Batalla de Tsushima 1905. Batalla Naval do Mar do Xapón. Estreito de Tsushima

Batalla de Tsushima, en 1905, da flota rusa do Pacífico da Mariña Imperial Xaponesa sufriu unha derrota esmagadora. Como resultado, a batalla naval escuadrón ruso foi derrotado e destruídos. A parte principal de navíos de guerra rusos foi torpedeado por mariñeiros xaponeses e inundado con membros da tripulación. Algúns barcos xa anunciaron a súa rendición, só catro buques volveron para as marxes do seu porto de orixe. guerra ruso-xaponesa (1904-1905) terminou cunha gran derrota militar da flota rusa na costa da illa de Tsushima (Xapón). Cales son as razóns para a derrota, e non había outro resultado posible de eventos?

A situación política e militar no Extremo Oriente

guerra ruso-xaponesa de 1904-1905 comezou cun ataque de sorpresa polos destrutores xaponeses loitando nas naves rusas estacionadas nas estradas de Port Arthur. dúas vehículo artillería pesada e un buque de superficie foi mal por un ataque de torpedo. Historia do Extremo Oriente ten unha morea de acción militar. Todos eles foron deseñados para capturar e re-división de esfera de influencia nesta parte da terra rusa.

desexo de Xapón a reinar no nordeste de China ea península coreana vigor apoiada pola Gran Bretaña e os Estados Unidos de América. Os poucos aliados rusos, como Francia, Alemaña e outros, sobre o tema da conservación dos territorios rusos apoiou fortemente emperador ruso Nicolás II. Con todo, nos momentos decisivos da estratéxica aínda tentou permanecer neutro. Promover aliados manifesta só cando consistentes cos seus intereses comerciais.

Estratéxico de toma de decisións

Continuamente intensificando o ataque xaponés Port Arthur, a principal base da flota rusa do Pacífico, forzado Emperador Nicolau II a tomar medidas decisivas. A decisión foi tomada en xullo 1904. O debilitamento do escuadrón do Pacífico para derrotar e destruír a flota xaponesa foi enviado de Kronstadt escuadrón baixo o liderado do vice-almirante Zinovy Petrovich Rozhdestvensky.

Está a camiño barcos bálticos descubrir que Port Arthur é tomada, e todos os barcos nas estradas inundadas. A flota do Pacífico é destruído. Esta é a historia marítima do Extremo Oriente ruso. Con todo, Nicholas II decide continuar o camiño da flota imperial ás marxes do Xapón. Co fin de reforzar o escuadrón de ataque desde o Mar Báltico foi enviado un destacamento de buques de combate de contraalmirante N. I. Nebogatova.

oponentes de poder desiguais

O progreso na batalla de Tsushima podería ser previsto polo número de unidades de lados opostos. A flota do Pacífico vice-almirante Zinovy Petrovich Rozhdestvensky incluído:

• 8 comisaría de artillería pesada barcos (buques de guerra) contra 4 xaponés;
• 3 barco de guerra da Garda Costeira contra 6 barcos do inimigo;
• 1 a 8, unidades tatu kreyserny imperial flota xaponesa;
• 8 a 16, cruceiros cruceiros xaponesas;
• 5-24 subsidiaria dos tribunais militares do Xapón;
• 9 rusa contra 63 xaponeses destrutores.

A aparente vantaxe de loitar contra o xaponés Admiral Togo Heyhatiro fala por si. A experiencia da loita flota xaponesa superou a Rusia en todos os aspectos, a pesar do feito de que a historia de batallas navais en Rusia era moito máis rica. frechas marciais xaponesas habilmente domina a arte de derrotar o inimigo a longa distancia, con un obxectivo con varios buques. Esta experiencia non foi unha flota rusa. O principal ocupación do período foron paradas imperiais (paradas), equipo de buques, o cal se realiza anualmente nos pedidos de Emperor Nicolás II.

Erros e erros de cálculo almirante ruso

O obxectivo estratéxico da viaxe do Almirante Z. P. Rozhestvenskogo foi a captura do Mar do Xapón. Tal condición se entrega por Emperor Nicholas II. Con todo, ZP Rozhdestvensky viu a súa finalidade operativo das seguintes: todas as forzas, con independencia da posible perda da súa flota, para romper a Vladivostok. É posible que para evitar as illas xaponesas ao leste, sería a decisión estratéxica correcta, ea batalla naval Tsushima Non tería lugar.

Pero o almirante escolleu un camiño máis curto diferente. Decidiu-se percorrer os estreitos. Corea do Estreito de conectar o leste de China e no Mar do Xapón, xira en torno da illa de Tsushima, que, á súa vez, ten dous camiños: a occidental ea pasaxe Oriental (Tsushima Strait). Foi alí que os mariñeiros rusos e esperou Heytatiro xaponés Admiral Togo.

Todos os pasos están bloqueadas

O comandante da flota xaponesa escolleu o plan estratéxico axeitado para as posibles hostilidades. cadea de buques-patrulla foi organizada entre as illas, o que podería saber o comandante sobre as posibles manobras e visión de buques rusos. Nas aforas de Vladivostok xaponés prudente poñer campos minados. Todo está preparado para a loita. buques xaponeses Batalla de Tsushima espera visión dos buques rusos. comandante da Flota do Pacífico negouse a vixilancia marítima, temendo descubrimento do seu escuadrón cruceiros de intelixencia inimigo.

No inicio da mañá da batalla de Tsushima, a data de 14 de maio de 1905, comezou.

O resultado evidente da principal batalla da Guerra ruso-xaponesa

Enviar unha armada tan heteroxéneo de tres océano moitos parecían loucura. Nesta campaña condenado enviou veteranos con mecanismos desgastadas, con clock ata centos de miles de millas náuticas, eo último, o concluídas ás présas, non pasar os envases de ensaio. Mariñeiros sempre se refiren aos seus barcos como seres sencientes inanimados. Tatus cos nomes dos xenerais famosos como especificamente non quería ir á morte certa.

Están presos no camiño cara a abaixo no deslizamento, afundindo lonxe das paredes de fábrica de reparación, sentou-se nun banco, serviu signos de alerta como evidentes as súas tripulacións.

Non cre en presaxios?

A principios de 1900 no estudo queimada plantilla de montaxe do buque de guerra "Emperador Alexander III». O lanzamento deste buque foi marcado pola caída do mastro co estándar imperial e acompañado de vítimas humanas.

Battleship "Eagle" afundiu no porto civil e despois varias veces sentou-se encallada, recuperar o atraso co escuadrón no Golfo. Battleship "Glory" en xeral, non foron capaces de facer sendeirismo.

Con todo, o comando supremo de calquera temores eran descoñecidos. 26 de setembro de 1904 en Revel (anteriormente Tallinn) realizou o maior desfile imperial. Nicholas II foi en torno de todos os buques e mariñeiros quería chegar Port Arthur e conectarse co primeiro escuadrón da Flota do Pacífico para dominar conxuntamente o Mar do Xapón. Unha semana despois, sete buques de guerra, cruceiros, destrutores xa deixaron as súas marxes nativas. campaña de 220 días para xaponés lonxitude marxes de 18 mil millas náuticas comezou.

continxencias

O principal problema enfrontado pola orde escuadrón, - é un problema co combustible. Baixo o dereito marítimo internacional no momento en que os buques de guerra dun belixerante pode ir para os portos dun partido neutro só por un día. A Inglaterra, que controlaba a maior parte das estacións de carga na ruta da comisaría, pechou as súas portas para os buques de guerra rusos.

Subministración Esquadrão de carbón, provisións e auga fresca, tivo que organizar directamente ao mar. Para a reparación foi equipado con un taller especial "Kamchatka", completa con voluntarios artesáns. De feito, tamén compartiu o destino dos mariñeiros. En xeral, a posta en marcha dunha operación estratéxica de tales méritos escala a maior puntuación.

A carga de carbón máis difícil en alta mar, a calor tropical insoportable, cando a temperatura nas salas de caldeiras alcanzou 70º centígrados, unha forte tempestade ao longo do Cabo da Boa Esperanza - todo isto non parar o movemento da comisaría. Ningún dos buques non voltar.

Circunavegação camiña a través de tres océanos

comisaría rusa, como unha pantasma no horizonte, raramente se achega dos portos e portos. O mundo enteiro asistiu lo en movemento. liñas telegráficas e telefónicas internacionais foron resaltado. Correspondentes e xornalistas estaban gardando escuadrón ao longo de toda a ruta:

• Port Said (Exipto);
• Djibouti (África Oriental);
• Aden (Iemen);
• Dakar (Senegal);
• Conakry (Guinea);
• Cidade do Cabo (Sudáfrica).

Pero todos os intentos foron infructíferas. O primeiro aparcamento de longa duración foi na Bahía Masiba (Madagascar). Tamén se engadiu cruceiro escuadrón contraalmirante DG Felkerzama fondo, a última corte curto a través da Canle de Suez. Durante os exercicios en Madagascar Almirante Z. P. Rozhdestvensky estaba convencido da incapacidade dos seus subordinados para lanzar con precisión e manobrar correctamente.

Con todo, iso non é sorpresa. Crews formáronse principalmente de reclutas e caixa de penalización. Dous meses máis tarde - salto a través do Océano Índico. Infinitamente escuadrón canso reuniuse con pescadores chineses no Estreito de Singapur, o vietnamita en Cam Ranh. Últimas halichondriidae podía ver a illa de mergulladores de perlas Jeju coreanos. Moi pronto comezar a Batalla de Tsushima, a data da morte do escuadrón achegouse.

O primeiro tiro ao inimigo

En 13 horas e 40 minutos Flagship buque de guerra "Príncipe Suvorov" liderado polo 1º Capitán clasificación V. V. Ignatsiusa estaba nun curso nordeste 23. Nove minutos despois, as súas armas abriron fogo contra a flota xaponesa, e mesmo brillou resposta a brotes en dous minutos volleys. Tsushima batalla naval comezou. A maior parte do resultado tripulación era clara mesmo en Petersburgo.

Dunha carta ao comandante da tripulación da Garda Batalla Naval "Emperador Alexandre III» Captain 3ª posición NM Buhvustova: "Quere que a xente gaña. Nin que dicir ten que queremos. Pero gañar non é. Ao mesmo tempo, e eu prometer que imos todos morrer, pero non renuncia ". O comandante mantivo a súa palabra e foi morto xunto coa composición completa do barco de guerra.

Batalla de Tsushima, brevemente sobre o principal

En 14 horas e 15 minutos, exactamente trinta e cinco minutos despois do inicio da loita, o acoirazado "Oslabya" liderado polo Capitán 1 clasificación V. Baer, con forte nariz Vasitis e un enorme incendio na Rostra rolou e caeu na parte esquerda . Dez minutos máis tarde, tiña desapareceu baixo a auga, deixando só os fragmentos de madeira e solha en seres humanos de auga na superficie.

Poucos minutos despois da morte de "Oslabya" un despois do outro para fóra de buques orde atacados por mariñeiros xaponeses.

Por 16 horas fóra do barco de guerra fin "Príncipe Suvorov", que foi gravemente desfigurado por bombas xaponesas. Recordando a illa flamejante, é preto de cinco horas para reflectir ataques inimigos. Nos últimos minutos dos mariñeiros rusos devolveron o lume único sobrevivente trohdyuymovki e rifles. Battleship recibiu sete acertos torpedo e foi baixo a auga.

Un pouco antes eu conseguín eliminar Almirante Z. P. Rozhestvenskogo co persoal sobre o Destroyer "Wild One". Un total de 23 persoas foron evacuadas. ninguén foi capaz de aforrar máis. El comandou o cruceiros de batalla e morreu nela capitán do 1º grao, pintor de mariñas talentoso Vasiliy Vasilevich Ignatsius.

En xeral, durante a guerra ruso-xaponesa dous mortos artista marabilloso, con ambos os ex-alumnos do Corpo de infantes de mariña, e por unha estraña coincidencia Xara completo. O segundo artista - é Vasiliy Vasilevich Vereschagin, afogado xunto co buque de guerra "Petropavlovsk" ao longo da costa de Port Arthur. Mentres que ao mesmo tempo con el foi morto e Almirante S. O. Makarov, que gañou moitas batallas navais en Rusia e era a gloria e orgullo da flota rusa. Tras o coche-xefe "Knyaz Suvorov" Russian imperial Fleet perdeu:

• "Sisoy Veliky", baixo o mando do capitán 1º clasificación M. P. Ozerova;
• acoirazado "Navarino", liderada polo capitán 1º Rango, Baron B. A. Fitingofom;
• cruceiros "Admiral Nakhimov" é subordinado ao despois, o cativo capitán 1º grao A. Rodionova;
• buque de guerra "Almirante Ushakov", cuxo comandante era o capitán 1º grao V. N. Mikluhina (Barco matou o último da comisaría rusa);
• "Almirante Senyavin" liderado polo 1º Capitán valoración S. I. Grigorevym, que foi capturado polos xaponeses.

A traxedia segue

Batalla de Tsushima, en 1905, máis e máis levado as profundas mariñeiros rusos e os seus barcos. Outra morte buque de guerra aleijado entrou na auga con todas as mans a bordo. Ata o último minuto en humanos - do capitán ao foguista - alimentaba a esperanza de que será posible superar a terrible batalla de Tsushima (1905) e no curso Nordeste costa rusa 23 parecer. A principal cousa - para sobrevivir. Moitos morreron con este pensamento. mariñeiros rusos na pista de batalla en execución acompañada ver o lugar da morte dos seus compañeiros. Sussurro negro dos beizos ardentes. "Deus garde as súas almas, o Señor"

Pereceu con toda a tripulación do buque de guerra "Emperador Alexander III», e máis tarde 'Borodino'. Milagrosamente escapou só un mariñeiro. O resultado da batalla foi unha conclusión precipitada. Batalla de Tsushima en 1905 nos fixo pensar sobre a invencibilidade da flota rusa. Na mañá seguinte, despois de sobrevivir ao torpedo noite ataca os restos da comisaría rusa había rendido ao xaponés almirante N. I. Nebogatovym. Posteriormente Almirante Nikolay Ivanovich Nebogatov foi condenado a dez anos de prisión no xuízo do Tribunal de Súa Maxestade Imperial Naval.

O destino do comandante

O comandante do destrutor "Wild One", que salvou Almirante Z. P. Rozhestvenskogo, foi capitán da 2ª clasificación Nikolay Nikolaevich Kolomiytsev. O destino deste home é moi sorprendente. Ata a Guerra ruso-xaponesa, el era un hidrógrafo destacado, viaxeiro, investigador de Taimyr, o comandante do buque rompe-xeo "Ermak". El participou da expedición polar rusa de Baron Eduard Toll. Retornando á Rusia despois Tsushima, onde se distinguiu como un dos principais comandantes da Mariña Rusa, NN Kolomiitsev comandou varios navíos. Na Primeira Guerra Mundial, tornouse o vice-almirante. En 1918 foi detido polos bolcheviques e encarcelado na fortaleza Pedro e Paulo. Na maioría das publicacións das biografías era soviética de NN Kolomiytseva remata coas palabras: "Morreu en Petrogrado, presuntamente en 1918." En 1972, o seu nome foi dado novo buque hidrográfico. Só recentemente descubriuse que Nicholas Kolomiitsev en 1918 fuxiu a Finlandia. Máis tarde, el loitou no Mar Negro no lado do Baron Wrangel. A continuación, el trasladouse a Francia, e morreu en Estados Unidos baixo as rodas dun camión militar a finais de 1944. Así, o buque "Nikolai Kolomiitsev" foi o único no barco da Armada Soviética nomeado despois o almirante da Garda Branca e expatriados.

informacións históricas

A partir das listas de mariñas do tempo, a dous buques participante Batalla de Tsushima sobreviviu ata os nosos días. É ben coñecido o cruceiros "Aurora" e do buque de guerra xaponés "Mikasa", o coche-xefe do Admiral Togo Heyhatiro. Bronepalubnaya "Aurora" en Tsushima ceibe para o inimigo uns dous mil escudos, tendo, á súa vez, vinte e un hit. O cruceiros tivo serios danos, dezaseis membros da súa tripulación, incluíndo o comandante, o Capitán 1 clasificación E. R. Egorev, foron mortos, feridos 83 persoas máis. Non poder ir á fronte, "Aurora" co cruceiros "Oleg" e "Pearl" desarmado en Manila (Filipinas). Segundo algúns especialistas militares, participou na Batalla de Tsushima, dá unha razón cruceiros "Aurora" para servir como un memorial que a famosa foto en branco en outubro de 1917.

Na cidade de Yokosuka en custos de navío de guerra "Mikasa" como buques de museo. Nel por un tempo moi longo no aniversario Tsushima realizou reunións de veteranos, os participantes da guerra ruso-xaponesa. Os xaponeses refírense a este monumento histórico cunha gran reverencia.

Memoria dos mariñeiros mortos no Tsushima

Das 36 unidades da escuadra rusa en Vladivostok veu tres. Tender "Almaz" destroyers "terrible" e "valente". A maioría dos barcos e 5.000 mariñeiros atoparon descanso eterno na parte inferior da Corea do Estreito e as illas de Tsushima Dazhelet. As tumbas de mariñeiros rusos que morreron de feridas en catividade, aínda coidadosamente preservados polos xaponeses en Nagasaki. En 1910, en San Petersburgo en diñeiro do pobo e viúvas contribucións templo branco-neve Salvador Waters foi construído, dedicado ás vítimas de Tsushima. Temple quedou brevemente, ata mediados dos anos 30. Guerra ruso-xaponesa, Batalla de Tsushima - os dous termos permanecerá para sempre na memoria eterna do pobo ruso.