Sueco Tank Battle: revisión de modelos e descricións

Un sinal de independencia é a presenza obrigatoria das súas forzas armadas. O exército de calquera país está dividido en varias áreas principais, a saber, Forza Aérea, forzas da Mariña e forzas terrestres. Pola súa banda, o Exército obrigatoriamente completada con divisións blindadas, sen a cal é imposible imaxinar a execución das operacións militares en grande escala. Neste artigo imos falar sobre un vehículo, tales militar, o vaso sueco. Sobre el falar máis.

informacións históricas

A Primeira Guerra Mundial non se perdeu no militar sueca no sentido de que son atentamente observando os vehículos blindados e buscou xeitos diferentes para modernizar o seu exército. Inicialmente, os suecos quería mercar o vaso británico para o seu estudo detallado, pero a idea resultou ser rexeitada porque a administración sueca decidiu que o negocio é moi caro (40 000 coroas).

fraude alemán

primeiro tanque de Suecia foi un tractor. A primeira vista, parece parvo, pero é baixo o disfrace de maquinaria agrícola Alemaña tras a derrota na guerra de Suecia vendeu 10 dos seus tanques LK-II. Neste caso, a máquina se entrega non montada, ea montaxe final dos tanques foi realizado en solo sueco. O primeiro vehículo de combate foi montado escandinavos en abril de 1922, e ten dez unidades en agosto foron en alerta. No outono de 1924 os tanques suecos foron nomeados M / 21.

modernización

Durante 1924-1925 anos sobre estas máquinas, experimentos foron conducidos para instalar as emisoras de radio. Todos os 10 tanques estaban presentes "o primeiro libro" para os enxeñeiros militares suecos para toda a industria. En 1929, un no combate destas unidades foi actualizado: puxeron sueca Scania Vabis 1554 motores, o poder de cada un dos cales foi de 85 cabalos de potencia (analóxico alemán tivo un HP 56 ..).

A opinión do Estado Maior Xeneral

En 1928, o Xefe do Estado Maior Xeral anunciou requisitos Hammarskjöld que tiñan que cumprir con tanque sueco:

• poder de lume Optimum (dúas metralladoras e arma debe ser instalado na máquina).
• Excelente cross-country por área (polo menos 10 kmh en terreos accidentados e polo menos 20 km / h na estrada normal).
• Armadura debe ser protexido de canón lume calibre 37 mm.
• O peso do depósito non debe ser superior a 12 toneladas, de modo que poida pasar a través de pontes sen problemas.

ofrece aos enxeñeiros

Inmediatamente unha serie de proxectos de varias empresas foron sometidas. En particular tanque Mogårdshammarstridsvagnen propúxose na sexta forma de realización, entre os que había unha máquina tendo lugar canaleta móbil. Con todo, o proxecto non foi desenvolvido por mor da morte do seu autor.

Pola súa banda, a empresa "Landsverk" ofreceu a súa STRV tanque sueco chamado G-5. Tiña a capacidade de se mover ou sobre os carrís, e omite especialmente as rodas para a condución en estrada. De armas era un calibre 37 mm Cannon e dúas metralladoras. Con todo, foi moi débil máquina de libro que pode resistir a un lume de metralleta.

A era da década de 1930

Este tanque sueco non foi adoptada polo, pero finalmente se fixo a base para a produción de coches en 1930, L-30 - un vaso monitores rodas. Este equipo militar foi capaz de amosar excelentes características de velocidade nas 1931 experimentacións. Cun peso de combate de 11.500 kg, pistas de tanque en acelerado a 35 km / h, e RV - ata 75 km / h.

Posteriormente, tanques suecos 30 anos recibiu só unha lagarta. As rodas rexeitou. O coche máis popular recibiu L-10, fabricado por "Landsverk". Eles tiveron dous camións, cada un dos cales ten dous rolos de soporte participaron. Pola súa banda, os rolos realizado twin e tiña unha pista de goma. Carrinhos mesmo soporte do conxunto fixo na parte inferior do casco lateral e teñen de amortiguamento. A Blindaxe frontal da máquina é igual a 24 mm. De brazos na máquina tiña un proxectil 37 mm Cannon "Bofors" fabricado en que a distancia de 300 metros pasado a chapa de metal 42 mm, cunha distancia de 1,000 m - folla de 28 mm. Tamén había unha arma e 6,5 mm calibre.

En 1934, "Landsverk" ofreceu dous novos deseños para máis Forzas Armadas: tanque L-100, que tivo un pouco de seu propio peso, e foi deseñado para recoñecemento, así como L-60 - o herdeiro de L-10, que orixinalmente estaba a ser exportado, e porque o exército sueco adquiriu o primeiro poucas desas máquinas só en 1937. Tanque de L-60 era 15 mm canón automático e armadura 20 mm de calibre.

En 1939, foi adoptada tanque M-39, equipada cunha pistola semi-automática "de Bofors" cun diámetro de 37 mm e dúas metralladoras. A torre tiña un novo deseño.

O período da década de 1940

Se consideramos os suecos tanques da Segunda Guerra Mundial, é importante ter en conta que o desenvolvemento de desenvolvemento de tanque en Suecia no momento contribuíron á experiencia do militar alemán, o que obrigou os suecos de revisar os seus puntos de vista sobre as forzas tanque no seu conxunto.

En 1942, o programa foi aprobado en Suecia, que ten como obxectivo o desenvolvemento das Forzas Armadas e que prevé a creación de tres brigadas de blindados. En cada un deles era quere que sexa dous batallóns. O número total de vehículos de combate totalizar 315 unidades de luz e 228 pesada.

Sueco tanque de luz m / 40K foi un dos máis populares no exército deste país escandinavo. O coche recibiu unha suspensión e motores reforzado cunha produción de 160 cabalos de potencia. reserva frontal foi de 50 mm eo bordo - 20 mm. Hai tamén información que os suecos conseguiron obter da transmisión mecánica alemá, similar aos utilizados na m / 39.

cisternas branch suecas m / 41 tamén tiña reforzado fronte armadura e porcións de popa. A torre era unha estrutura simplificada, pero á vez a armadura máis poderosa. Todos os cambios estruturais levaron ao feito de que os enxeñeiros tiveron que aumentar a lonxitude da caixa a 65 mm e aumentar a capacidade do tanque de combustible (de 190 a 230 litros). Tamén considerou a posibilidade de utilizar un deseño máis eficiente do casco soldado e torre, pero se decidiu que a produción de reformatar leva moito tempo, e, ao final, esa idea foi abandonada.

tanques suecas m / 42 tiña un peso igual a 22,5 toneladas. A tripulación tiña catro anos. técnica reforzada como brazos tiña 75 mm de metralleta canón calibre twin e dous 8 mm. A terceira arma foi montado na configuración do curso. E torre invólucro son soldados xuntos e teñen unha forma simplificada. Eles estaban indo para usar as pezas moldeadas na parte dianteira. coche armadura alcanzou 55 mm (algunhas fontes din que este número aínda chegou a 80 mm). Motor e transmisión foron feitas en varias versións, que recibiron o código de dúas letras apropiado. Os primeiros modelos de tanques foron equipados co sistema de propulsión dobre con unha capacidade de 325 cabalos e tiña un control de transmisión e electro-mecánico manual. Algún tempo despois, o coche comezou a producir emisións automáticas para cada un dos motores. Un pouco máis tarde, os tanques comezou a producir un único motor fabricado "Volvo", a enerxía de que, segundo varias estimacións, podería alcanzar 380-410 cabalos de potencia. Ademais, había un lugar e unha transmisión automática que xa foi unificada.

A pesar de todas as diferenzas técnicas, todos os tanques m / 42 teñen a mesma velocidade máxima de movemento - 42 km / h.

Separadamente, modelos foron recollido por xefes, estas mostras especialmente equipados con transceptor auxiliar tendo un transmisor 70 watts. Foi colocado no cambio instalación metralleta punto, que substituíu os esquemas creados calidade tronco.

No período de 1944-1945 a principal forza de ataque das forzas blindadas suecos totalizar 42 m / máquina. Estes tanques suecos, foto, abaixo, son moi superiores aos seus antecesores nos brazos e na distribución das funcións da tripulación. Pero, a pesar de todo iso, no medio de 1944, este estándar foi no fondo da clasificación en base a tanques medios estándares mundiais entón existentes. O seu cano arma de 75 mm de diámetro foi bastante ineficiente debido á velocidade inicial voo baixo perfurantes proxectil. Para isto debe engadirse, e tamén bastante serios problemas coa fiabilidade: chasis rapidamente desgastou, mecanismo de rotación resaltado, rexeitou-se a transmisión electromecánica.

Introduza artillería autopropulsada

En setembro de 1941, o xefe do exército aprobou a necesidade para o desenvolvemento e produción de canóns autopropulsados. Xa a comezos de 1942, a proba da instalación prototipo no tanque chasis arma m / calibre 38 con 74 mm demostraron que a produción dun sentido moi prometedor.

Ademais traballo revela que o máis óptima era m / 41 chasis. En marzo de 1943, empezou o desenvolvemento de canóns autopropulsados cun arma calibre 75 mm m / 02. O mesmo ano, realizáronse as probas Pav m / 43 máquinas, que amosa que o obuseiro 105 mm best-comprobada.

En 1944, pistolas auto-propulsionadas foron tomados en servizo marcado SAV m / 43. Estas máquinas teñen prestado chasis m / 41 SII, en lugar de revólver caixas de corte foi posto, equipados con Blindaxe frontal 50 mm de espesor. No papel de ferramentas defendido arma cun diámetro de 75 mm. Con todo, desde 1945, comezan a cambiar o calibre de 105 mm. Kit de combate foi de 43 tiro. Para uso como unha arma de asalto ACS non se achegou, porque non era un arma ea protección necesaria contra armas antitanque.

o período da posguerra

tanques pesados suecos comezou a ser desenvolvido en 1949. Proxecto para crear un pesado e poderosas máquinas KRV recibidos cifra. O obxectivo final do traballo era crear un peso pesado de combate de tanque de que estaba a ser 40-45 toneladas.

Inicialmente, como as armas principal instrumento considerados 105, 120 e 155 mm. 155 mm de calibre canón foi o máis interesante, pero aínda rexeitou. Despois de pasar unha certa análise, o militar optou pola arma raiado de 120 mm.

O estudo conducido para o arranxo que os enxeñeiros foron convencido: para ofrecer o desexado peso e tamaño do vaso é necesario abandonar toda a torre habitual. Nós considerada a mellor opción para a transición torre oscilante, que foi composto de dúas partes. A parte inferior do que foi planeado para poñer na procura. Ela sería responsable das ferramentas de orientación horizontal. A parte superior é movido nun plano vertical.

Así que a nova filial sueca de tanques foi desenvolvido, se decidiu a mercar de AMX Francia pesado tanque 50. Despois de analizar as súas características, os suecos lanzou un proxecto chamado KRV Emil. Os creadores planean desenvolver unha torre, con todos os equipos e automatización necesaria, de xeito que non había necesidade de ter a persoa. Por suposto, esta visión causou dificultades, pero aínda tres variantes do vaso futuro foi deseñado.

O primeiro implica a produción de máquinas de peso comprendido entre 28 toneladas. O modelo debe ser de 5,8 metros de longo, 2,6 metros de ancho e 2,35 metros de altura. Caliber arma - 120 mm.

A parte frontal do tanque debe ser un refuxio para o condutor, a media é asignado para oscilando torre, e volver - baixo o compartimento do motor-transmisión. A torre tiña para acomodar o comandante tire e depósito. A armadura sobre os dous lados da máquina ea alimentación foi de 20 mm, ea parte dianteira - 70 mm. A torre está equipado con unha protección máis grave: diante porción de 150 mm, e os lados traseiros - 30 mm. tanque Dvadtsativosmitonny destinados a equipar un potente motor de 550 l. a.

A parte máis interesante da máquina era unha torre, que ten unha parte oscilante. Ademais, limita o volume grazas a equipar o equipamento militar autoloader exclusivo. Na parte de atrás da torre foi planeado para poñer dous tambores, que sería as cunchas, así como o chambering liña de carga e suplemento de munición.

A segunda versión do vaso KRV Emil planeada para usar unha arma máis poderosa e armadura de espesor. A parte de diante tiña un espesor de 145 mm, un gránulos - 60 mm. máquinas de peso foron aumentadas a 38 toneladas. A capacidade prevista do motor estaba nun nivel de 665 litros. a.

A terceira opción - o máis difícil no verdadeiro sentido da palabra, porque a máquina debería pesar 42 toneladas e ten un motor de 810 litros. a. O grao de protección a este mantívose o mesmo coa segunda forma de realización do tanque.

Desafortunadamente para o exército sueco, proxecto KRV Emil non foi coroada con resultados positivos. Problemas co desenvolvemento ea creación dunha torre balance levou ao feito de que o militar sueco decidiu mercar tecnoloxía estranxeira, de xeito que os tanques foron británico-made armas a Suecia antes do inicio da década de 2000.

Tank Destroyer

Almorzo STRV Tanque 103 foi a principal unidade de combate das forzas blindadas suecos na década de 1960. Estrictamente falando, non é tanto un tanque, cantos loitador. El está dotado cun esquema exclusivo, que se manifesta na ausencia da torre e as ferramentas composto duro co caso. arma orientación realizado pola rotación e inclinación do corpo da máquina coa suspensión. Ademais, este é o primeiro tanque sobre o planeta, o que en adición ao óleo diésel e instalouse un motor de turbina de gas.

O armamento do servidor - arma de 105 mm, de tres metralleta 7,62 mm, unha arma anti-aérea, dous Granada chetyrehstvolnyh. O motor principal é unha capacidade de K-60 diesel de 240 litros. con, e apoio - "Boeing-502" capacidade de 330 litros .. a.

Ademais, o depósito tiña un traseiro controis duplicados situado. Debido a iso, hai reside un operador de radio tamén pode operar a máquina e transportalo-lo en sentido inverso, se fose necesario.

Proxecto sueco

En 1997, os Hägglunds empresa comezou a crear novo tanque sueco. O proxecto recibiu o código CV 90-120.

Este depósito se usa na base do chasis BMP C90. Tamén engadimos rixidez costela especial, o que permitiu manter a estabilidade da máquina, tras a queima de 120 canón mm calibre. Con todo, debido a iso, foi un pouco reducida rendemento dinámico.

tanque motor - 8 cilindros unidade Scania desenvolve potencia 640 l. s coche de transmisión -. Perkins X 300. Isto permite que o vaso nun peso corporal de 26 toneladas cunha munición completa acelerar a 70 km / h. A xeometría das pistas ea parte inferior é óptimo para dirixir o coche sobre unha superficie de neve. O condutor pode usar os tres dispositivos telescópicos para a visualización de áreas.

Sueco tanque CV90120 invisible ten unha alimentación automática de cunchas e sistema de tarifação. A máquina pode facer ata 14 tiros por minuto. cunchas de munición 45. O arma está equipado cun dispositivo especial, realizando a absorción do fume resultante tras o tiro.

unidades automáticas permiten a torre para realizar un xiro circular e mover o instrumento na gama de - 8 a 22 graos. O tirador ten a capacidade de utilizar un contador láser, dispositivo de direcionamento, un xerador de imaxes térmica.

A invisibilidade do vaso subministrado co sistema de enmascaramento ADAPTIV aplicación que operan na gama de infravermellos.

A parte exterior ADAPTIV - placa con seis ángulos. Con tal depósito de características estruturais, non só se fai invisible para o inimigo, pero tamén capaz de xerar o chamado teito pantasma, que "chama" electrónica. Se é necesario, a máquina pulveriza a nube de aerosol en torno a si, o que mantén a pantalla de invisibilidade por máis de dous minutos. A capacidade da composición igual a 300 litros.

Proporcionadas no coche e protección electrónica, que debe dar a coñecer á tripulación que o seu curso é a unidade de intelixencia. Despois diso, é posible como unha destrución directa da arte atopou, e interferencia.

conclusión

Este comentario é un resumo dos tanques suecos. A tecnoloxía moderna non está parado, e no ámbito da industria de defensa sen excepción. Tanques de hoxe - máquinas de alta tecnoloxía que poden moverse rapidamente para detectar e destruír o inimigo.