Especificacións progresistas "Hyundai Elantra": nova vendas de clase líder C?

sensación planeado: Coche surcoreana "Hyundai Elantra" - un sedan de catro portas - grazas a un restyling cinco veces gradualmente adquire as características do líder do grupo C. A reacción do mercado de coche para este modelo foi mesturado, de vez, un rival marcas venerábeis. O que determina o atractivo deste modelo? É posible que os deseñadores coreanos non se fan familiarizado concentrado contemporáneo deseño, eficiencia, potencial de desenvolvemento significativo. Hyundai Motor Company está implementar lo en Asia, América e países da CEI.

Obviamente, unha empresa automobilística líder de Corea antes da conquista de Europa está a traballar seriamente para garantir que as características técnicas do "Hyundai Elantra" foron dominan significativamente na súa clase. Requisitos para iso é moi serio. A versión actual do coche é feita sobre a base dunha nova plataforma, que claramente sentir o alento da enxeñaría corporativa e pensamento científico. Chama a atención sobre o feito de que a máquina está "creceu", as súas dimensións de lonxitude, anchura, altura e 4530, 1775, 1445 mm, respectivamente. Base de datos actualizada "Hyundai" é 2700 mm. desminagem de estradas doméstica Foster de 150 mm. Regra de desprazamento do motor "gama" de 1.6 e 1.8 fornece enerxía 132 e 149,6 CV A seis velocidades caixa de cambio, excepto para un traballo coordinado co motor, aforrar combustible en comparación cos mesmos dispositivos de cinco velocidades. Con todo, a opción é proporcionada para aqueles que quere unha unidade tradicional cunha seis velocidades "mecánica". dispositivo de suspensión dianteira - MakFersonovskoe, traseira - torsión independente. espazos recinto de equipaxe (485 l.).

En opinión de condutores que utilizan máquinas de outras marcas, a cabina é cómodo para eles, as características técnicas do "Hyundai Elantra" eles tamén son moi feliz. O coche grazas ao sistema de estabilización electrónica innovadora está constantemente movendo sobre o curso, aínda cando freada ou aceleración en pisos difíciles. Electronic Power asistida traballo de dirección tamén merece os comentarios, a maior puntuación. Altamente apreciar a ergonomía dos asentos, conducindo funcionalidade, conveniencia e panel de control informativo, insonorización, unha suspensión "suave". Esta máquina é non só a cidade, "en-route" pero cómodo para os fins de semana. Bancos traseiros abatibles espazo libre para skis, varas de pesca, e outras cousas dimensionais. óptica de cabeza e de memorización e de recognizability. Os faros de bloque en forma de frecha orixinais - a tarxeta de "Hyundai Elantra". Especificacións son consistentes coa súa aerodinámica, contornos harmoniosos, estética. O proxecto usado reforzada elegante e recoñecible stamping bordo, contornos expresivos do arcos de roda, "carreira" teito de perfil baixo. A combinación harmoniosa de parachoques traseiro con bloques Farnham traseiros frechas invertidas deixar como boa impresión. seguridade dos ocupantes é asegurada por seis airbags.

Como conclusións deben recoñecer o éxito evidente das características técnicas do "Hyundai Elantra" moi competitivo. Ningún coche eficiente de combustible marabilla novo vendido a un prezo moderado para a súa clase, é moi popular nos Estados Unidos. O prezo da versión básica no mercado ruso - .. 700 mil rublos, e as máximas equipada - 914 mil rublos .. No contexto do avance técnico, con todo, a dirección dunha maior modernización visible. Presuntamente ser mellorado especificacións dinámicas "Hyundai Elantra". Controladores nota modelo de dispersión incerto (100 km / h en 10,7 segundos). Con todo, a velocidade de dixitación, indo ao redor da pista, o coche merece un feedback positivo, demostrando excelentes oportunidades.