LNG Báltico: deseño e construción

Preto de San Petersburgo, preto do porto de Ust-Luga, que planea construír unha planta para a produción de gas licuado. proxecto a grande escala estímase en 1 billón de rublos de investimentos.

Requisitos para a construción

A pesar do feito de que o gasoduto a un custo menor que liquefeita trazou unha tendencia ascendente estable na petición do consumidor. A este respecto, a dirección da empresa "Gazprom" tomou unha decisión sobre a construción de instalacións para garantir os contratos rendibles e para saturar o mercado do produto esixe. A planta planeado, Báltico GNL, será situada na rexión de Leningrado, en particular na área próxima á porta de Ust-Luga.

Ademais do escenario macroeconómico, a construción do LNG Báltico resolver algúns problemas na rexión de Leningrado, serán construídos varios ramos de gasodutos e instalacións de procesamento. Ademais, planea comezar a ofrecer gas natural para a rexión de Kaliningrado, construída para esta infraestrutura necesaria.

obxectivos

Os obxectivos prioritarios do proxecto "Baltic LNG" chamado subministración de gas licuado para Europa, así como India e América Latina. Un propósito adicional de empresas de construción e aumentar o fluxo de pequena tonelaxe de materiais no mar Báltico, así como de abastecemento de embarcacións de servizos mercado con combustible (bunkering).

proxecto

A capacidade de proxecto e colocar no nivel de dez millóns de toneladas de gas licuado ao ano, con vistas a aumentar a produción de ata quince millóns de toneladas ao ano. A decisión final sobre a guía da empresa, anunciou os líderes da "Gazprom" en abril de 2015. Construción do LNG Báltico está programada para rematar en 2020. No cuarto trimestre, segundo o plan, o primeiro lote de produtos para ser enviado. Segundo recentes publicacións nos medios, a conclusión da construción é trasladada para os 2021-2022 anos, pero hai comentarios oficiais sobre o tema alí.

O proxecto comprende tres partes:

• Baltic LNG.
• Segmentación.
• terminal de porta para o tratamento de envases con buques-tanque de gas.

Construíndo o custo inicial foi estimado en 460 millóns de rublos, o aumento de prezos ocorreu só en rublos, porque todos os equipos necesarios serán adquiridos no exterior. En dólares, o custo do proxecto permaneceu inalterada.

A construción vai realizar unha subsidiaria da "Gazprom" empresa "Gazprom LNG San Petersburgo." Socios na execución dos plans a que se refire a corporación «Gazprom", a Shell, a negociación coa Mitsui, Mitsubishi. Preto de seis mil persoas vai construír un LNG Báltico. Deseño Xeral investimento xustificación - Deseño Institute JSC "Giprospetsgaz". Na construción do gasoduto implica uns dous mil expertos.

participantes

Poucos investimentos serán atraídos para o proxecto Báltico LNG. "Gazprom" foi definida con un dos principais participantes da construción da futura planta. No marco do San Petersburgo International Economic Forum, realizado en xuño de 2016, a Corporación asinou un memorando coa empresa Royal Dutch Shell, o que confirma a intención das partes.

Aínda que a empresa alemá manifestaron o desexo de participar activamente na construción, con todo, un acordo sobre este non foi asinado, limitados pola asegurando desexos. A maioría dos expertos conectar desconfianza da preocupación alemá coas sancións europeas contra Rusia. Polo momento, as negociacións están sobre o tamaño da participación na empresa do proxecto de shell.

En apoio ao proxecto que estamos a falar sobre a posibilidade de obtención dunha participación xeral de accionistas en 49% das accións. As negociacións continúan, pero as conversas de bastidores confirmou a información de que a Shell pode obter case a metade da fábrica. A razón para esta decisión é o feito de que a empresa alemá está preparado para ofrecer tecnoloxía de licuefacción de gas.

afirmouse que a estrutura "Baltic LNG" de participantes na construción do proxecto pode cambiar en xullo de 2016. Desexo declarar as empresas xaponesas que teñen experiencia no mercado ruso na posta en marcha do proxecto "Sakhalin-2".

A elección do deseño

A lista prioritaria de "Gazprom" e entra tarefas Báltico GNL. Designado complexo está en etapa de selección contratista xeral. Os expertos chaman varias empresas coas que "Gazprom" xa colaborou no proceso de resolver outros problemas. Neste val serie de "VNIPIgazdobycha" - no pasado, o deseño xeral de empresas similares en Primorye (o proxecto non é aplicado).

Tamén chamado de Instituto de Investigación de OJSC "Gazprom Promgaz", unha das máis antigas empresas do sector. Pero a mellor oportunidade de obter a orde permanece OAO "Giprospetsgaz" (San Petersburgo). Unha das divisións estruturais da empresa trata sobre LNG, e ten experiencia na implantación de tarefas, proxectos como o "Baltic LNG" (planta). Unha certa parte do traballo a empresa xa aplicou - realizada lóxica de investimento.

procesos complementarios

Futuro de LNG Báltico será situado nas terras do Ministerio de Defensa que son algúns centenares de metros da zona industrial do porto de Ust-Luga. Unha parte importante da posta en marcha de toda a gama de construción dun gasoduto. Vai estirar a partir da cidade de Volkhov na rexión de Leningrado. O financiamento é concedido un artigo separado que fala da unidade industrial e comercial independente. O gasoduto pode fornecer a materia prima directamente á planta e outros consumidores. Financiamento para a construción será realizada de programa consumidores gaseificação.

O condutor de enerxía 34 e deseñados no nivel de ³ millóns de metros cúbicos / ano de GNL primeira quenda esixen 16,8 millóns ^de m ^3. Os consumidores de gas restantes aínda están en fase de planificación. Hai un proxecto para construír dúas plantas para a produción de metanol. A terceira parte dun proxecto de GNL en larga escala é o terminal marítimo.

longa historia

Os primeiros proxectos para a construción de GNL foron consideradas "Gazprom" Corporación en 2004. Inicialmente a intención de construír unha fábrica en Primorsk, a súa capacidade proxectada é de 7 millóns de m ³ / ano, planeamos entregar os produtos nos Estados Unidos e Canadá. En 2007, a idea foi abandonada en favor de GNL de longo prazo en Shtokman, que tamén é enlatados, decidindo a lanzar todas as forzas na construción do gasoduto "Nord Stream".

A idea de postroist GNL na rexión de Leningrado volta en 2013. Escolla estaba entre os locais nas áreas de Vyborg, Primorsk e porta Ust-Luga. A decisión final en favor do porto foi tomada a principios de xaneiro de 2015. Os terreos eran as varias vantaxes de conveniente paso fluvial de buques, as condicións do xeo de seguridade. importante papel desempeñado pola administración rexional Leningrado plans para construír unha gran zona industrial, que debe incluír uns seis refinerías e complexos químicos, o que require subministración de gas de ata sete millóns de metros cúbicos.

impacto esperado

Segundo especialistas do mercado de enerxía, a construción do LNG Báltico constituirá unha oportunidade para entregar gas natural ruso nos países europeos onde o gasoduto non chega. En particular, afirma España, onde as industrias de enerxía intensiva que consumen só o combustible licuado importado en grandes volumes. No mercado menos prometedor de Portugal, a costa francesa, e as rexións do sur de Italia. Maior consumidor de recurso natural licuado eo Reino Unido, aínda que o gas a través do gasoduto para entrega en volume suficiente.

Pero os expertos teñen dúbidas sobre a demanda dos consumidores estranxeiros de gas natural licuado ruso. Este mercado é de longa data xogadores ocupados altamente competitivos recuperar unha parte só se pode reducir o custo de materiais. Na medida do posible - sempre que non podemos dicir. O papel positivo da construción do LNG Báltico xogará a rexión local, que corren o risco de quedar sen gas tras o lanzamento dun único anel de enerxía dos países bálticos. Construción de gasoduto é non só elimina o problema, pero tamén dá impulso para o desenvolvemento da industria na rexión de Leningrado.