Mitsubishi L200 pick-up

En 1978, el estreou a primeira xeración Mitsubishi L200. Este coche está dispoñible en varias versións: unha plataforma full-size camión e unha cabina dobre, un taxi de catro portas e cabina dobre, que tiña dúas filas de asentos para catro prazas. Ademais, cada forma de realización pode ser calquera unidade de roda traseira ou todas as rodas motrices.

A primeira vista, podemos ver que o elemento é un off-road Mitsubishi L200. Isto indícase polas enormes rodas, elevada altura ao chan e suspensión de longo percorrido. piso interior Mitsubishi L200 levantado do chan por 50 centímetros. Por esta razón, no coche como unha opción ofrecida apoio para os pés.

O interior é moi sinxelo. O esquema de cores está composta de diferentes tons de gris. O panel frontal é fácil e clara. O tradicional conxunto de instrumentos: tacômetro, velocímetro, indicadores de temperatura do líquido de refrixeración e nivel de combustible. Na versión do Mitsubishi L200 GLS para torpedear montado outro paquete de instrumento - un voltímetro, indicador de temperatura ao mar e inclinômetro. asento cómodo pode ser axustado e roda chetyrehspitsevy ajustáveis en altura.

Mitsubishi L200 pick-up da primeira xeración, seleccionado para a Rusia, está equipado cun motor - capacidade turbo diesel de 100 cabalos de potencia e un volume de 2,400 litros. ICE torque de ata 2.000 rotacións por minuto.

túnel do coche están cinco velocidades controis transmisión manual e modos de conmutación - tracción traseira ou integral, así como a unidade con unha banda redución.

Mitsubishi L200 con gasolina e motores diésel normalmente aspirados en Rusia non foron entregados como versións con transmisión automática e tracción traseira.

pasaxeiros de segunda-cola son ofrecidos non moi cómodo: un teito baixo, un único peto, e legroom algo. Pero esta falta de suaviza a principal vantaxe do Mitsubishi L200 - versatilidade. Este vehículo pode transportar non só a xente, pero tamén a carga (ata unha tonelada). Como opción, pode definir o kung. Mitsubishi L200 moi versátil. Este é un coche bonito e cómodo, con boa capacidade de carga e manobrabilidade.

unha nova xeración de Mitsubishi L200 foi introducido en 2000. Unha nova versión do L200 Strada foi deseñado para o mercado ruso. proxecto do coche foi engadido vidrios polarizados, techo plástico na plataforma de carga, un spoiler cun semáforo e arcos para fixación de equipaxe.

As características GL inclúen o tratamento anticorrosión das cavidades do corpo e no fondo oculto, accesorios de poder, poder de dirección e quentes, asentos, cárter, caixa de transferencia e do compartimento do motor, dúas baterías, audio do coche, inmovilizador electrónico e luz traseira de néboa.

motorizacións gama consisten nun volume turbo diesel de 2,3 litros e 100 CV ea cilindrada do motor de gasolina de 132 cv e un volume de 2,400 litros.

Debido ao sistema de tracción especial a unha velocidade de cen quilómetros por hora pode conectar o eixe dianteiro. Ao mover-se dun modo de accionamento da roda traseira por medio do sistema de baleiro é roto conexión mecánica cos semi-eixes diferenciais dianteiros.

Non hai moito tempo chegou o mercado ruso Mitsubishi L200 2011. Desde versións anteriores é diferente deseño e configuración.