CochesCoches

Faísca iridio

Velas para motores de gasolina - un produto moi conservadora, algúns cambios fundamentais non son expostos nas últimas décadas. Os fabricantes teñen experimentado agás que a xeometría e Nero de eltrodos que o resultado final - a calidade da ignición da mestura de traballo - influenciado polo moi pequeno. Pero agora, por fin, houbo un "avance" -poyavilis plugues iridio faísca.

Ignición da mestura na cámara de combustión é directamente dependente de electrodos de ignición en miniatura. Para máis fino do que o electrodo central, a máis pequena a tensión necesaria para romper o intervalo entre el eo electrodo lateral eo electrodo lateral máis estreita, salvo a súa presenza afecta a propagación da chama na cámara de combustión. Con todo, o electrodo de redución imprudente leva á rápida queimar-se, a faísca fallar ... dilema está resolto execución pulverización catódica sobre a capa de tecnoloxía de electrodos de metal nobre. E a maioría reunión os requisitos probou iridio.

Iridio faísca do electrodo central que ten un diámetro 4-5 veces menos que as convencionais, e por electrodo lateral de cono biselado dunha aliaxe de níquel. Ofrece un poderoso arco de espectro branco (máis estable e quente). Á vez minimizar as dimensións lineais dos electrodos non conduciu a unha redución do prazo de rendemento, pero tamén sensible a aumentala. Se velas ordinarias (con electrodos de aliaxe de níquel) cunha necesidade media do vehículo milhagem de ser substituído cada 2-3 anos, a faísca iridio servir case todo o período de funcionamento da máquina a partir dun servidor! Polo tanto, o seu alto prezo é máis que xustificada. O principio de "definir e esquecer" - unha das principais vantaxes competitivas do produto.

Que outros beneficios de plugues Iridium darlles o feliz propietario, ademais de vida:

- Redución do consumo de combustible (7,6% para os motores de inxección, e do 2% para a gasolina);

- aumento da potencia do motor por 2-3%;

- un comezo "soft" do motor, mesmo no inverno;

- unha combustión completa do combustible e, como resultado, un escape máis limpo. Se sumarmos a iso a dinámica mellorada ea "aceleración" do motor durante a condución, sen dúbida permanece: Velas Iridium debe ser colocado inmediatamente. Prezo 2,5 -3000. Per contra o escenario de 300 rublos por común non debe parar, a diferenza é só un aforro de gasolina vai pagar en seis meses. Posuír un coches "intelixentes", no que o acceso á faísca é difícil, aínda máis por iso non teña medo prezos. Porque o custo de substitución de velas centro de servizo case maior o custo das velas reais.

Entón, para resumir. Pros: O motor arranca e funciona en todos os aspectos mellor; controlar o coche era cómodo; aquela faísca na hora errada pode traer, co corazón lixeiro, pode esquecer (e, polo tanto, un conxunto extra no maleteiro para levar a todos para nada). Contra: non. Alto prezo no negativo non está definido, porque hoxe pagamos para que mañá non vai pagar máis. Conclusión: faísca Iridium - un incondicional "si"!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.