Comentarios sobre os propietarios, "Renault Scenic" -2013

Recentemente, na estrea de Xenebra Motor Show viu a estrea da segunda versión remodelada do coche francés "Renault Scenic". Comentarios sobre os propietarios (diesel, por desgraza, a novidade non aumentou) e expertos, a pesar de numerosos intentos de restyling e actualización prever un futuro brillante para o coche. By the way, só 5 meses, a antiga Unión Soviética anunciou formalmente o inicio das vendas de novos produtos. A pesar diso, no momento en que acumulou unha gran cantidade de producto condutor, de xeito que fomos capaces de avaliar a novidade de todas as partes. Nesta revisión, imos considerar todas as calidades do pequeno coche francés eo seu custo. Isto axudaranos e as opinións dos propietarios.

"Renault Scenic": unha revisión da aparencia externa

cambio global dunha nova liña de propietarios de vehículos non notar. Se compararmos o novo produto co seu antecesor, vai notar algunhas cousas novas. Entre eles paga a pena notar a presenza de marca reixa do radiador falso e entrada de aire forma modificada. De óptica kit para o coche colocado sobre un par de faros antiniebla, que vai ser conectado a cada vehículo, comezando coa configuración básica. Resumindo a revisión do aspecto exterior dos novos elementos, podemos dicir que todas estas modificacións foron feitas por deseñadores cun único propósito - para levar o coche de pasaxeiros francés ao estilo corporativo grupo empresarial. Afortunadamente, eles conseguiron facer.

Interior: características e opinións de propietarios

"Renault Scenic" cambiou e, no interior, aínda que non nunha escala tan global. tendencias interiores rematada con éxito un gran sistema multimedia de visualización R-Link de sete polgadas. Ademais, o sistema electrónico da cámara traseira engadido, así como sistema de control intelixente de marcas de estradas, o que permite que o vehículo para reaccionar rapidamente a calquera obstáculos do camiño. O panel de control e asentos mantívose inalterada. Opcións para expandir cor fabricante deseño interior non é considerada.

Motores e transmisións

Comentarios sobre os propietarios, "Renault Scenic" en 2013 notou a presenza de dous motores de catro cilindros poderosos. A primeira posibilidade de motor de gasolina de 110 cabalos de potencia e un desprazamento de 1,6 litros foi inicialmente feitas en todos os coches por defecto. "Renault Scenic" con cilindrada de 140 "cabalos" e un volume de 2 litros está dispoñible para clientes a un custo adicional. En canto a emisións, a elección aquí é pequeno, e en que os condutores se queixa - conxuntamente coa primeira unidade funciona só 6-paso "mecánica", eo segundo motor está completa con só un CVT. A parte técnica do comentario dos propietarios 'Renault Scenic' ten só positiva.

custo

Para a "base" clientes rusos terán que pagar un mínimo de 818 000 rublos. En canto ao de gama "Ekspreshn" con motor de dous litros e transmisión automática, que paga cerca de 970 mil rublos. Case o mesmo prezo foi o seu antecesor como "Renault Scenic-2". Comentarios sobre os propietarios de esta xeración de máquinas tamén observou graves deficiencias.