Coches, Coches
Batería de xel (12V) Car: Especificacións, prezos, comentarios
A ciencia moderna está en constante evolución, e familiar para todos os dispositivos e mecanismos substitúese por sistemas máis avanzados. Un bo exemplo destas actualizacións é a industria automotiva. Cada nodo no novo coche difire considerablemente aquelas máquinas que están fóra da liña de montaxe ten algunhas 15-20 anos. Entón, ninguén pensaría que as persoas van dirixir coches eléctricos, e poden ser recargadas mediante toma de corrente. Agora non parece unha fantasía. Non é que a innovación é unha batería de xel e 12 voltios para o vehículo. Esta é unha boa alternativa para baterías de ácido tradicionais. Pero acabou os científicos a tratar con todas as deficiencias dos seus antecesores? Imos afrontalo lo.
característica
No mercado ruso comezou a aparecer batería de xel de 12 voltios coche.
En xeral, os principios da súa operación son os mesmos que na batería de chumbo-ácido. Eles difiren só en que a novidade do electrito en xel utilízase outro tipo. A batería engadido substancias e produtos químicos especiais, debido a que un líquido electrolítico convértese en estado de xel. Así, o líquido é semellante a marmelada. De aí o nome característico. Agora facer dous tipos de baterías de xel. Eles difiren na forma de produción. Este á batería AGM e GEL.
recursos de tecnoloxía: AGM
Estes tres letras pode ser interpretado como comentario de vidro absorbente. De feito, este é a fibra de vidro máis común que está situado entre as placas de chumbo no interior da batería. Esta fibra de vidro e contén o eletrólitos.
Está nun estado activado. É o eletrólitos a base de ácido máis común, pero é un separador de fibra de vidro que se realiza de forma segura se espalle. Grazas a esta característica, a batería 12 voltios xel para un vehículo pode ser operado nun dos lados ou desde abaixo. Esta batería está totalmente seguro. A parella, que, dunha forma ou doutra, veñen da caixa de batería, aquí son realizadas nos poros do vidro durante a reacción.
Características AGM-baterías
Estes AGM-baterías son considerados os máis decisións orzamentarias. A súa vida útil en condicións normais non é máis de 5 anos. Pero debo dicir que este é só o recurso pasaporte. De feito, a batería non perde rendemento ao longo do tempo. Algúns condutores están a usar unha batería por 10 anos. baterías de 12 voltios estándar para automóbiles co electrólito baixo a forma dun xel capaz de soportar ata 200 ciclos de carga / descarga, a unha profundidade máxima de descarga, 50 ciclos de cincuenta por cento e ata 800 na descarga de 30%.
GEL: características tecnolóxicas
Xel batería de 12 voltios para un vehículo, feita na base dos procesos tecnolóxicos GEL, ten unha vida prolongada, e pode facilmente resistir a ciclos de 800 ou máis de carga / descarga sen perda de rendemento. Nestes pilas os sinais como fabricantes de separadores de utilizar sílice. Eles encheron todo o espazo dispoñible no interior. Despois do material endurece completamente, el solidifica.
Ademais, verifícase unha pluralidade de poros, que se realiza electrólito firmemente gelif içado. Xa que o espazo entre as placas é ocupada polo separador de xel de sílice nos datos da batería non hai desgaste. Isto é bo para a vida. A tecnoloxía permitiu aumentar considerablemente xel de rendemento da batería, o que se reflicte no número de ciclos de carga / descarga e durabilidade a batería descarga cen por cento.
Características xel baterías
Mesmo pasaporte batería de recursos deste tipo non é moi diferente do AGM-vida das baterías, pero neste caso o número de enriba de 50 por cento dos ciclos de carga / descarga. Mesmo modelos estándar poden soportar ata 350 ciclos a unha profundidade máxima de ata 550 a unha profundidade de 50% a 1200 nun 30%. Este é o coche xel orzamento batería de 12 voltios. Características da súa moi bo.
Tamén é necesario ter en conta a duración - ata 5-10 anos. E se mercar un modelo máis caro, é posible aforrar moito en mantemento e restauración da batería. Os datos de estabilidade para a descarga completa da batería é considerablemente maior que a dos análogos de chumbo-ácido. Ademais, debido ás características do proxecto de baterías de xel feita usando esta tecnoloxía non é practicamente sometida a sulfatação. Isto significa que a batería se pode deixar descargado a cero dentro duns días.
Vantaxes e desvantaxes
Non importa que tipo de batería é instalada no vehículo - unha ligazón ou xel. El, dalgunha forma, ten puntos fortes e débiles. Considere as vantaxes e inconvenientes da batería de xel. Así, a batería caracterízase por correntes elevadas de energização. Pois non fluirá conta o estado de eletrólitos gelatinoso, mesmo se non hai danos no cadro. Estas baterías non necesitan de mantemento adicional, e mesmo a súa carcasa está feita en forma de autónoma. Jobs batería é estable, con independencia de como está instalado. Batería funciona ben mesmo de lado ou de cabeza para baixo. Se o coche está a traballar electrónica, batería de xel vai durar moito máis que a analóxica de chumbo-ácido.
As desvantaxes inclúen a baixa resistencia á transferencia de carga. Cando a carga da batería é necesaria para manter un ollo sobre as lecturas do indicador. É tamén unha seria desvantaxe, que difiren baterías de xel de 12 voltios para o coche - o prezo. O custo destas baterías é moi elevada. modelos low-end pode ser adquirido por 3030 rublos., un modelo máis caro vai custar 10.000 rublos. e por riba. Hai tamén unha desvantaxe para a necesidade de electrónica no coche "intelixentes". Pero con un desexo forte, pode utilizar estas baterías mesmo coa electrónica simple - a principal cousa que a rede vehículo a bordo podería apoiar modos de carga especiais. Por suposto, se tomar coches nacionais, pode ser debido a algúns problemas (mesmo se considera que o controlador de relé de tensión funciona correctamente). E para coches novos baterías de xel se encaixan perfectamente. Agora á venda non é só as baterías de xel de automóbiles, pero tamén xel baterías para scooters e motocicletas. Teñen unha tensión de 6 V e corrente de saída de 8 A.
Características de funcionamento
Con todo, hai que lembrar que a batería xel pode ser almacenado por un longo tempo nun estado totalmente descargada, mesmo en tempo frío. Pero, se o proceso a acusación aplicar unha tensión elevada, a continuación, o eletrólitos pode reservar grandes cantidades de gas. Non vai ser adsorvido nos poros. En comparación, durante o funcionamento normal dos gases de batería apenas se destacan, así que a batería pode con seguridade, mesmo dentro de casa.
Características de carga e almacenamento
É importante considerar o tipo de batería. Desde as baterías de xel son distinguidos polas súas características e deseño, precisa dun cargador especial. dispositivos de compensación de temperatura debe estar en conformidade coa batería específica. Ademais, a memoria debe dar os niveis correctos de tensión. Xel ABK moito medo de sobrecarga. A documentación técnica, que está conectado a estas baterías, os fabricantes din que o valor das presións máximas admisibles - é 14,3-14,5 V.
Non é necesario unha vez máis para ignorar estas cifras, se non, será só un malgasto de diñeiro. cargadores baratos, que están dispoñibles a cada paso, moitas veces, dar tensión incorrecta cando operan en modo de buffer. A tensión axeitado para baterías de xel - 14,2 por AGM - 14,7 V. Tamén cómpre ter en conta que o proceso ocorre en varias etapas. Tres. No primeiro pasar unha carga de corrente constante co aumento da tensión, a segunda - a tensión constante, ea amperaje é reducida. No terceiro paso, a batería cargada mantense a unha tensión reducida e tensión.
Así, é necesario pensar coidadosamente antes de comprar un baterías de xel de 12 voltios para coches. Prezo para un modelo chinés simple e orzamento comeza en tres mil. Cómpre ter en conta o custo do cargador. Cargador para baterías de chumbo-ácido non vai funcionar aquí. O resultado é unha suma moi substancial.
Comentarios propietarios
Imos ver o que pensa sobre baterías de xel condutores de 12 voltios para o vehículo. Comentarios deles son diferentes. Moi foi dito sobre o que a vida dun diferente real dende o pasaporte. Isto é especialmente certo para os modelos chineses de baixo custo. Nas baterías inverno ruso, moitas veces non viven máis de un ano. Pero este é só sobre os modelos máis baratos. produtos máis caros, que son deseñados para coches, cumprir plenamente a súa vida pasaporte e aínda máis. O prezo de tales baterías - de dez mil rublos. Pero hai excepcións. Por exemplo, o fabricante afirma que a batería non pode ser usado por un longo tempo tras unha carga completa. Isto non sempre é o caso. Ás veces, un ou dous anos batería de almacenamento non é máis susceptible á carga.
conclusión
Así, descubrimos que son baterías de coche xel. moi mezclado comentarios, pero é un desenvolvemento interesante. вашего авто не превышает пяти лет. Adquisición-los só no caso, a idade do seu coche non exceda de cinco anos.
Similar articles
Trending Now