Coche Ford Granada

O primeiro coche Ford Granada foi posto á venda en 1972. Foi presentado en varios estilos de corpo: sedan de catro e dúas portas, vagón de catro portas e coupe de dúas portas Granada con lotes de cromo. Os modelos con a configuración básica ata 1975 foi chamado o Cónsul Ford, por comparación Granada foi simplemente exuberante.

O conxunto completo Ghia interior cómodo e espazos é combinada con éxito con recheo exquisito: motor de seis cilindros en forma de V con capacidade de inxección de combustíbel mecánica de cento sesenta cabalos de potencia, un panel de madeira de alta calidade, cristais eléctricos, techo solar, aire acondicionado, dirección asistida, falsa reixa de cromo radiador.

Na versión básica do modelo, os enxeñeiros fixeron sen frescura. O interior era de plástico eo volume en liña motor de dous litros.

Compoñentes L Ford Granada ofrece porta tecido tapaxuntas e dirección hidráulica. Como unha opción adicional estaba dispoñible escotilla dúas posicións.

Versión Ford Granada GL acabado distinto cabina veludo (unha porta, de teito, asento) da placa baixo a madeira no panel de control, un voltímetro, un cóntase rotacións, un medidor de presión de aceite, catro luz da lámpada para cada pasaxeiro bloquear individualmente lámpadas, peche central, para choque feitos de metal, techo solar, largas marcos con fermosa inserción, así como cristais afumados. Sintonía Ford Granada inclúe cristais eléctricos dianteiros, aire acondicionado e óptica adicional.

Coches Ford Granada foi establecido por primeira xeración de motores de seis cilindros, cuxo importe é de 2.300 a 3.000 litros.

En 1975, este modelo é moi mellorado. Actualizouse gama de motores, reixa, abordou algunhas das deficiencias que se fixo evidente durante os primeiros tres anos de vendas.

Vehicular Familiar Ford Granada, tuning, que era naquel tempo moi común, equipado con cristais eléctricos, porta e unidade de dirección co amplificador. Entre os modelos GL e L engadiuse aínda Model S - a versión deportiva. Tornouse un substituto para o GT coche Ford Consul e rodas de aluminio, suspensión máis dura, volante deportivo e cilindrada de 3.000 litros.

versión representativas de Ford Granada Ghia, en 1975, foi equipado con rodas de aluminio e grella frontal en negro. Este coche vén gañando popularidade nos países europeos, onde é frecuentemente utilizados en kachesvo coche da policía ou taxi.

Ford Granada I producido ata 1977. A continuación, el foi substituído por segunda xeración chegou. En primeiro lugar cambios afectaron o deseño do coche. New miradas diferentes faros rectangulares, enchendo o mesmo permanece a mesma. Tamén liberar Granada II Turnier foi lanzado.

Debido á demanda de moda para coches de pequeno desprazamento Ford Granada comezou a caer, e produción deste modelo foi temporalmente suspendida. En 1982, despois dunha lixeira modernización destes coches foron producidos novo. Cambios tocou deseño interior e exterior. Había espellos de vasos de plástico nas esquinas, novos paragolpes, as ópticas con ranuras traseiras e outros detalles. O mesmo ano, foi parado lanzamento dun sedán con dúas portas. En 1983, o coche chegou a ser equipado cunha transmisión manual de cinco velocidades e un novo motor diésel, o volume de 2.500 litros e sesenta e nove cabalos de potencia.

Pero logo substituído Ford Granada veu outro coche - Escorpión. Iso aconteceu en 1985.