Tar - o que é. Composición e Aplicación

Para crear unha superficie de calidade e confianza estrada non son diferentes en composición e propiedades dos materiais. Un deles é o alcatrán. Que é esta sustancia, que propiedades que posúe e, se procede, é moi ben coñecido en constructores lugar e traballadores da estrada en primeiro lugar. A xente da xeración máis vella, que creceu na Unión Soviética, vai lembrar o que foi o seu primeiro goma de mascar - tar. Externamente substancia resinosa está formado por post aceite de procesamento que ten unha estrutura viscosa e expresa por negro. Rendemento lodos está comprendido entre 8 a 45 por cento en peso de aceite.

Tar - o que é iso

A base deste material son derivados de petróleo, de xeito que a composición de alcatrán é moi semellante ás fraccións de petróleo. Son compoñentes obrigatorios:

- resina de petróleo de hidrocarburos que consiste composición complexa e revisar viscosidade alcatrán e stringiness.

- Asfalto - sólidos que aumentan a estabilidade térmica.

- ácidos de asfalto e os seus anhídridos tendo unha consistencia resinoso e ácidos polinaftenovym relacionados.

- Tamén compoñente obrigatorio é un alto contido de alcatrán de impurezas de metal presentes no aceite.

propiedades tar

Dependen principalmente das propiedades do aceite, así como as tecnoloxías utilizadas no procesamento. fraccións de petróleo natureza afectadas e algunhas características de lodos, como a densidade, punto de fusión e de coque de flash. Un alcatrán mellor obtido a partir de aceite pesado ea resina é de aproximadamente 8% do seu peso.

O uso de alcatrán

En varios ramos de lodo aplicado. Que é un compoñente esencial para a produción de betún para estradas e construción, coñecida quizais todo. Pero, ademais, o alcatrán é necesaria ea fabricación de combustible, aceite combustible e gases combustibles. Na construción e caucho industria que se usa como un emoliente. Tar cun alto contido de resinas se pode converter en combustible para motores diésel utilizando o método de hidroxenación e de craqueamento.

Co fin de eliminar compoñentes resinoso-asfalteno e hidrocarburos aromáticos policíclicos que posúen un baixo índice de viscosidade e alto grao de coqueificação aplicada lodos desasfaltagem. O solvente, como unha regra, é o propano. Pero xunto con el, cando se quere obter a unidade de hidrocraqueamento cru ou craqueamento catalítico se pode empregar pentano e butano. Ás veces, unha desasfaltagem de dúas fases é levada a cabo cando o primeiro estadio do asfalto resultante aloca compoñente máis viscoso - dan 2.

Na realización de obras de estrada lama é traída en forma sólida, e xa directamente antes de usalo é Calefacción a un estado líquido.

recursos secundarios

Na produción de deterxentes, aceites lixeiros, parafinas e outros procesos de purificación no que o reactivo é utilizado como ácido sulfúrico, está formado subproduto chamado ácido lodos. Este é un recurso valioso secundario nunha masa de goma negra que contén principalmente o ácido sulfúrico e compostos orgánicos. Toneladas de lodos ácido permite obter 600 kg de aceite combustible, 230 kg xeso 110 kg 60 kg de coque ou hidrocarburos gasosos.

Perigo de alcatrões de ácido para a ecoloxía

A pesar do seu valor como unha materia prima para ligantes de asfalto, e mesmo un dos factores máis importantes que constitúen unha ameaza para o medio ambiente, que é a lama ácida. Que a substancia é realmente unha fonte de perigo para a flora e fauna, é doado de imaxinar, se lembrar da súa composición - substancia resinosa e un ácido sulfúrico libre, cuxo contido pode ser de ata o 70% do peso total.

O risco é un método de almacenar e alcatrões de ácido. Debido ao feito de que hoxe non existen métodos eficaces de reciclaxe, o lixo é simplemente despexado nunha lagoa de almacenamento seguro por veces moi grandes áreas. Como un resultado de procesos redox que teñen lugar espontaneamente na superficie de almacenamento, unha gran cantidade de dióxido de xofre. Tras fortes choivas ou fusión da neve auga de fonte de leite que flúe das lagoas superlotadas, acidifica o chan e as augas subterráneas.

Todo isto ten un impacto negativo sobre a situación ecolóxica preto do lugar destas lagoas, afecta negativamente a saúde das persoas que viven na zona circundante. Millóns de toneladas de alcatrões ácidos almacenadas na lagoa de almacenamento aberto no territorio de Rusia. Practicamente todas as refinarías son un desperdicio. Unha única rexión de seus acumulados máis de 250 toneladas.

Eliminación de residuos

No edificio moderno desenvolvemento é crecente demanda de produtos como o betún, alcatrán, betume aroeira asfalto. Así, e crecente número de fabricantes. Moitos deles están a tentar resolver o problema de alcatrões de residuos ácidos, utilizando o método de tratamento con ácido sulfúrico, pero aínda é insuficiente a escala, t. Para. É un proceso moi complicado. Require materiais resistentes ao ácido caros, o desenvolvemento de técnicas especiais e as condicións de almacenamento. Hoxe, desenvolveu as tecnoloxías máis eficaces para o lodo residuos ácidos.

Case todos os profesionais implicados na construción de estradas, tar xustamente considerado un material único. A súa refusão permite que cree unha variedade de compostos que foron utilizados con éxito na construción de estradas. Ea utilización de lodos na fabricación de tellas e construción de obras para aceite combustible, aceites lubricantes e combustibles líquidos aumenta aínda máis o seu valor.