ABCs Mecánica: Axuste os freos nunha bicicleta

Un paseo no aire fresco, por suposto, permite que relaxarse e recuperar forzas, e se hai unha oportunidade de andar en bicicleta, pode que seguro que vai dobrar o pracer. Ademais de camiñar sobre este ferro "amigo" permitirá cita en boa forma física, pero tamén aumentar a inmunidade para varias enfermidades e se librar de fatiga crónica. Pero para este vehículo para funcionar sen problemas, ten que saber eses detalles de reparación como a substitución de pneumáticos, axuste do freo en bicicleta e outros. Estes puntos son importantes, pero para implementar los non é tan difícil, tendo algunhas habilidades en traballar con máquinas.

Tipos de freos

Existen varios tipos de sistemas de freo para bicicletas:

• RIM - mecánico (vector, do mandril, cantilever) e hidráulico;
• pedal;
• disco - hidráulico, mecánico e combinado;
• rolo;
• barril e aspirante.

Destes amplamente adoptadas, só os tres primeiros sistemas. Pode notarse que o axuste dos freos sobre unha bicicleta é diferente do tipo utilizado. Considero os casos máis comúns - marco e freos a disco.

sistemas de disco

Freos tipo disco é un dispositivo comprendendo un rotor formado como un disco de aceiro ea pinza. Este último dispositivo é unha carraça pastillas de freo que espremem tarxeta. A forza da panca do freo móvese para o mecanismo por un cabo (mecánico) ou hidraulicamente.

sistema de dirección con freios a disco na bicicleta pode ser realizada do seguinte xeito:

1. Debe instalar a unidade no cubo da roda e parafuso cun excéntrico.
2. Fixe o adaptador e pinza de xeito que o último elemento non encaixar ben.
3. Premendo sobre as palancas de freo, ten que axustar a posición dos bloques en que son empurrados para unha distancia igual.
4. Ao usar a pinza rotor é montado no lugar seguro automaticamente, e só despois de que precisa para corrixir este parafusos detalle.
5. Comprobe as pastillas de freo condición de traballo. Para iso, roda de desprazamento, preme o sistema trata varias veces (máis de 20). No caso do rotor da gresite de fricción (un lado) a debe soltar a pinza e mover-se na dirección da alza. Se este fenómeno é bilateral, é necesario para debilitar o hexágono no cabo e presione os parafusos.

sistema de ril

Axustando os freos nunha cea en bicicleta cun sistema inclúe dúas etapas:

1. Axustando a fronte do dispositivo.
2. Axustar o sistema de freo traseiro.

A posición das alzas poden depurados sobre os parámetros individuais para ser cómodo cando fai clic sobre este dispositivo. Para iso, o parafuso, a través das cales esta peza está conectado ao volante, un pouco facilidade. Logo axustar a posición da pega eo membro de bloqueo.

Axustar o freo de man é conducida de xeito que as almofadas son dispostos a unha distancia igual desde o marco (preto de 3 mm). Isto pódese conseguir liberando a tensión do freo, presionando unha tensión máis baixa ou amplificando o con o outro lado.

Axustando os freos traseiros realízase dun xeito semellante. Comprobar e axustar o funcionamento do sistema pode aumentar a vida da moto servizo, así como pode garantir o movemento neste tipo de transporte.