Coches, Coches
DTOZH - o que é? Comprobe DTOZH
En vehículos modernos realiza control de funcionamento da unidade de motor de control electrónico, que recibe información sobre o estado de saúde dos seus sistemas mediante sensores axeitados. O sistema de refrixeración, destinado a asegurar o sinal de modo motor térmico óptimo inclúe unha pluralidade de tales dispositivos. Un deles é o sensor de temperatura do fluído de refrixeración (DTOZH). Que tipo de dispositivo e as súas funcións serán discutidos neste artigo. Ademais, consideramos a posible fallo do sistema de refrixeración, así como formas de diagnosticar e resolver.
DTOZH: que tipo de sensor, e por que é necesario?
O sensor de temperatura do refrixerante para a obtención de información sobre a temperatura do líquido de refrixeración anticongelante ou no sistema ea súa transmisión posterior a unha unidade de control electrónico. Con base nestes datos, o controlador controla o vehículo:
- ralentí cando o motor está a quentar;
- concentración do combustible na mestura combustible;
- activar e desactivar dunha ventoinha de refrixeración do radiador.
principio de funcionamento do sensor é moi sinxelo. El baséase nas propiedades dos semicondutores para cambiar a súa resistencia eléctrica baixo a influencia da temperatura.
Cal é o sensor de temperatura? DTOZH consiste dos seguintes elementos:
- un aloxamento (cilindro);
- termistor semicondutor (resistor que se modifica a resistencia a cambios na temperatura);
- unha primavera condutora;
- soquete eléctrico.
Como é que DTOZH?
O sensor de temperatura do líquido de refrixeración ten dous contactos eléctricos, un dos cales - a vivenda que se pecha ao chan, ea segunda - "+", indo para a unidade electrónica. O controlador envía tensión DTOZH de 5 V, que se transmite ao membro de operación por un resorte condutora. Auto semicondutor termistor ten un coeficiente de temperatura negativo, eo quentamento do líquido de refrixeración, na cal está colocado, comeza a diminuír a resistencia. E diminúe coa tensión. Estaba na súa mudanza electrónico unidade de control calcula a temperatura do líquido de refrixeración no sistema.
sensor de temperatura, grazas ao seu deseño simple, descende bastante raro, pero se isto acontecer, é substituído por un novo dispositivo. sensor defectuoso para determinar nun palpebrar de ollos. A súa falla é na maioría das veces acompañada por algúns síntomas que son específicos para DTOZH non-traballo. Cales son eses síntomas, a ler.
Os síntomas de DTOZH non-traballo
Determinar o fallo do sensor de temperatura do líquido de refrixeración pode ser un dos seguintes síntomas:
- a mensaxe de erro na operación do motor no panel de control;
- impedido de arranque en frío;
- alta velocidade de motor en marcha lenta;
- un aumento do consumo de combustible;
- Exceso de carga do motor debido a un fallo da ventoinha de refrixeración.
Este último problema pode ser causado non só DTOZH. Cando un fallo no fan do radiador refrigeración que primeiro comprobar a súa manutención eléctrica e fiación. Só a certeza de que eles traballan, podemos concluír que o superenriquecido do fallo do motor é un sensor de temperatura. DTOZH pode haber quere un non-funcionamento e de traballo convencionalmente.
DTOZH: Fault
Un mal funcionamento do sensor de temperatura do líquido de refrixeración inclúe:
- compoñente de operao de violación de calibración (termistor), polo que a súa resistencia non é solicitado por parámetros de temperatura;
- circuíto de contacto positivo da batería para o chan;
- violación da integridade da carcasa do sensor;
- ausencia de contacto eléctrico no conector.
Como verás, a DTOZH culpa non tanto. No primeiro caso, o sensor simplemente comeza a mentir unidade electrónica enganosa. Última, usando información falsa, será forzado a tomar decisións erradas. De aí impedir acender o motor, eo consumo de combustible, e atrasou a ventoinha do radiador.
O peche do sensor cando xorde a deformación ou destrución do seu aloxamento. Este fenómeno pode ser facilmente determinada polo responsable do tratamento, xa que ofrece o sinal correspondente no panel de control.
Filtración do corpo, moitas veces tamén se dá a danos mecánicos para o sensor, polo menos - por mor da operación a longo prazo.
En ausencia de contacto nos conectores DTOZH controlador xeral soporta o motor en modo de emerxencia, ea ventoinha do radiador en caso traballa continuamente.
As tres primeiras fallos non poden ser eliminados. Aquí, corrixir a situación só pode ser substituído DTOZH. Neste último caso, o contacto pode ser restaurado, non é difícil. Despois diso, asegúrese de comprobar o rendemento do sistema de refrixeración.
Onde buscar nun coche DTOZH?
Comprobe fallo ou mantemento do sensor se pode alcanzar polo seu exame simple. Pero primeiro ten que aprender algo sobre a DTOZH localización. Onde está o sensor de temperatura do líquido de refrixeración en un coche particular, é mellor aprender o manual de instrucións. O feito de que pode ter un lugar diferente nos distintos modelos. Na maioría das veces DTOZH montado no extremo a importe da camisa de refrixeración na cabeza do cilindro ou caixa do termostato.
É importante non confundir o sensor de temperatura do líquido de refrixeración con un contador de temperatura sensor de fluído de refrixeración (DUTOZH). O último tamén se emprega para determinar a temperatura do líquido de refrixeración, pero os seus datos é utilizado exclusivamente para informar o condutor.
desmantelamento do sensor
DTOZH revisión implica desmontar o sensor. Para iso, é necesario desconectar o terminal negativo da batería e refrixerante parcialmente drenada. Logo desconectado do conector en DTOZH vivenda. O sensor en si queda fóra do asento a través dunha chave inglesa. furado tecnolóxico no momento de verificación pechado cun pano limpo para evitar a penetración de humidade para dentro do sistema de refrixeración ou o lixo.
Como comprobar DTOZH?
Para comprobar o sensor vai ter:
- testadores de coche (multímetro);
- chaleira ou outros dispositivos para calefacción de auga;
- líquido termómetro.
comprobación do sensor é para determinar a exactitude da calibración DTOZH membro operación. O que significa? Isto quere dicir que, durante a proba é necesario para determinar quão ben a resistencia do termistor modifícase dependendo da temperatura.
Para iniciar os contactos de sensor ligados a schupam multímetro coa polaridade correcta. O dispositivo inclúe un modo ohmímetro. Posteriormente DTOZH cun termómetro inmerso en auga fría e as súas lecturas son lidos. A continuación, a auga é Calefacción, continuando a facer as medicións.
Abaixo móstrase unha mesa para a calibración de sensores de temperatura do líquido de refrixeración.
Temperatura 0 C. | A resistencia do elemento de operación, Ohm |
0 | 7300-7500 |
20 | 2600-2800 |
40 | 1000-1200 |
60 | 500-600 |
80 | 300-350 |
+100 | 160-180 |
Cando os índices de resistencia DTOZH membro operación son diferentes das presentadas na táboa, o sensor defectuosa.
Como substituír?
O proceso de substitución do sensor non causará ningún dificultades mesmo para un home que nunca actúa na reparación do coche, sobre todo se o aparello foi desmontado para a inspección. O único que tes que facer - por iso este é para mercar un novo DTOZH. O prezo de sensores de temperatura do líquido de refrixeración, dependendo da composición da máquina pode variar dentro 300-800 rublos.
Ao mercar DTOZH, todo o que tes que facer - é a condición facturación do xeito descrito anteriormente (só para asegurarse de que está a traballar), e, a continuación, presione o no lugar para conectar o vello eo conector apropiado. Posteriormente reenchimento do líquido de refrixeración, e está tamén ligado ao cabo de terra da batería. A continuación, executa o motor quenta e supervisar o traballo do sistema de refrixeración: Será que o erro desapareceu Dashboard en tempo hábil a ventoinha do radiador liga-se o motor funciona sen problemas e así por diante ..
consellos útiles
- Antes de substituír o sensor de temperatura do líquido de refrixeración non-traballo, asegúrese de que o motivo polo que nel.
- Mercar e instalar DTOZH só unha modificación, que sempre que o fabricante de automóbiles.
- comprobar sistematicamente a condición do sistema de refrixeración eo rendemento dos seus elementos individuais.
- Preste atención aos valores da temperatura do líquido de refrixeración. Se ocorrer un erro no panel de control asociados co desempeño do sistema de refrixeración, a tomar inmediatamente medidas para resolver o problema.
- Nunca encha o motor ou de baixa calidade do líquido de refrixeración de auga. Non mesturar anticongelante e anticongelante no mesmo sistema.
Similar articles
Trending Now