Aparcadoiro atrás - Teoría e Práctica

Aparcamento apoio para os condutores novatos e avtoledi - un verdadeiro obstáculo. Principiantes xeralmente non é un bo dimensións sentimento do coche, e nun ambiente denso de outras máquinas descoido pode producir arañazos no parachoques, comunicación coa policía de tráfico e romper o humor.

É por iso que o aparcamento está invertendo - un elemento que é moi importante para dominar á perfección, para non ter problemas e situacións tolas. Esta técnica é moi complicado, porque ten que controlar o espazo de tres partes: a parte de atrás e nos laterais.

Aparcamento usando unha marcha á re pode ser dividido en 2 tipos: Elemento "na caixa de verificación" e aparcamento paralelo.

aparcamento perpendicular ao contrario, o que está na páxina web é moitas veces referida como "check-box no" non é moi difícil de implementar, pero require algunha habilidade. Para facelo, é necesario desapertar o volante ata o final na dirección en que o estacionamento farase, e logo, guiado polos espellos para aliñar o curso, para ir exactamente entre os dous coches.

Teña presente que, a fin de deixar o coche, vai ter para abrir a porta, de xeito que o raio de vehículos próximos debe ser suficiente para tales accións. Freo ou obstáculo, limitando o espazo de aparcamento atrás, tamén, debe ser tida en conta para non danar o coche. Se non está seguro de que as dimensións do coche se sentir mellor para instalar sensores de aparcamento, que axuda non vai fallar e, en xeral, facilitan o proceso de aparcamento, como "ver" ata o medio-fío. Ao aparcar nun lugar máquinas densamente abastece, tamén é importante para supervisar o espazo fronte, pois cando apenas calculada a traxectoria de movemento pode facilmente conectar ángulo de parachoques espectador "veciño".

Aparcadoiro atrás entre coches ou aparcamento paralelo - manobra que, como se pensa, non pode ser sexo oposto. Pero este é só un mito. Domina-lo pode tanto avtoledi, aínda que o elemento é realmente moi complexa. É importante entender a traxectoria das partes dianteira e traseira do movemento do vehículo. Antes do inicio do proceso de aparcamento, o volante ser xirado para fóra para o extremo do espazo de aparcamento. Tras o ataque, choque do coche estacionado será situado ao medio-fío nun ángulo de 45 graos, ten que comezar a torcer o volante na dirección oposta, levantando a parte dianteira do corpo no aparcamento. Pode entón axustar a posición do coche, dirixir un pouco para adiante e aliñar o corpo. Debe seguir atentamente a situación da máquina, guiado polos espellos.

Aparcamento reverter difícil polo feito de que o condutor debe cambiar constantemente dun obxecto a outro, á vez que debe ser focado na traxectoria e vixían a situación xeral (a presenza na zona de visibilidade de peóns, por exemplo).

Só a experiencia ea práctica pode axudar a dominar cada un destes elementos para que puidesen realizar, aínda cos ollos pechados. Para os que dubidan das súas habilidades pode definirse parktronics.