Lubricante para a bicicleta. Coidado bicicleta: limpeza e lubricación

A consistencia da masa lubricante para a bicicleta comparable con crema para botas ou pasta de dentes, pero, nalgúns casos, é líquido, para corresponder á configuración do aerosol. Normalmente, estes fondos son vendidos en tubos especiais. Para a barra de unha gran cantidade de contido usado latas. Masa lubricante pode ser tratada rodamentos de cables, así como todos os compostos que son fixados polos pelos.

Tipos de graxa para a bicicleta

1. Grafito.
2. Calcio.
3. Litio.
4. Teflon.
5. Silicio.

graxa de grafito

Grafito de lubricación se pode mercar na configuración po. Normalmente usado para as conexións que implica elementos roscados. Este é o lubricante máis duradeira para a bicicleta, polo que se usa cando non hai necesidade de desmontar e refacer anexo, como pode axudar a aforrar tempo na frecuencia de reparación posteriores continuamente. Ao traballar con graxa de grafito, cómpre cautela, como un mestre inexperto pode rapidamente ensuciar.

graxa de calcio

Ten unha cor amarela ou verde, pero a sombra non é exactamente brillante. utilizado con éxito para as superficies metálicas. Calcio graxa practicamente non reacciona á humidade, polo que, cando alcanzado por choiva ou despois de lavar a moto de novo lubrificar as partes non é necesario. Os produtos que foron transformados graxa de calcio debe ser utilizado a temperaturas dentro -30 a +50 graos. Ir alén destes límites non se recomenda.

masa de litio

Ten vermello, ás veces amarela. Procesados súas partes debe ser protexido da humidade, xa que o lubricante é moi rápido lavado. Mesmo unha lixeira choiva pode causar a aparición da necesidade de re-tratamento de pezas.

Un tal lubricante é apropiado para zonas de clima cunha temperatura baixa, como admite-se a -50 graos, sen alterar as súas propiedades fundamentais. Cero temperatura pode ser calquera. graxa de litio para a bicicleta está +150 graos. Ser tratado pode ser calquera dos elementos, agás os elementos, que está composta de aluminio.

graxa teflon

Distinguir dous tipos de lubricación PTFE. Primeiro vendido en frascos de que é necesario para espremer. Non ten o distribuidor. O segundo tipo é designado en forma de spray, para que todos poidan identificar-se a dose necesaria para obter detalles específicos e acelerar o proceso de reparación. A única diferenza está na configuración do envase, e as propiedades de ambos tipos exhiben o mesmo.

Teflon graxa é usado frecuentemente para unha cadea de bicicleta, pero é destinado a outras cousas. Normalmente usalo cando precisa tratar os mecanismos de movemento ou as súas partes. Unha característica do lubricante é propiedade anticorrosiva, isto é despois da aplicación dos artigos líquidos non son susceptibles á oxidación. Ademais, esta ferramenta axuda a superar, é dicir, eliminar a ferruxe, a corrosión é evidente nos estadios iniciais. lubricante de teflon para bicicleta presenta resistencia a riscos ambientais.

Non reacciona co ácido, alcalino, así como sal. Cando os datos teñen capa suficiente de iso supón para eles para crear unha barreira que non permite a eles a caer á auga e electricidade. Teflon masa lubricante aplicado para a bicicleta, a unha temperatura entre -50 e calquera positivo xa que a substancia pode soportar un máximo de 250 graos. Está dispoñible para residentes de calquera zona climática.

Na maioría dos casos, teflon lubricante é usado para o tratamento das articulacións, garfos, correntes, e outros elementos que funcionan durante o movemento da bicicleta. Autorizados a aplicar este lubricante preto dos elementos plásticos.

lubricante teflon para a bicicleta non prexudica os obxectos e aparellos, e pano facilmente laváveis, se é necesario, pero para que o asunto está completamente seca. Ela se aplica a unha superficie seca e limpa detalles específicos. Cando se usa lubricante dun recipiente, ten que primeiro apertar, a continuación, facer a dosificación de sustancia.

lubricante de silicona

Vendido en varias opcións. Pode compra-lo nun frasco ou na lata. Este lubricante se aplica non só para as pezas e mecanismos, senón tamén para pezas de plástico e goma, os cales, cando expostos a un movemento de fricción da bicicleta. No caso de bicicletas eléctricas que utilizan este medio pode lubrificar os cables da batería para proporcionar unha barreira eficaz contra a suciedade e auga.

lubricante de silicona para correntes en bicicleta vendidos en forma líquida. Unha película suficientemente fina para protexer os elementos dos efectos negativos. Ningún efecto prexudicial sobre elementos de deseño da bicicleta, entón a ferruxe non é posible. Este lubricante pode resistir a temperaturas de -50 a + 250 °, no que en calquera nivel admisible do termómetro non cambiar as súas propiedades.

lubricante de silicona para a bicicleta nos bancos son vendidos en forma máis densa que a pulverización. Se precisa dunha capa densa e alta, é necesario escoller a configuración. Cando o traballo está feito con graxa de silicona, hai medidas de protección son necesarias para emprender. A substancia non é nocivo para o home, de xeito facilmente lavado con xabón bruto e auga quente.

lubricantes líquidos

botellas especiais de petróleo son universais e son utilizados para o tratamento de moitos proxectos. líquido lubricante para cadeas de bicicleta é indispensable cando precisa para procesar unha pequena casos difíciles de detalle, así como onde en moitas partes saíntes ángulos. Facilidade de aplicación explica a capacidade de xestionar elementos a través dunha xiringa. Entre as deficiencias poden reservar unha pequena resistencia á baixa temperatura. Cando a graxa é escollido, o prezo ten un papel importante. En torno a podes mercar bos produtos a un custo de 300-800 rublos. A configuración do líquido pode atopar mostras baratos e de alta calidade.

lubricante aerosol

Os aerosois non só axudar a limpar o obxecto de oxidación ou cuberto con un material de protección, mais tamén para desprazarse os compoñentes non desexados, de auga, así como a pulverización se realiza baixo presión. Aerosois gran axuda no tratamento de superficies que son susceptibles de rozamento na operación. Estes lubricante excelente axuda na estrada, cando hai unha necesidade urxente, e tempo para reparación ou procesamento de pezas é xa un pouco.

cadea de bicicleta, na maioría dos casos, tamén cun lubricante de aerosol, pero é necesario para controlar o fluxo de substancias, como o medio non pode evitar o contacto co mecanismo de freada ou o marco. Para entender o que graxa para lubrificar unha bicicleta ten que escoller, ten que prestar atención aos aerosois.

O que precisa para lubrificar unha bicicleta?

1. Cadea. Usando este elemento de bicicleta pode moverse. A condición técnica do vehículo depende da calidade do lubricante, así como a súa cantidade e precisión de aplicación. Se a cadea está en mal estado, é necesario lubrificar. Isto indícase pola aparición de ruído anormal cando se conduce a bicicleta.
2. eixe do sistema de freo. Precisan traballar con coidado, porque a oportunidade de deixar o vehículo depende deles.
3. rodas de rolos implicadas na tensión da corrente. Estes elementos están constantemente en contacto, para que non pode sentir pena deles graxa.
4. Selector de velocidade. Faise de dúas partes. Para poder escoller a velocidade de operación, precisan de lubricación regular dos elementos de datos. Debe lembrar que os centros de lubricante en bicicleta é un paso necesario para coidar deles.
5. Cables que serven para a freada e cambio de velocidade.
6. conxunto de soporte inferior. Canto máis veces lubricados, o mellor a seguridade proporcionada fixador.
7. Rodamentos.
8. sistema de amortiguación. Que funciona segundo as regras, ten que de tempo para lubrificar o garfo dianteiro.

Unte unha bicicleta debe realizarse con regularidade. É desexable comprobar detalles antes de cada viaxe, e se é necesario, para aplicar unha pequena capa de material. Debe lembrar que a moto ten este inverno. Por iso, non range ou recubertos de corrosión, debe lubrifique periodicamente todos os detalles. Cómpre prestar atención ao mesmo pequenos mecanismos, para non provocar situacións perigosas. Isto axuda a graxa deseñados para diferentes elementos e condicións meteorolóxicas.