Coches, Coches
Faísca iridio
Velas para motores de gasolina - un produto moi conservadora, algúns cambios fundamentais non son expostos nas últimas décadas.
Ignición da mestura na cámara de combustión é directamente dependente de electrodos de ignición en miniatura. Para máis fino do que o electrodo central, a máis pequena a tensión necesaria para romper o intervalo entre el eo electrodo lateral eo electrodo lateral máis estreita, salvo a súa presenza afecta a propagación da chama na cámara de combustión. Con todo, o electrodo de redución imprudente leva á rápida queimar-se, a faísca fallar ... dilema está resolto execución pulverización catódica sobre a capa de tecnoloxía de electrodos de metal nobre. E a maioría reunión os requisitos probou iridio.
Iridio faísca do electrodo central que ten un diámetro 4-5 veces menos que as convencionais, e por electrodo lateral de cono biselado dunha aliaxe de níquel.
Que outros beneficios de plugues Iridium darlles o feliz propietario, ademais de vida:
- Redución do consumo de combustible (7,6% para os motores de inxección, e do 2% para a gasolina);
- aumento da potencia do motor por 2-3%;
- un comezo "soft" do motor, mesmo no inverno;
- unha combustión completa do combustible e, como resultado, un escape máis limpo.
Entón, para resumir. Pros: O motor arranca e funciona en todos os aspectos mellor; controlar o coche era cómodo; aquela faísca na hora errada pode traer, co corazón lixeiro, pode esquecer (e, polo tanto, un conxunto extra no maleteiro para levar a todos para nada). Contra: non. Alto prezo no negativo non está definido, porque hoxe pagamos para que mañá non vai pagar máis. Conclusión: faísca Iridium - un incondicional "si"!
Similar articles
Trending Now