Lada Largus Cruz, 7 escanos. A configuración básica, prezo e comentarios

Lada Largus Cruz (7 prazas) - un coche de fabricación rusa moi dinámico e moi atractivo. Moitas persoas foron agardando ansiosamente o lanzamento desta máquina. Ben, a estrea ocorreu. Agora é hora de elaborar sobre o que constitúe o modelo.

As principais vantaxes

Entón, o primeiro que me gustaría destacar a atención, a falar sobre o Lada Largus Cross (7 escanos) - é que este modelo é un interior moderno, excelente deseño de corpo, con boa aerodinámica e, por suposto, o interior espazos. Estas son as principais vantaxes deste coche.

Eu tamén quere dicir que Lada Largus Cross (7 escanos) - é o único coche nesta clase, que entre todos os competidores existentes en Rusia pode fornecer un verdadeiramente cómodo pasaxeiros axuste adultos, non cinco, e sete.

Debido a bancos abatibles o coche pode ser facilmente transformada para diferentes necesidades. Este coche pode ir nunha viaxe longa ou para ir a un novo lugar grandes elementos. Tamén é interesante que este modelo está adaptado para as condicións de funcionamento de Rusia. Isto é lóxico, xa que o vehículo foi desenvolvido a partir de nós. Ben, a tecnoloxía utilizada eo deseño residuos asegura boa calidade de construción, e confirmou que os propietarios dunha nova marca "Lada".

aspecto práctico

Lada Largus Cross (7 prazas) - esta máquina non está deseñada para a conquista de marcas de velocidade. E para non ofuscar os potenciais compradores e críticos co seu deseño de luxo. Este é un coche para as estradas rusas ea nosa vida real. Este vehículo vai viaxar facilmente onde coche deportivo só non vai atopar o camiño. Machine-duro traballador - é así que pode ser chamado.

Débese notar a atención dunha boa distancia ao chan 181 mm e pequenas saíntes que proporcionan excelente flotación. do motor de alto torque - tamén é unha vantaxe definitiva. Tamén é posible transformar o interior - un vagón para 7 persoas no camión 2 cama. Terceira liña e todo pode ser eliminada do modelo (nin mesmo o uso de ferramentas especiais). Carga máxima permitida nos carrís nas 80 kg.

Máis atención debe ser notado cómodos portas xiratorias traseiras que son facilmente fixos en varias posicións. Ademais, os expertos decidiron protexer o recinto do motor bo garda-lamas de aceiro (espesor - 2 mm). Unha maneira práctica de completar as 15 polgadas rodas de coche.

confort

Coche "Lada Largus Cruz 4x4", cuxo prezo será o seguinte, é moi cómodo e vehículo espazos. Debe comezar coa base do condutor. É moi ampla e tamén equipadas cunha función de axuste de altura. Hai tamén un apoio lumbar.

Os pasaxeiros traseiros, terceira fila, a xulgar polos comentarios, sentirse cómodo no coche. Expertos cabina espazos e cómodo. Espazo para os pasaxeiros da terceira fileira están deseñados de tal forma que é fácil de encaixar tres homes adultos que son máis altos que a media. A propósito, as series están equipadas con conductos de aire, debido a que os pasaxeiros pernas son quentados.

E o modelo de chasis creado no confort absoluto. Debido ao longo de base fornece vertedura suavidade. Grazas a suspensión estable máquina de enerxía intensiva e trata ben con calquera irregularidades. estabilidade confiado e fácil de manipular - é o que se pode dicir sobre unha nova marca "Lada". Tales indicadores conseguiu alcanzar grazas ao subchassi dianteiro e mellora dos sistemas de xestión da calidade (comezando cos pedais, ea última pomos).

plataforma

VAZ LADA Largus Cruz está construído nunha boa plataforma. Todos os paneis de corpo exterior son feitas de aceiro e son terminados en ambos os dous lados con cinco. Así, a plataforma B0 sobre a que construír unha máquina, ben comprobada. E en todas partes, non só en Rusia. Esta plataforma está feita sobre as tecnoloxías desenvolvidas e utilizadas Alianza Renault-Nissan.

A estrutura básica sobre a que construír un coche Lada Largus Cross, adaptado para estradas rusas. Reforzados de freada e suspensión antigravs aumento do grosor, equipado con arcos de roda vainas protectoras que protexen o corpo de lascas.

nivel de seguridade

"Lada Largus Cruz 4x4" plenamente conforme as esixencias da Comisión Europea para a Seguridade pasivo, o que é confirmado polos comentarios dos especialistas. O coche ten cintos de seguridade dianteiros están equipados con limitadores de carga e deseño especial subchassi dianteiro (actúa como un impacto frontal de absorción de enerxía longarina adicional). airbag do pasaxeiro e condutor tamén están presentes. Todos os sete prazas están equipados con cintos de tres puntos de seguridade e, por suposto, os apoios de cabeza. A nova marca "Lada" está definido para o sistema anti-bloqueo e mesmo a montaxe de cadeiras de neno. Outro modelo posúe indicación nepristognutogo correa e móbiles insercións nos paneis de porta. E toda a imaxe engade potencia carrocería pesados.

Suite Opcións

Atención especial debe ser observado, e unha versión de luxo do coche Lada Largus Cross. Unha revisión da máquina é a máis detallada, porque este coche ten unha ampla gama de opcións e recursos.

Polo tanto, esta versión ten o primeiro inmovilizador. Mesmo dentro hai ordenador de bordo e de alta calidade volante aparado. "Lada" e equipamentos con luces antiniebla, ABS e un segundo asento de fila de división. E na terceira fila - separar volta. Existe un actuador hidráulico, airbag, cristais eléctricos (instalado en todas as portas), aire acondicionado, cerradura central, un bo sistema de son. Ten unha función MP3, FM, USB, Bluetooth e 4 altofalantes. Fans de confort de alto nivel definitivamente como atado central con mando a distancia. Os espellos exteriores están equipados con calefacción e circuíto de mando electrnico. Os bancos dianteiros poden calefactables, tamén. E nesta versión non está instalado 15 e llantas de aleación de 16 pulgadas. A imaxe completa dos carrís e poderoso Kit todo-o-terreo. Ademais espello con tirantes, pintado para coincidir co corpo.

cabina de equipo

boa funcionalidade interior. Deseñadores poñer unha morea de esforzo para equipar o interior do "Lada" unha variedade de elementos únicos. Looker inmediatamente esquema de cores brillante. Na zona do ombreiro apareceu taxas atractivas, feitos dunha pel de laranxa. Sobre os mesmos elementos son vistos nos paneis consola central e portas.

Aínda parece atractivo contraste de costura nas portadas e mesmo deseño de alfombras no chan. E sobre os limiares é visto dende membro de plástico no que está gravado: Largus Cross. Se non, o único modesto, práctico, pero de bo gusto.

características técnicas

Esta é a parte máis importante da discusión de calquera coche. Ben, é hora de chamar a atención e ela. Baixo o capó, o novo "Lada" un motor de gasolina con inxección de combustíbel. Catro cilindros dispostos en-liña, o volume de traballo da unidade de potencia é 1.598 cc. . Ver suposto, a potencia máxima é moi feble (pero esta máquina dende "AvtoVAZ") - 105 "cabalos". O máximo que pode espremer o coupe, é de 165 quilómetros por hora. Para centos coche está disperso por un longo tempo - en 13,5 segundos. Pero para os modelos da súa clase tiña un consumo de combustible moi baixo. Hoxe, cando o país está en crise e é claramente non combustible suficiente, este factor é moi importante. En urbana esixida 11,5 litros por 100 km. No país - e en 7,5. Unha mestura - 9 litros. Así tanque cheo (volume de 50 litros, de feito) tempo suficiente.

Transmisión de cinco velocidades, manual. suspens independente (fronte) e semi (traseira). En xeral, verificou-se bo en termos características Lada Largus Cruz (AWD). Por suposto, sería desexable que o motor era máis poderoso, pero os desenvolvedores prometeron pensar niso no futuro para proxectar unidade máis potente.

o custo

E, finalmente, algunhas palabras sobre outro tema importante relacionado a tales máquinas como "Lada Largus Cruz 4x4". Prezo para a configuración de Internet 573 000. De feito, agora hai unha abundancia de ofertas, para que podes mercar un novo produto e desconto. Por exemplo, a versión co 1,6-litros de 8 válvulas motor 84 cabalos de potencia, o cal é controlado por unha caixa de cambios manual, custa uns 400 mil rublos. Versión cun motor de 105 cabalos de potencia (16 válvulas) vai custar 460.000 rublos. (Versión 42-AL4) e 440 000 rublos. (42-AEA). O coche non é malo. Por suposto, non se compara co Mercedes Clase G, por exemplo, ou BMW H5M, co mesmo "Range Rover". Pero para o prezo, a calidade, confort e rendemento para as estradas rusas é unha das opcións máis axeitadas.