Por que a humanidade construíu os maiores barcos?

Humanidade ao longo da súa existencia foi sempre propenso a megalomanía, é dicir, a creación de estruturas ou calquera obxecto de tamaño xigante. E aínda a xente por mor do orgullo e ambición compiten para crear algo moi, moi - o maior edificio, o maior hamburguesa grande camión e así por diante. E todas estas conquistas son rexistrados no mesmo libro Guinness de marcas. Con todo, se fai e falar xigantes provocadas polo home, é moi notable a este respecto, os maiores barcos.

Por outra banda, o tamaño dos buques - o auto-respecto non é humano, ea necesidade económica e estrutural. Os barcos son divididos en militar e transporte. Transportes, á súa vez, hai pasaxeiros e de mercadorías. E, de feito, e noutro caso dun buque de grande porte vai transportar máis carga ou de pasaxeiros, o que é economicamente vantaxoso, especialmente a grandes distancias. Ademais diso, un xigantesco tamaño proporciona maior estabilidade do buque, o que o máis seguro, reducindo a velocidade. De feito, a primeira experiencia de creación do enorme tamaño do buque rematou traxicamente - dispoñible en conta "Titanic", o entón milagre do progreso tecnolóxico. Con todo, para construir o navíos humanidade non parou. Isto non é sorprendente.

Os maiores buques do mundo - unha especie de valoración de barcos xigantes, e subdivididos en categorías (dependendo do destino). Unha lista similar de campións é actualizado continuamente grazas ás innovacións tecnolóxicas e capacidades para construír embarcacións máis sofisticadas e poderosas de tamaño enorme.

Os maiores buques para o transporte de petróleo na valoración é o petroleiro "Blue Blazes." Este buque en China, recentemente lanzado o día. Ten tamaño fantástico - 333 metros de lonxitude e 60 metros de ancho. A tonelaxe do buque - 308 toneladas. Ademais do tamaño do rexistro, ten equipos electrónicos ultra-moderna. Con todo, o que sorprendeu - China, a pesar de algún escepticismo do mundo, xa unha das principais potencias industriais con tecnoloxía avanzada.

A maioría dos barcos de gran porte, incluíndo buques graneleiros implicados no transporte de contedores, é un barco danés Emma Maersk. Ata agora, este barco na súa categoría a maior lonxitude - 397 metros, cun ancho de plataforma de 56 metros. Ademais, non só ten un desprazamento masivo de 171 ton, pero tamén maior motor diésel do mundo.

Os maiores buques do mundo militar - americano "avó" -avianosets "empresa", que é ata hoxe o buque de combate corrente (335,8 metros de longo do deck), eo orgullo do estado máis democrático do mundo, eo maior de mísiles nuclear ruso neavianesuschy do mundo "Petr Veliky" cruiser. Vivat, Russia!

Por último, a palma é entre o maior buque de pasaxeiros de propiedade dos finlandeses cruceiro forros-xigantes «Freedom of the Seas". En realidade, sverhkomfortabelny casa xigante na lonxitude auga 339 metros. Equipado coa última tecnoloxía, que é capaz de marcar e entreter case bo gusto catro anos e medio milleiro de persoas.