Battleship "Petropavlovsk": historia, descrición da construción, as características. A morte do buque de guerra "Petropavlovsk"

"Petropavlovsk" - barco de guerra, xa posuído pola Mariña Imperial Rusa. Era un líder da 1ª Pacific Squadron, que participou na guerra ruso-xaponesa. A finais de marzo de 1904, o buque afundiuse preto de Port Arthur, pisou unha mina inimigo. A súa morte foi unha das páxinas máis tráxicas na historia da flota rusa.

buque Construción

A premisa da flota do Báltico ruso nun programa de desenvolvemento acelerado en 1890 foi un crecemento sen precedentes da mariña alemá. Nos cinco anos seguintes que planea construír 50 destrutores, 10 buques de guerra, así como varios cruceiros e canhoneiras. Decidiuse nomear todo o buque de guerra tras as batallas do Exército e flota rusa no XVIII e XIX. En particular, o nome do "Petropavlovsk" debeuse a vitoria das tropas rusas de defensa do porto de Petropavlovsk en Kamchatka.

Battleship "Petropavlovsk" comezou a construír o 19 de marzo de 1892, ea súa colocación oficial tivo lugar o día 7 de maio, en San Petersburgo. Estiveron presentes o Emperador Alexander III. Despois de só dous anos e medio, é dicir, 28 de outubro de 1894, que foi reducido á auga. probas tatu ocorreu a finais de 1897 e principios de 1899 Despois de que o buque foi totalmente equipados coas armas necesarias, foi na súa primeira viaxe ao Extremo Oriente, onde demostrou a súa excelente navegabilidade. En xeral, tatu "Petropavlovsk" nese momento foi considerado como buque ben armado cunha velocidade máxima moi elevado 16,86 nós.

Battleship "Petropavlovsk": descrición do proxecto

Este buque, así como o tipo de outros tatus "Poltava", tiña unha forma do corpo bastante inusual: a placa colocada enriba do convén principal, xa que foron espallados dentro. Esta característica é principalmente típico para barcos franceses. Permitiu paliar considerablemente o peso do casco por riba da auga. A lonxitude da liña de flotación foi de 112,5 m, o ancho de - 21,3 m, un cargado sedimento - 8,6 m.

O buque de alimentación tiña arredondada e tres conveses: a superior, principal, ou a batería, e na parte inferior. A carcasa ten unha hasta recta e un émbolo, saínte por 2 m. Foi apoiado por shpironom fóra e dentro da plataforma blindada. O buque tiña tres mastros: grot- e mastro, así como ventilación, situados entre as dúas chemineas. O último deles foi inferior, que é a principal característica deste buque (ver. Foto do buque de guerra "Petropavlovsk").

reserva

A este respecto, o buque non difiren dos outros buques da mesma clase. Tiña un principal altura do cinto armadura de 2,29 m e unha lonxitude de 73.15 metros, que foi localizado na liña de auga, que defendían caldeiras, máquinas e torres de fondo. Foi preto de 65% da lonxitude total do corpo. espesor armado en diferentes partes do barco significativamente diferente. Así, o centro do buque está protexido por unha armadura de 406 mm e os principais torres de lume equipada con placas de 305 mm.

Por riba do cinto de armadura principal foi maior, que alcanzou o calibre das torres principais. A súa espesura era de 127 mm, altura - 2,29 m, ea lonxitude -. Preto de 50 m Ademais, a torre e as principais barbettes lume tamén foron reforzados armadura 254 mm de espesor, ea media - placas de 127 mm. Pero catro canóns de 152 mm e non tiña ningunha protección, ademais do costado estándar.

artillería

Tatu armas calibre principais representadas catro armas foron localizadas en pares na popa e proa torres. A súa rotación e orientación de ruta vertical, executado por alimentación hidráulica, e munición - a través de actuadores eléctricos. armas de medio calibre consistía en doce armas Kane, oito dos cales estaban nas torres de dúas armas, eo resto foron feitas entre eles.

artillería mina foi representado por 38 canóns Hotchkiss e foron espallados por todo o territorio do buque. asalto a man armada Baranowski tiña dúas armas. Dependendo da situación, poden ser instalados tanto no volante e columna libro-repousa sobre carruaxes.

-Japonês Ruso guerra

Á noite, 27 de xaneiro, 1904, o buque de guerra "Petropavlovsk" co resto dos barcos que compoñen o Escuadrón Pacífico, estaba nun ataque preto de Port Arthur. De súpeto, a flota rusa foi atacado por destrutores xaponeses, que disparou contra el 16 torpedos. Como se viu, a comisaría estaba completamente despreparada para esa sucesión de eventos e non foi capaz de expulsar eficazmente o inimigo.

Na confusión que se seguiu, reside no feito de que a faísca Almirante non podía crer que a guerra cos xaponeses, e case unha hora ordes para descargar sinais do coche-xefe "Petropavlovsk", coa obriga de non abrir fogo. E neste momento o torpedo inimigo tivo que bater a fóra o ruso cruceiros "Pallada" e tatus "Retvizan" e "príncipe".

Pola mañá, a forza principal xaponesa formado por nove cruceiros, e seis barcos de guerra, que incluían barcos e Almirante H. Togo, xurdiu preto de Port Arthur. Eles se implican o inimigo coa escuadra rusa, que non durou máis de 40 minutos. Despois diso, os xaponeses retiráronse. Esta loita non trae resultados significativos de calquera das partes en conflito, a pesar de varios barcos e mal. Entre eles estaba e acoirazado "Petropavlovsk". Caer algunhas cunchas, pero eles non causan moitos danos, polo que non afectou a capacidade de combate do navío.

O novo comandante do escuadrón,

Nos primeiros días da guerra, como resultado do liderado incompetente do almirante faísca flota rusa perdeu varios dos seus barcos. Tras comandante escuadrón súa renuncia foi nomeado Vice-Almirante S. O. Makarova, que chegou en Port Arthur, a finais de febreiro 1904 levantou a bandeira na primeira cruiser "Askold", e, a continuación, transferir para o buque de guerra "Petropavlovsk".

Durante o próximo mes o buque baixo o mando de S. O. Makarova varias veces foi ao mar para elaborar un plan de manobras conxuntas. Nun destes días entre xaponés e ruso escaramuza comisaría ocorreu dúas horas, con todo, debido a moi grandes distancias proxectís non alcanzar o obxectivo e caeu na auga. Só unha vez un voleio do buque "Victory", a bordo do cal eran armas de longo alcance, puido danar un barco de guerra inimigo "Fuji".

plan astuto

Xaponés almirante H. Togo desenvolveu un plan para bloquear a flota rusa no porto de Port Arthur por lume-navíos. A esencia do seu plan era establecer silenciosa un campo minado e, a continuación, atraelo escuadrón ruso en liña recta, a isca estaba a ser unha unidade, composta por varios cruceiros.

Este plan foi realizada durante a noite 31 de marzo. barcos rusos Mancha escuadrón xaponés, pero non atacou el. Levaron a eles para os seus propios destrutores enviou S. O. Makarovym en patrulla durante a noite na área Elliot Island. Pouco despois os dous barcos no mar - "Last" e "Brave" - de algunha maneira escaparon da unidade principal, e entón dividido, e todos comezaron a actuar de forma independente. Tras alcanzar as illas desexados e non atopar o inimigo neste momento, seis destroyers ruso volveu Port Arthur. Detrás deles "terrible" na escuridade, levou un destacamento xaponés para a súa e uniuse a el. Pero cando chegou de mañá, eo destrutor ruso foi descuberto polo inimigo, el foi inmediatamente atacado. Durante a breve batalla, foi alcanzado e afundido. Para axudar Enviouse o cruceiros "Bayan", que conseguiu salvar uns poucos mariñeiros.

A morte do buque de guerra "Petropavlovsk"

Non espera para toda a escuadra e ordenou o ataque de arrastre S. O. Makarov no acoirazado acompañada de "Poltava" e outros catro cruceiros de mañá foi o lugar de inundar destrutor "Terrible". Esta vez conseguiu sen problemas para evitar o campo minado inimigo. Neste momento no horizonte apareceu nalgúns cruceiros xaponeses, que do "Petropavlovsk" abriron fogo. O inimigo comezou a recuar ao leste, pero logo no seu auxilio viñeron os seus principais forzas. Vendo isto, os buques rusos virou-se para Port Arthur. Para dous do acoirazado uniuse no camiño para eles - "Peresvet" e "Victory". Despois diso, S. O. Makarov decidiu de novo para aproximarse ao inimigo e foi directo para bombardear o sitio xaponés.

Ás 9 h. 43 min. 31 marzo de 1904, na virada do buque "Petropavlovsk" coa súa explosión de estribor. El machucou o nariz torre do lume principal, de xeito que detonou munición. Explosión foi un poder que foi lanzado ao mar nariz 305 mm torreta, mortalhas e chemineas. Ademais, houbo un colapso do mastro, que destruíu completamente o chasis e as pontes comandante. Battleship lentamente mergullar o seu arco, e logo trovejou, ea última poderosa explosión - un explotado caldeiras. Despois diso, o buque partiu en dous e rapidamente pasou debaixo de auga.

efecto

Barcos, que foron enviados para rescatar sobreviventes, capaz de incorporarse só preto de 80 persoas. Entre eles estaban o capitán NM Yakovlev e primo de Nicolás II, duque gran Kirill Vladimirovich. Pero S. O. Makarov dez e oficiais do barco de dezaoito escala morreron. A explosión tamén causou a morte de máis de seiscentos mariñeiros. Ademais, verificouse que a bordo do buque no momento en que estaba, e VV Vereshchagin - coñecido artista, que morreu no acoirazado "Petropavlovsk" co resto da tripulación. O seu traballo era facer bosquexos durante a campaña, que entón sería útil para escribir futuros cadros.

A explosión do acoirazado "Petropavlovsk" tivo consecuencias moi desfavorables que afectaron as actividades de loita contra en todo o Pacífico Squadron. Non só iso, a Mariña perdeu un dos mellores buques de guerra, el perdeu, e un organizador talentoso e xefe da defensa de Port Arthur - Almirante S. O. Makarova, que é moi querido e respectado polos seus subordinados. El non fora capaz de atopar un substituto equivalente ata o final da guerra ruso-xaponesa. Acontece que unha testemuña da morte do buque de guerra foi unha placa MP enxeñeiro e inventor. Este evento e deulle a idea de crear unha tal división de buques, como capas de minas subacuáticos.

memoria

Ao final de xuño de 1913, en presenza de Emperor Nicolás II en Kronstadt inaugurou un monumento a San O. Makarovu. O autor deste proxecto é o escultor L. V. Shervud, que representado no pedestal da morte do buque de guerra "Petropavlovsk". No 100º aniversario da traxedia en San Petersburgo foi fundada tarxeta, que mostraba os nomes de todos os 635 membros da tripulación deste buque. Ademais, na comunicación capela. Nikolaya Chudotvortsa no templo mar Salvador Waters ten unha placa de bronce conmemorativa. E para aqueles interesados en barcos, teñen a oportunidade de ter mans para facer un buque de guerra "Petropavlovsk", que o modelo pode ser facilmente atopar nos recursos especializados.

busca

A finais de 2011, unha investigación conxunta expedición ruso-chinesa, cuxo obxectivo foi establecer a localización precisa do famoso barco da morte foi establecida. A investigación para o buque de guerra "Petropavlovsk" realizada en China na área de Lushun (antiga Port Arthur). Os membros da expedición no Mar Amarelo foi descuberto por unha matriz de metal que ten unha lonxitude e unha anchura de preto de 90 a 13 m. Os expertos tenden a crer que esta é a destrución durante o buque de guerra "Petropavlovsk" guerra ruso-xaponesa. Na parte inferior da algúns dos elementos foron achados que puidese confirmar esta conxectura, pero ata agora non teñen traído para a superficie.