

A parte do león é tomado por motores asíncronos industriais. E sempre foron difíciles de xestionar, como eles teñen unha velocidade do rotor constante, e é moi difícil cambiar a tensión de entrada, e ás veces ata imposible. Pero chastotnik cambia completamente o cadro. E, máis cedo para cambiar a velocidade do movemento do transportista, por exemplo, utilizada unha variedade de engrenaxes, agora utilizar un único dispositivo electrónico é suficiente.

Ademais, chastotniki puido obter non só a capacidade de modificar os parámetros de unidade, pero tamén algúns graos extra de protección. Eliminando a necesidade de comezar electromagnéticas, e ás veces nin sequera ten que ter unha rede trifásica para garantir o funcionamento normal do motor de indución. Todas estas responsabilidades asociados á conmutación e actuador de conmutación, vaia para o cruce. Permite o cambio da fase na saída, unha corrente de frecuencia (e, polo tanto, os cambios de velocidade do rotor), para realizar o axuste de inicio e de freada, e pode aplicar unha serie de outras funcións. Todo depende do microcontrolador utilizado no circuíto de control.

principio de funcionamento

Fai chastotnik o motor coas mans, cuxo esquema aparece no artigo, é moi sinxelo. Permite a conversión dunha única fase tres. Polo tanto, é posible usar na vida cotiá motor de indución. Sen perder a súa eficacia e potencia. Ao final, vostede sabe que hai unha redución destes parámetros case duplicou cando o motor está conectado á rede monofásica. E a cousa é varias transformacións que chegan á entrada de tensión do dispositivo.

O primeiro sistema é un grupo rectificador. Máis que vai ser discutido en detalle a continuación. Tras a tensión rectificada é filtrada. E entra nun limpa de enerxía DC para a entrada do cruce. El converte DC para AC co número desexado de fases. Este pode ser sometido a unha fervenza de axuste. É constituída por un semicondutor, o cal está conectado ao circuíto de control do microcontrolador. Pero agora todos estes sitios en detalle.

unidade rectificador

Pode ser de dous tipos - única e trifásico. O primeiro tipo de conversor pode ser usado en calquera rede. Se tes un trifásico, é suficiente para producir unha ligazón a un. chastotnika circuíto para o motor non é sen unidade de rectificación. Xa que existe unha diferenza no número de fases, a continuación, ten que usar un certo número de diodos semicondutores. Cando se trata de conversores de frecuencia, que son alimentados desde unha única fase, que esixe que os diodos rectificadores de catro. Son incluídos nun circuíto en ponte.

Permite reducir a diferenza entre o valor da tensión na entrada ea saída. Por suposto, pode usar un circuíto de media onda, pero é ineficaz, hai un gran número de oscilacións. Pero se estamos a falar dunha conexión trifásica, cómpre usar un esquema de seis semicondutores. Exactamente o mesmo patrón en rectificador alternador automóbil, non existen diferenzas. O único que se pode engadir aquí, de xeito que é de tres diodo extra para protexer contra tensión inversa.

elementos de filtro

Despois do rectificador e filtro. O seu principal obxectivo - todo isto forma parte de corte da variable cadea rectificada. Para unha imaxe máis clara da necesidade de facer un estándar de substitución. Así, ademais de pasar a través da bobina. Logo entre máis e menos incluído capacitor eletrolítico. Aquí está o interese no réxime de substitución. A bobina substitúese por reactância, o condensador en presenza de corrente diferente pode ser un condutor ou rotura.

Como xa se mencionou, o rectificador na saída DC. E cando aplicala lo para o capacitor eletrolítico, nada acontece, xa que esta é unha ruptura da cadea. Pero aquí hai unha pequena variable na actual. Unha corrente alterna flúe, no circuíto equivalente do condensador se fai condutor. En consecuencia, hai un circuíto máis a menos. Estas constatacións feitas polas leis de Kirchhoff que son básicos en enxeñaría eléctrica.

Os transistores de potencia do cruce

E agora chegou aos máis importantes no - transístores da plataforma. cruce DC para AC - fixeron o cruce. Se o motor faise chastotnik propias mans, recoméndase usar o assembly IGBT-transistores, pode atopalos en calquera compoñentes tenda de radio. E o custo de todos os compoñentes para a fabricación de chastotnika sería dez veces menos que o prezo do produto acabado, mesmo na China.

Para cada fase usa dous transistores. Son ligados entre o positivo eo negativo, como se mostra no diagrama no artigo. Pero hai unha característica de cada un dos transistores - o terminal de control. Dependendo de cal sinal é aplicado a ela, as propiedades do troco do elemento semicondutor. Ademais, é posible producir, como usar cambio manual (por exemplo, varios microinterruptores necesarios para aplicar a un terminal de control de tensión) e automática. Isto é sobre o pasado e será discutido máis adiante.

O circuíto de control

E se conectar o cruce para o motor é simple, só precisa conectar as conclusións apropiadas, todo é moito máis difícil co esquema de control. A cousa é que hai unha necesidade dun dispositivo de programación, para conseguir o mellor axuste posible a el. No núcleo é un microcontrolador a el a conectar lectores e atuadores. Entón, ten que ter un transformador de corrente, que monitor constantemente a enerxía consumida polo accionamento eléctrico. E en caso de exceso debe ocorrer chastotnika off.

Conectar o circuíto de control

Ademais, esta proporciona unha protección contra o exceso de carga. Na saída do microcontrolador utilizando un dispositivo de adaptao (montaxe Darlington) a conectar os terminais de control IGBT-transistores. Ademais, ten que comprobar visualmente a configuración, entón precisas para incluír no esquema de LED-display. Da lectura dispositivos para engadir botóns que permiten ao cambiar entre o modo de programación e unha resistencia variable varía a súa taxa de rotación do rotor do motor.

conclusión

É importante ter en conta que se pode facer a si mesmo e chastotnik ao motor eléctrico, o prezo do produto acabado comeza a partir de 5000 rublos. E é para os motores eléctricos, que o poder non exceda 0,75 kW. Se quere exercer control sobre un coche potente, el que chastotnik caro. Domésticos esquemas suficientes discutidos abaixo. A razón - non hai necesidade de un gran número de funcións e configuracións, o máis importante - é a posibilidade de cambiar a velocidade do rotor.