ViaxesInstrucións

Liña Filiovskaia do Metro de Moscova

Por un longo tempo liña Filevskaya foi a principal arteria de transporte do oeste da capital. Con todo, hai algúns anos, parte dela foi dado á rama Arbat-Pokrovskaya estendido cara ao noroeste. Entón, hai unha necesidade de desenvolver unha liña Filevskaya chan?

Historia do edificio

Este sector ten unha cuarta sala e unha cor azul fermosa. Todo iso - rasa ou mesmo chan. Inicialmente, foi intimamente ligada ao sector Arbat-Pokrovskaya pero despois da apertura da estación "Kursk", esta franxa converteuse totalmente independente.

El liña Filevskaya maioría das estacións sufriron durante a Gran Guerra Patriótica. O motivo foi o inicio rasa. Como resultado, a maioría das estacións son mal ataques aéreos inimigos tolerado. "Smolenskaya" (Liña Filiovskaia), así como ponte metro severamente danada a través do río Moscova - de xeito que o "Arbat" destilación foi destruído. Non sorprendente, inmediatamente despois da guerra comezou a construción de cimentos profundos raio, duplicar os túneles antigos e preservados foron usadas para almacenar coches.

Con todo, foi en 1955 decidiu restablecer o tráfico neste sector, así como estendela lo aínda máis cara ao oeste. Filevskaya recibiu unha segunda vida. No futuro, tamén desempeñou un papel na construción de infraestruturas e centro de negocios na beira do río Moscova. Co fin de aumentar a velocidade e reducir o custo do proxecto para a rexión trouxo unha liña de mini-metro procedente da estación da liña "Kiev" Filevskaya. Entón xogue fóra a liña a partir das contas aínda é moi cedo.

Estado actual

Agora liña Filevskaya - un total de 13 estacións en dous sitios. Un deles, en ambas as extremidades para conectarse a Arbat-Pokrovskaya, vai cara ao oeste - en Kuntsevo e Fili. A outra, a partir da estación de metro "Kiev" (Liña Filiovskaia), é un pequeno lote, empresa emocionante centro "Moscow City". Este raio é moi necesario, porque implica unha área importante na rede de transporte. No futuro prevese que este "apéndice" fará parte dun novo sector, para que o acceso ao centro de negocios será aínda maior.

Algunhas partes da liña en cuestión están en mal estado e na necesidade de reparación urxente, pero ata agora custan as autoridades da cidade medias medidas e discutiu a posibilidade de peche completo do sector para unha revisión.

estación

No contexto do Metro Filevskaya Moscow pálido rama azul considerado suficientemente curto. Ten só 13 estacións en dous raios:

  • "Alexander Garden". Hai unha transición "Lenin Library" e "Arbat", e mediante un deles incluso para "Borovitskaya". Este é o maior hub de transferencia está situado no corazón da capital, e diariamente recibe centos de miles de pasaxeiros. Nas inmediacións das estacións están localizadas Kremlin, Red e Manezhnaya Square.
  • "Arbat" (Liña Filiovskaia). Unha das estacións máis reclamados (pouco máis de 12 mil persoas por día), xa que a maioría dos pasaxeiros prefiren o próximo sector, que ten transporte cómodo. adro chan - un dos símbolos do subterráneo - asume a forma dunha estrela de cinco puntas. Está situado no inicio do Antigo e do Novo Arbat.
  • "Smolensk". Encóntrase case nivelada coa estación submarino homónimo. Situado no cruzamento da Arbat e do anel do xardín.
  • Estación da liña Filevskaya "Kiev". Situado na estación de mesmo nome está cambiando para as ramas de anel e Arbat-Pokrovskaya. A partir de aquí adestra en dúas direccións - oeste e no Kuntsevo no CINM "Moscow City".
  • "Exposición". Situado entre o centro e "Expocentre". No futuro, tras a construción do circuíto intercambio Terceiro será unha transición á estación "Centro de Negocios".
  • "A Internacional". Situado no núcleo central do CINM "Moscow-City" e está programa para finalmente chegar a ser parte dun importante polo de intercambio.
  • "Estudante". Situado no barrio de rúas de Kiev, no momento é practicamente cortado da rede de transporte público terrestres.
  • "Kutuzov". Situado baixo o mesmo prospecto, para o cal tamén chamou.
  • "Fili". Trátase de direccións Bagrationovskom. A plataforma está situado na intersección do túnel ea porción de terreo.
  • "Estación Bagrationovskaia". En estreita proximidade coas estacións populares operar centros comerciais "codia" e "curro Gorbushkin."
  • "Parque Filevsky." Situado nas rúas de Minsk, chamado As zonas verdes próximas.
  • "Pioneer". Situado na páxina web da antiga aldea Mazilovo no que e quería nomear o proxecto.
  • "Estación Kuntsevskaia". A estación terminal cun enlace directo para o sector Arbat-Pokrovskaya. Situado na estrada Rublevskoe.

duplicación da Premier League

Non só os invitados da capital, pero tamén moscovitas-se moitas veces confuso, porque Filevskaya e Arbat-Pokrovskaya ramas de superposición, non só na dirección, pero tamén en nome da estación. Saír na mal, pode perder, aínda que a nivel do chan vestíbulo é xeralmente moi próximos uns dos outros.

Pode parecer que a liña Filevskaya e non precisa, pero (mesmo en comparación con algúns outros ramos, iso non é moi ocupado), el aínda mantén un tráfico significativo de pasaxeiros e, polo tanto, non pode ser pechada permanentemente.

reconstrución

Desde 2014, o liderado clandestina comezou a falar sobre a necesidade urxente de arranxar algunhas seccións das ramas. Xa que algunhas estacións de liñas Filevskaya ten localización chan, son fortemente afectados por cambios de temperatura, chuvia e outros factores. Polo momento, algunhas pezas están en moi mal estado, de xeito que non é aínda un sector plans de peche temporal como un todo (o raio do Kiev-Estación Kuntsevskaia) para realizar grandes reparacións. Con todo, isto pode producir un accidente de transporte, ao oeste de Moscova, de xeito que estas formas de realización, Resort está a só un último recurso.

perspectivas de desenvolvemento

A extensión do sector, ao leste da capital non pode ser, pero neste non hai necesidade especial, segundo autoridades. Con todo liña Filevskaya non esgotou o seu potencial.

Xunto co problema das reparacións de grande escala (co peche de estacións ou sen tales medidas) tamén é discutida cambiar a traxectoria de todo o sector. Quizais Filevskaya fixo un importante raio Solntsevskiy parte, ou circuíto intercambio Terceiro.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.