Peugeot 5008 - un clásico innovador para a familia

Como unha base para o Cruzado Peugeot 5008 foi escollido como 3008. Con todo a partir da súa novidade antecesor difire un pouco maior distancia entre eixes e alta liña do tellado. Cinco asentos proporcionados, pero a costa de trucos de maxia transformacionais poden facilmente converterse en sete. Con todo, na terceira fila é cómodo só adolescentes. Todos os asentos traseiros poden ser dobrados no chan, se é necesario. Debido á configuración de espazo para equipaxe múltiple pode ser aumentado ata 2505 litros.

Hai un pasaxeiro do banco, aínda fronte, que permite navegación "medidas longos". Salon Peugeot 5008 e equipamentos con un gran número de luva compartimentos e petos en que para almacenar as pequenas cousas necesarias. En e de alta calidade xeral e agradable para os materiais de chamada son usados para o interior do Peugeot 5008. Para o diñeiro extra, pode facer o tellado da panorámica. equipo modesto "Comfort" ofrece unha radio con MP3-Player, navegación e auriculares Bluetooth para unha taxa.

Pasaxeiros da segunda fila pode gozar sistema multimedia opcional 2 monitores que son incorporados nos respaldo de cabeza dos bancos dianteiros. Na configuración estándar do Peugeot 5008 ven con aire acondicionado, un típico accesorios de alimentación, un gran número de airbags e outros innovacións tecnolóxicas.

A variedade de máquina representada unidade de gasolina con 16 válvulas de 1,6 litros. Esta versión foi desenvolvida en conxunto por BMW e PSA. dous motores diésel tamén, tamén, 16 válvulas, pero xa está a traballar en conxunto Ford e PSA. O motor de gasolina pode amosar 120 "cabalos". Pero máis potente turbodiésel. Debido ao turbo e inxección directa de gasolina, é posible emitir 156 "cabalos". Para motores de gasolina ofrece "enxeñeiro" un cinco ou seis pasos, mentres que para motores diésel subministrado "automática" por seis velocidades con núcleo hidromecânicos. Este cadro indica a existencia de conmutación forzada.

Suspensión de novos elementos estándar seleccionado. Na parte da fronte, hai McPherson, a parte traseira - conxugadas brazos de suspensión. O estándar para o Peugeot 5008 ofrece rodas de 16 polgadas, pero se pode montar sobretaxa rodas de liga 17-18 polgadas. Para piñón de dirección proporcionada elektrogidrousilitel. O paquete de "regular" inclúe ABS e ESP, ademais dun conxunto de produtos electrónicos Neve movemento. Co fin de obter un centenar, Peugeot 5008 terá 12.2 segundos. Reivindicado velocidade máxima é 187 km / h. Este modelo de rendemento cun motor de gasolina. Como mencionado arriba, o turbo pobodree. Seu desempeño de velocidade é mellor por uns segundos. Por primeira "cen" vai ter 9,6 segundos, pero a velocidade de Internet aumenta a 195 km / h.

Cando o Peugeot 5008, cuxo prezo non é totalmente clara, e entrar no mercado ruso, pode haber problemas. Probablemente, o feito das vendas C4 Picasso non ser tan exitosa, que fora contado desenvolvedores. Sábese que en Alemaña novidade na configuración "básica" vai custar 21.500 euros. Proporciona a un motor de gasolina de 1,6 litros. En Europa implica máis opcións de vendas de coche intermedio. O volume previsto de ata 80 mil por ano.