"Rin-Logan" (novo): as opinións dos propietarios

sedans orzamento nicho sempre foron en demanda no mercado mundial. Todos os anos é reabastecido máis e máis novos modelos. Pero non importa cantos novos produtos desenvolvidos, "Rin-Logan" aínda era e segue sendo un dos máis populares e buscados sedans clase orzamento. E aquí, para o décimo aniversario da compañía francesa decidiu lanzar unha nova xeración do "funcionario público" lendaria. O que nos sorprendeu a nova "Rin-Logan"? Comentarios propietarios e revisión do coche - máis adiante neste artigo.

proxecto

En comparación coa serie anterior a nova "Reno" cambiou considerablemente no aspecto. Isto é confirmado polos comentarios de "Rin-Logan". O novo coche é digno de atención. Si, algúns elementos aínda fai forma reconhecível do coche, pero en xeral o sedan actualizado está mirando moito máis sólida que o seu antecesor, 2004 - polo menos, para que os condutores dicir. Contra o fondo dos seus competidores novidade parece moi brillante e expresiva.

Diante do coche está decorado con novo protivotumanok "arma" no acabado cromado, así como a óptica significativamente refrescados. Xunto cos faros francés é un completo rediseño do parachoques dianteiro e reixa. Agora emblema cromado tornouse máis e máis simple arquitectura do parachoques. Eu mudei un pouco e capó. Comprou dúas liñas de alivio, estendéndose gradualmente ao parabrisas.

En termos de estimacións de deseño están dispoñibles só comentarios positivos de "Rin-Logan". O novo sedan sorprendeu a todos co seu exterior actualizado. En xeral, os propietarios de vehículos teñen respondido positivamente o cambio. Polo menos, non foron en balde.

Tamaño e capacidade

E recibiu o "Rin-Logan" novo corpo. Comentarios condutores notar cambios significativos en termos de tamaño. Corpo novos elementos subiu lixeiramente. Así, a lonxitude total do coche aumentada para 4.346 mm, ancho - 1,733 milímetros, altura - 1517 mm. Este aumento na lonxitude fixo posible aumentar significativamente a cantidade de equipaxe. Agora é capaz de albergar ata 510 litros (tanto como coreano e "Daewoo Nexia"). Agora, "Logan" é considerado un dos coches máis espazos de clase B. Pero iso non é todo o que é capaz de sorprender o novo "Rin-Logan". Comentarios sobre os propietarios tamén notar a alta distancia ao solo de novos produtos, o que é 15,5 centímetros. En comparación con outras máquinas en Europa, cuxo afastamento non é máis que 13-14 cm, esta é unha taxa moi decente (especialmente para o mercado ruso).

O novo "Rin-Logan-2": comentarios e unha revisión do interior

Tras os franceses aperfeiçoaram ao exterior e interior do sedan actualizada. Centro, segundo o fabricante, foi radicalmente redeseñado. E iso é verdade. En primeiro lugar, paga a pena prestar atención aos materiais de acabado, que é completado cun novo "Rin-Logan" -2014. Comentarios condutores din que agora se fan moito máis agradable ao tacto e non máis chocalho, como anteriormente. De feito, o estilo interior foi pego moi ben. tons de negro e beige ollar grande co deseño de interiores en xeral, e non sobrecargar a situación, como noutros modelos sedans. Tamén presente no interior do cromo e elementos negro brillante. Salon converteuse en non só o aspecto real, pero tamén cómodo con un punto de vista práctico. Agora non hai "salvaxes" botóns fiestras e ocos de deseño actualizada do duto. Cambiou o propio volante. O coiro ten un aperto cómodo, e de feito o espesor ril é escollido sabios. By the way, os niveis de acabado máis caros "cenoria" está revestido de pel.

nivel de equipamento

Pero isto non é todas as sorpresas que sorprenden "Rin-Logan" (nova). Comentarios tamén teña en conta o nivel de rico do equipo. Xulgue por si mesmo, é pouco probable en calquera coche orzamento vai atopar os campás e asubíos, como sensores de aparcamento, fronte Calefacción eléctrica e bancos traseiros, así como un built-in ordenador de bordo cun sistema de comunicación, navegación e USB-saída. O ordenador en si é tan versátil que pode ser definido aínda opción de mostrar a temperatura do aire exterior. Con todo, algúns dos equipos da lista anterior, estará dispoñible para os clientes só na configuración de gama. "Reno Logan" (nova) O producto é moi positivo, mesmo en termos de arquitectura do panel frontal.

características técnicas

Paga a pena notar que a gama de motores é agora cuberto con dúas novas motorizacións. Entre eles hai vosmiklapanny de 4 cilindros cunha cilindrada de gasolina de 1598 "cubos" e unha capacidade de 82 cabalos de potencia. Segundo o nivel de toxicidade dos escape esta instalación cumpre plenamente as normas "Euro 5". Vinculación co motor funcionando caixa de velocidades manual de vosmiklapannym 5 etapas. En termos de dinámica, podemos dicir que o novo sedan será moi rapidamente para comportarse na estrada. Agora, o "cen" está gañando en 11,9 segundos. A velocidade máxima da máquina é de 172 quilómetros por hora.

Pero iso non é todo o que nos sorprendeu "Renault Logan" nova. Comentarios notar a alta eficiencia do motor. Así, 82 cabalos de potencia unidade está absorbe case un litro de combustible é menor que os seus "ancestrais". Entón, en un coche pasa por máis de 9,8 litros por "cen", e pola súa característica - preto de 5,8 litros de gasolina. No ciclo combinado, este número non supere o nivel de 7,2 litros. Con todo, esta unidade é capaz de operar só no 95-M gasolina.

En relación á segunda motor, repondo liña de motores deste ano, será un pouco máis poderoso do que o anterior. Co seu volume de 1,6 litros esta shestnadtsatiklapanny "monstro" saídas a 102 cabalos de potencia. Como a transmisión, por desgraza, usa só unha transmisión - manual de 5 etapas. No futuro, o fabricante planea incluír aquí, e 4-banda automática, pero mentres os nosos condutores poderá estar satisfeito coa "mecánica".

dinámica

Moi satisfeito con nós "shestnadtsatiklapannik" súa dinámica de aceleración. Leap de cero a "centos" estímase en segundos 10 e medio, e velocidade máxima é de 180 quilómetros por hora.

"Rin-Logan" (novo): a taxa de fluxo comentarios

By the way, en termos de rendemento ambiental, este motor tamén está de acordo co "Euro 5". Así, o "apetito" na unidade de 102-forte é practicamente idéntica á que ten unha unidade de 82-forte. Sobre a "centos" no tránsito da cidade o coche gasta uns 9,4 litros de gasolina. Fóra da cidade, a taxa redúcese a 5,8 litros, así, na máquina de ciclo combinado "come" preto de 7,1 litros de combustible. Segundo o fabricante, iso é debido ao uso de distribución de fluxo de sistema de inxección de combustíbel.

Prezos e equipamentos

En 2014, o mercado ruso a novidade estará dispoñible inmediatamente en catro niveis de acabado. Entre eles, o "acceso" básico estará dispoñible a un prezo de 355 000 rublos. Este prezo inclúe pyatnadtsatidyuymovye rodas forxado, de tamaño completo roda de recambio, embutido luces fluorescentes, un airbag (para o condutor), así como o axuste manual dos espellos exteriores. Opcións "Comfort" é máis equipado. A lista de equipos é necesario observar os dous cristais eléctricos dianteiros, axustar a altura do volante, sistemas EBD ABS, dirección asistida hidráulica, cromo panel do tapaxuntas e peche central. Por todo isto en salas de exposición terá que pagar preto de 408 mil rublos. Co mesmo nivel de equipo, pero cun equipo de motor de 102 cabalos de potencia ofrecida "Privileydzh" ao prezo de 428 000 rublos. A versión cume "Lux-Privileydzh" estará dispoñible a un prezo de 495 para 515 mil rublos, dependendo do tipo de motor vai querer escoller o comprador.

Como podemos ver, os deseñadores franceses teñen unha vez mostrado un exemplo notábel de como facer un coche con un fermoso deseño, interior cómodo e espazos e, á vez, con pouco custo inicial. Debido a un prezo tan baixo neste sedan non terá competidores - el é o único que reclama vitoria incondicional e éxito no mercado global.

O novo "Rin-Logan" -2014 - Comentarios falan por si!