Máquina drift - grande ou pequeno?

A palabra "deriva", que apareceu no léxico dos fans rusos de condución rápida non é así hai moito tempo, refírese á pasaxe de curvas pechadas a toda velocidade, mentres que nas carreiras reais en coches deliberadamente quebra do eixe traseiro. Só deriva varios estilos - do Mangin (performances de demostración) para Kanter (o paso da S-voltas), un exceso Pauer deriva (traballo sobre o exceso de capacidade da máquina), Breaking deriva (con freada) e outros estilos.

Para o desenvolvemento exitoso desta a maior parte do curso de deportes precisa dunha máquina poderosa á deriva con tracción traseira. Eles instalaron os motores dun plan deste tipo, a fin de desenvolver a potencia máxima en altas rotacións. Por exemplo, un de 6 cilindros en liña un, DET 2,5-2,6 litros Modo Turbo serie SR20 (ou 25), RB25DET, 2JZ-GTE et al.

Máquina para o desvío debe ter unha superficie ríxida, resortes truncados no sistema de suspensión, así como estabilizadores grosas e ríxidas. A roda dianteira é executada curvatura negativa (3 graos - óptimas). Pneumáticos para maquinaria de derivación son seleccionados de acordo co principio - un aperto forte para o eixe dianteiro, e unha boa adhesión ao desprazar o eixe traseiro. Máquina tracción con alta potencia (400 CV) esixe pneumáticos especiais plan de deportes, que son moi caros. Polo tanto, para o adestramento son xeralmente usados ríxidos, pneumáticos baratos.

Especialistas xa estableceron unha preferencia no que marca debe ter un coche á deriva. Estas inclúen unha serie de Nissan co prefixo S, AE86, algúns modelos do Toyota Supra.

Deriva é un deporte perigoso, polo que o número de fans de automoción prefiren substituír-los na estrada "perseguindo" coche controlado por radio para Drifting. Estes "xoguetes" non son exactamente barato - o prezo está variando de 3,5 a 8,5 mil rublos ..

A máquina do control de radio para a deriva tamén debe ter certas características. En primeiro lugar, é mellor se é un coche con unha escala de 1:10, como Estes son os modelos se comportan como coches reais. En segundo lugar, el certamente debe ser all-wheel drive. En terceiro lugar, a máquina debe ser motores eléctricos. No mercado hai unha serie de modelos deseñados para drift. Estes inclúen FSP Fliyng Fish1, TT-01 Deriva Spec, Tamiya TB-03D Deriva Spec e outros.

Antes da competición ou amosar o coche axústase por unha pasaxe da pista. É colocado sobre os pneumáticos duros, suspensión axustable para adiante curvatura negativa, axustado, se é necesario, fontes máis duras. En vehículos producidos especialmente para Drifting, estas opcións poden ser feitas na fábrica. Ademais, moitos modelos deste tipo coñecido modelo deriva copia en termos do corpo, algunhas partes externas (como luces ou electrónica, que iluminan partes de máquinas).

A clave para o éxito deriva, como nunha máquina real, e os modelos radio-controlados, capacidade de conducir. Crese, canto maior sexa o ángulo que o condutor foi capaz de soster durante unha derrapagem controlada, máis habilidade, e, polo tanto, canto maior sexa a puntuación do xuíces e público recoñecemento.