Coches, Coches
Aditivos de gasolina: especies e efecto
calidade da gasolina no noso país fai moito que desexar. Existen tres compoñentes que determinan a composición malo do produto desexado e levar a unha avaría do coche:
- incompatibilidade octanagem do combustible, o que é necesario para o motor - leva a unha detonación baixo;
- a composición malo da gasolina e unha abundancia de campos de non permitir que para queimar completamente. Contaminar o sistema de combustible. O aumento do consumo de combustible e superenriquecido do motor;
- motor non está a traballar nunha gran cantidade de auga. Isto aumenta a corrosión, o sistema de combustible non funciona correctamente.
Considero aditivo á gasolina, o que pode mellorar a súa calidade.
Imos tentar descubrir cando usalos, e máis importante, como.
aditivos de gasolina para octano-corrector utilizado en situacións de emerxencia, e por iso ten sentido para cargalos no porta-luvas. Se derramar gasolina e sentir que o motor non funciona correctamente (interrupcións, ruído), esta sustancia pode axudar un pouco para corrixir a situación. aditivos de viaturas axudar neste proceso.
aditivos de combustibles, como produtos de limpeza e varios vlagoudaliteley ten sentido
aditivos de combustible universais debe ser usado se ten reabastecido no recarga non foi probado. Agregar a gasolina de alta calidade non paga a pena o seu (caro), pero nunha situación de urxencia, pode aproveitar. Un gran detonación, sempre axudar octano-correctores, son deseñados especificamente para este.
aditivos de combustible, como antioxidantes e promotores anti-detonantes para inflamar o combustible se engade nas fábricas, eles resultan na taxa de calidade do combustible. Algúns destes compoñentes non pode mercar no polo miúdo. Son venenosas.
A maioría dos aditivos na gasolina destinados a disolución de varias resinas de que eles non sexan liquidadas no sistema de combustible. Aditivos descompoñer a auga en pequenas gotas, axudando a súa combustión.
Varios aditivos para gasolina, equipos de aire acondicionado, que se producen nos Estados Unidos, están destinados a motor de lavado e non mellorar a calidade da combustión. Nos, eles teñen presentado. Os nosos "empresarios", simplemente reescribir as instrucións, son a venda de tales substancias nunha capacidade diferente.
Se todos os aditivos de combustible realizar funcións especificadas en publicidade, os seus fabricantes sería capaz de abrir o seu recheo e liberar combustible de calidade suficiente (cunha economía de 20% ou 30%) que o combustible só ía mercar a partir deles. E xa recibiría lucro. O aditivo pode lavar a motor brevemente para elevar lixeiramente o índice de octano. Pero se non manter o control do seu coche, non vai axudar calquera aditivo.
Similar articles
Trending Now