Kozhedub Ivan Nikitivich: unha breve biografía. O piloto de caza soviético lendario

Xuño oitavo distante e perturbador de mil novecentos vinte, a cabana en Obrazheevke - vila Hlukhiv no distrito da provincia de Chernigov - anunciou o choro dun bebé recén nacido. Neno chamado Vanya (Ivan). Décadas, e no estado chamado Unión das Repúblicas Socialistas Soviéticas non vai atopar unha persoa que non sabe onde e cando naceu piloto Kozhedub Ivan Nikitivich. Breve biografía dos participantes da Segunda Guerra Mundial e da Gran Guerra Patriótica contén feitos e sorprender calquera persoa interesada en tácticas de batallas aéreas dos países conflito sanguento que só aconteceu no século XX.

No ceo, na casa

Diante, Ivan Kozhedub non foi desde os primeiros días da Gran Guerra Patriótica, e marzo 1943. Con todo, o piloto conseguiu mostrar tanta coraxe, valentía, excelencia de guerra que se fixo tres veces Heroe da Unión Soviética. Mesmo en tempo de paz, o país avaliar o mérito de valoración piloto do "Air Marshal" (1985).

Kozhedub IN El loitou co inimigo como parte das forzas aliadas. O piloto máis eficaz a Segunda Guerra Mundial foi para realizar misións de combate 366 veces, superou 120 batallas aéreas, eliminou 62 aeronaves nazi.

AC acadar obxectivos habilmente utilizando a menor erros inimigo. Caer exactamente dentro do gol de calquera posición da aeronave. máquina Kozhedub, neste caso, era invulnerable: mesmo dano grave, era sempre "na asa". amigos que loitan dixo del: "O ceo, na casa."

Dúas datas de nacemento

carácter indomable Ivana Kozheduba, a súa capacidade de atopar unha saída en calquera situación foron colocados na primeira infancia. Na familia, cultivar a terra, creceu cinco fillos. Pai (ex- director) creou os fillos estrictamente, administrado o sacramento traballando cedo.

Xa na de 5 anos de idade Vanya eu andei á noite para gardar o xardín. O xefe da familia sabía desa protección de pouca axuda, pero cre que tales probas reforzar o carácter, aprender a superar as dificultades. Máis tarde, o neno axudou a supervisar os pastores do rabaño adultos (foi underherdsman). O traballo non tiña medo, pensaba: o camiño a pé.

En 1934, neno de 14 anos de idade concluíu o adestramento nunha escola rural. Dous anos de coñecemento aprendido na rabfak (traballadores universidade preparar os traballadores e campesiños para aprender na escola). En 1936, el pasou nas probas de admisión na Facultade de Tecnoloxía Química (Shostka).

Digno de nota: para entrar na universidade, idade adolescente aumentou un par de anos. Hai evidencias de que Kozhedub IN non naceu 8 de xuño de 1920 e 06 de xullo de 1922 En 1939, o piloto futuro comezou os seus estudos en Shostka Aeroclube. Dominada biplano multiusos U-2.

ceo Frontline

formación completa en Kozhedub facultade non tiña oportunidade - a principios de 1940, o futuro enxeñeiro químico foi o Exército Vermello (dos Traballadores militares e Campesiños do Exército Vermello). O destino lle enviou un camiño distinto: a caída do cuadraxésimo ano Ivan Nikitivich recibiu a "codia" (diploma) Chuguev Militar Aviation Pilot School (marzo 1941 Escola de pilotos). Como o mellor alumno se deixou na escola como un piloto instrutor, ensinando principiantes.

Pero na parte de diante, tamén, estaban na necesidade de tales loitadores importantes como Kozhedub Ivan Nikitovich. Breve biografía di que en 1943 foi enviado ao loitador Division 302 th, á cabeza Voronezh. Así comezou a súa carreira como un ídolo militar de moitas xeracións de habitantes da Unión Soviética e da Federación Rusa.

Na primeira loita da súa aeronave La-5 foi mal - do alemán "Messer", pero ao mesmo tempo - de artilleiros antiaéreos soviéticos, levando a loita. Con todo Kozhedub foi capaz de aterrar a aeronave danada. Parecía que a súa carreira de voo é longo, apenas comezou. Pero o comandante do rexemento soportado calouro, deulle a oportunidade de probar-se nas batallas posteriores co inimigo.

De xullo de 1943

O primeiro avión nazi abatido Kozhedub converteuse en U-87 ( "Junkers"). Real quedou en sexto lugar en xullo de 1943 durante as batallas feroces en Kursk. O 7 de xullo de conta de Ivan foi listada outro "Junker" e dous días máis tarde - 2 Bf-109 loitador (Messerschmitt Bf.109, ou me-109).

Os historiadores militares illados e describir en detalle os catro acción heroica básico que fai Kozhedub Ivan Nikitivich. Breve biografía del neses eventos é a seguinte. O primeiro acto heroico data de trinta de setembro de 1943 Este día de outono, virando a aeronave durante o mantemento das tropas soviéticas que cruzan o Dnieper, Ivan quedou completamente desprotexido (sen cubrir a súa propia), pero non asustado.

Entendendo "Junkers", el mergullou na aeronave multiusos da Luftwaffe, invadiu a unidade inimiga. Abalado pola coraxe do ace Soviética, os nazis deixou o bombardeo, foi á defensiva. Conto con que Ivan Kozhedub, un feito que fixo historia. Usando o feito de que un de Ju-87 se afastou do grupo destruír-lo opoñente totalmente desmoralizante.

outubro 1943

Terceiro outubro 1943 nove loitador monomotor La-5 (incluíndo aeronaves Kozhedub) abrangueu o espazo dunha operación militar nas marxes do Dnieper. Os pilotos víronse nubes columna "laptozhnikov" (un apelido dato ruso "Junkers-87").

Cada 9 bombardeiros inimigos cubertos seis dos loitadores "Me-109". Parecía que encheron todo o ceo. A pesar do feito de que as forzas eran desiguais, Ivan Nikitivich coraxosamente liderou o ataque de cinco La-5. O inimigo non esperaba unha cantidade miserábel de avións soviéticos será capaz de afrontar seriamente a súa armada íngreme, pero calculou mal.

Poucos minutos despois do ataque comezou, o chan derrubou só dous "Junkers". Outros plans do primeiro nove inmediatamente deu un "reverse". Pouco tempo despois recuou e 2ª nove Ju-87. pilotos soviéticos prevaleceu non a forza e capacidade bravura incomparable, altruísmo.

Extreme "para fuxir" coche collidos e transformouno en nada Kozhedub Ivan Nikitivich. Breve biografía súa rexistrado que el puxo "punto de graxa" na loita contra os bombardeiros de mergullo nazis.

De febreiro de 1945

O segundo mes de inverno en 1945 foi marcado por batallas no Oder. Como distinguir na operación Vistula-Oder Kozhedub Ivan Nikitivich? Breve biografía do heroe e contén tales información. No ceo sobre o piloto Oder un dos primeiros na historia do mundo trouxo abaixo o máis novo chorro "ME-262". Antes del para gañar o coche Luftwaffe máis novo proxecto non podería ser calquera.

Aconteceu así. Febreiro XIX Kozhedub eo seu socio Dmitry Titorenko, atopou a unha altitude de tres quilómetros dunha aeronave descoñecida. El voou a unha velocidade ata o novo límite "La 7" (a finais de 1944, Kozhedub converteuse en deputado. Comandante dos 176 th Guards. IAP, que nun mes extremo de verán era un loitador, "La 7", varias máquinas do último proxecto ).

Kozhedub notado que o crac alemán relaxado, porque o seu coche voa "máis rápido que a luz" eo espazo baixo pode ser deixada desmarcada. piloto soviético atopou os vehículos inimigos en ruta de colisión, loitador La-7 shot "alemán" dereito inferior "na barriga".

Titarenko, logo comezaron a disparar moi cedo, pero o seu ataque forzou ao inimigo para desviar temporalmente "silenciosa" Kozhedub que determinou o resultado vitorioso. Cando a distancia redúcese ao máximo posible, Ivan abriu lume, esmagando reactivo "marabilla".

abril 1945

No segundo mes da primavera gañar Ivana Kozheduba decidiron "asustar" os aliados - os americanos. piloto desavisado Kozhedub, defendeu o americano "B-17», otpugnuv el dous cazas alemáns. Pero case inmediatamente sufriu un ataque poderoso de distancia. Quen lanzou - non era claro na calor da batalla. Con todo, dous avións non identificados foron orientados a destrución da máquina de guerra soviética!

Aterrado, Ivan Nikitivich, foi para un lado e bateu. Outro golpe (Kozhedub parecía flotar no ceo), tiro - e caeu no chan un segundo dianteiro alado. Como se viu, derrotado tornouse a Forza Aérea dos Estados Unidos, "Mustang". Aliados explicou o seu acto traizoeiro que "erro".

De feito, os defensores da loita contra o nazismo decidiu comprobar Kozhedub invencible "forza". E entón non decepcionou Ivan Kozhedub fazaña de supervivencia, aínda nas situacións máis inesperadas pode ser considerada como unha confirmación do feito de que é realmente un heroe.

posfácio

Entón, cantos avións derrubados Kozhedub? Xunto con aliados "Mustang" - 64. Kozhedub IN foi premiado con altas honras estado nativo: incluíndo a Orde de Lenin (4), Bandeira Vermella (7), Estrela Vermella (2), Alexander Nevsky, I Guerra Mundial nivel, etc., así como ordes estranxeiras .. morreu en Kozhedub oitavo agosto de 1991. lugar de enterro - Moscova, o cemiterio Novodevichy.