Instrucións de rexistro de accidentes. Facendo o novo protocolo normas

Moitas veces, nas nosas estradas cando un accidente ocorre. deseño de escena - é o que está a suceder detrás. Cada alarma é fixo, sen falla. Este tema é moi importante, xa que é necesario saber sobre todos.

innovación

O primeiro día de xullo de 2015, unha nova lei - ou mellor, un sistema simplificado de fixación de pequenos accidentes. Clasificación partir dese punto pódense realizar participantes de accidentes. Pero só no caso, se non hai vítimas no plano físico. Se ambos os condutores e pasaxeiros que estaban dentro dos coches están intactos, vivo e ben, poden descubrir por si mesmo. Para iso, ten que chamar unha combinación de teléfono 102 e informar de que houbo unha colisión. Tamén paga a pena para tirar fotografías ou filmar todo en vídeo.

En tales situacións, o DVR axuda a que a dirección da viaxe resolve todo. A continuación, el que vir de forma independente para a policía de tráfico (a estrada máis próximo visión e os correos), pero xa existe para realizar documentos.

A segunda innovación

Ademais, en relación ao ano anterior do verán tornouse posíbel crear os chamados accidente na evroprotokol. A súa elaborar un participante directo no accidente, pero só por consentimento mutuo. A presenza de funcionarios da policía de tráfico non é unha necesidade. Os condutores elaborar documentos dereito no lugar, e despois pasalas para a compañía de seguros, pero o máis tarde cinco días despois do accidente ocorreu. O permiso concédese para compensar o chamado evroprotokol, a cantidade de dano ás partes, a persoa ferida non é máis de 50 mil rublos.

O culpable do accidente que saber algo. Se a reparación do coche pertencente á vítima, o que lle custou un importe igual a máis de 50 mil rublos, ten todo o dereito de esixir unha indemnización adicional. Se, por exemplo, para arranxar o coche que levou non 50, e 75 000, o importe da compensación en caso de 25 000 rublos.

Pero unha excepción é feita para as rexións Moscova e Leningrado. Hai límite de danos materiais e de 400 mil rublos. Con todo, os participantes do accidente deben estar dispoñibles conta co registrador. O vídeo debe ser unha data, hora e lugar do incidente.

Requisitos para ficheiros multimedia

rexistro simplificado dun accidente - é certamente cómodo, pero aínda aquí hai algunhas pasaxes. En particular, os requisitos para imaxes e gravacións da escena. Promise, por certo, presione-os até o presente, 2016. Se cremos que os plans, el videotape con gravador automático debe ser ter unha información obxectiva sobre a velocidade, aceleración e desaceleración da máquina cando o accidente ocorreu. Fixación de impactos laterais tamén está incluído na lista de requisitos. E tamén cos dispositivos deberán enviarse automáticamente notificacións de accidentes no posto de policía de tráfico.

Por suposto, os requisitos e normas de calidade. Debe ser elevado - todo en fotos e gravacións que ollar claro e lexible. By the way, facer fotos, cómpre prestar atención a calquera detalle. Eliminar a imaxe de diferentes ángulos (esquerda, dereita, adiante, atrás, se é posible - e, a continuación, dende o principio). Close-up deben estar presentes. E, por suposto, ten que sacar fotos de coches danados. En xeral, para poñelas brevemente, as fotos deben ser totalmente captar a esencia do que pasou.

Que facer en caso de un accidente?

É improbable que a xente está a pensar sobre como vai ser actuar en caso de un accidente. Facendo este proceso e fai é para moitos asunto descoñecido e inexplorado. Ben, se unha persoa está implicada nun accidente, pero sen consecuencias graves acontecer, debe actuar de acordo con regras ríxidas. By the way, de acordo coas "serias consecuencias" se refire a lesións, traumas e feridas. En xeral, se unha persoa é seguro e pode pensar claramente e de forma adecuada.

O primeiro paso é deixar o coche, chame as luces de emerxencia e poñer un triángulo de advertencia (a unha distancia non inferior a 15 metros na cidade e 30 - para a súa liña). Tamén debe tomar medidas para garantir que todos os vestixios do incidente foron preservados. A segunda parte do accidente non estou de acordo "para dispersar pacificamente", entón ten que chamar os servizos axeitados e chamar a policía de tráfico. Facendo un accidente se están a producir.

Como escribir o protocolo?

Se ambos os participantes de accidentes acordou xestionar a situación actual na estrada por conta propia, será necesario proceder a un procedemento como o rexistro de un accidente. procedemento STSI, neste caso, tamén representa. O primeiro paso é aceptar sobre todo verbalmente. A continuación, ten que crear unha forma de aviso á compañía de seguros. Todos os datos son gravados nela azul Bolígrafo. E así, a toda a información rexistradas na primeira folla, e foi visto na próxima.

Contido debe ser só unha forma. O primeiro accidente participante trae os datos na columna "A", o segundo - en "B". Todo escrito nunha folla. Tras a execución do lado da fronte do documento remate, o formulario de división para dous. E cada un dos condutores xa enche individualmente na dirección oposta.

O que considerar ao completar

Describindo as novas regras de rexistro de un accidente, ten que falar sobre como cubrir o rostro do formulario da evroprotokol notorio. Así, todas as columnas e seccións, sen todas as excepcións, os condutores están obrigados a cubrir. Nada é imposible de perder. Debe haber información sobre o tempo, lugar e data do incidente. Aínda que especificar os temas do accidente, testemuñas e datos sobre a compañía de seguros. Os detalles deben ser descritos danos visibles á máquina. Do primeiro ao oitavo (e 17) enche un dos participantes, os outros - cada un pola súa conta, porque hai dúbidas sobre a posesión do coche.

No 11º parágrafo é necesario especificar os datos a un condutor que dirixía o coche no momento do accidente. O día 14 describen danos. Cómpre aclarar todo, sen excepción - o tamaño, a visibilidade de caracteres (arañazos, Moss, danos, peeling pintura). É importante comprobar que a vítima non se lle atribúe ao feito de que anteriormente estaba no coche. Acontece que algúns deciden explorar a situación. Eu era, por exemplo, amolgado capo, e só pode inserir-lo no 14º parágrafo para liberar, a costa do pago de seguro para arranxar a falla. Disimular non é necesario, como todos o mesmo exame realizarase. No parágrafo 15 indican información sobre as circunstancias do accidente. No 16º poñer "Tick" nas células que reflicten con máis precisión o accidente. Hai indicar as manobras que levaron á colisión. No parágrafo 17 é necesario para deseñar un diagrama esquemático do accidente. Tamén debe especificar o deseño, semáforos, sinais, nomes de rúas, e así por diante. D. A 18 m cada un pon a súa sinatura.

O que escribir na parte de atrás?

Disposto anteriormente - estas non son as regras de rexistro de un accidente. algunhas palabras hai que dicir que é necesario para especificar o lado inverso da forma. En primeiro lugar, cada condutor enche o seu propio. No caso de que o papel non hai espazo suficiente para presentar todas as circunstancias do accidente, pode escribilo los en unha peza separada, e logo achegar ao formulario. Existe aínda un lugar para o "Tick" que debe ser colocado, se hai unha solicitude. Todos os espazos baleiros deben ser designado un "Z" longo ou trazos. A forma está estragado durante o proceso de enchido, que é destruída, e encheu-se con un novo. É estrictamente prohibido tras o recheo de papel para engadir algo, e se ten que ser feito, a adición será asinado ambos os dous lados do incidente.

Despois de que o formulario está completamente cuberto, debe ser asignado á compañía de seguros dentro de cinco días. Os reparos na máquina sen a aprobación do seguro non pode ser iniciado.

accidente sofisticado

E se houbese un accidente pesado? Rexistro neste caso, por suposto, vai facer a policía de tráfico. O primeiro que o condutor está obrigado a deixar o seu coche, parar o motor, inclúen "gang de emerxencia". A continuación, comproba as vítimas - en que son capaces de, tentar darlles os primeiros auxilios. Inmediatamente despois iso, ten que chamar de "ambulancia". Se o condutor alcanzou un peón, entón, nese caso non se pode deixar na estrada só. Tamén baixo a súa cabeza que poñer algo suave. Despois diso, ten que chamar a policía de tránsito, chamou o enderezo exacto. Mentres eles non son chegou ao lugar, non pode ir a calquera lugar. Tamén está prohibido tocar nada e cambiar o status quo.

O proceso de rexistro de accidentes tamén esixe unha comprobación da existencia ou ausencia de testemuñas do incidente. Paga a pena saber os seus nomes e cuestiona-los, se eles están dispostos a dar testemuño escrito. E cando os expertos van chegar, ten que tentar clara e distintamente (e máis importante, honesto) responder ás súas preguntas. Outra é aconsellable comprobar o protocolo elaborado polo inspector.

Ao chamar os representantes da lei?

Entón, como pode entender as novas regras de rexistro de un accidente dar aos participantes a oportunidade de tratar con todos os incidentes de forma independente. Pero non sempre isto ocorre. Se existen diferenzas entre eles, cómpre chamar os profesionais de policía de tráfico. Ninguén debe convencer a ninguén. Non vai funcionar en tales circunstancias xuntos para cubrir o previo aviso. E iso require accidente de rexistro de usuario.

By the way, se un condutor intenta persuadir a vítima a facer sen a policía de tráfico, non de acordo con iso. Especialmente se non se parece bastante sobria e adecuada. Estaba en tal estado podería facilmente facer outro accidente de circulación, e as consecuencias serán máis terribles.

O que todos deben saber

Ás veces ocorren accidentes moi asustado e terrible con consecuencias que non poden imaxinar mellor. Non admirar que o coche é considerado como vehículo de alto risco. O controlador para un momento distraído, acelerando - e todo pode ser un terrible accidente cun resultado moi grave. Que debo facer naquelas situacións onde o condutor durante unha colisión perder a conciencia? É importante a capacidade de resposta dos transeúntes e súa humanidade. Desafortunadamente, máis e máis xente prefire estar lonxe, coidando só de si e preferindo "para non ir ao inferno" no noso mundo moderno.

Se unha persoa ten testemuñado o accidente e viu que ambos os pilotos feridos, debe chamar a policía de tráfico, ao enderezo nome e responder ás preguntas que piden (xeralmente un número de máquinas, e así por diante. D.). É aconsellable estar para falar do que viron. É altamente recomendable para rescatar os ocupantes dos vehículos e mover los lonxe do punto de colisión. TC miúdo inflamar. En tales situacións, é imposible estar indiferente. Cada un de nós é un membro do tráfico e do infortunio ninguén está inmune.

recomendacións perpetradores

Arriba accidente políticas foi considerado nalgún detalle. Finalmente, quere dar algúns consellos aos condutores que se atopan culpable polo accidente. Se decide contra unha persoa para iniciar unha contra-ordenación, non ter medo de reunir os feitos e as probas nun beneficio persoal. Este foi outro que o agresor non terá que se preocupar. E iso debe ser feito, se non, será imposible obter a suma suxeitada. culpable seguro, por certo, non debe ter que pagar nada para a vítima. O único cambio no cálculo do coeficiente de outro, a política posterior. E se a persoa acusada de que deixou a escena dun accidente, é necesario recorrer á axuda de avogados, en caso contrario non sabe o que pode converterse.