Metro "China Town": mergullo na historia

Metro "China Town" - é quizais un dos máis interesantes de estacións de metro de Moscova. No hall de entrada do sur verás un verdadeiro fragmento do soto de pedra branca, que pertenceu á antiga torre, Chinatown, eo interior é o mesmo lugar onde hai moito tempo a Cidade Branca foi construída.

Ademais, os amantes da historia interesou inscrición feita á man Bogdana Hmelnitskogo. Ela pode ser atopada, se vai para abaixo do paso subterránea fronte ao Museo Politécnico.

"Kita-Gorod" metro. Información xeral e historia

Situado entre o "Taganka" e "Kuznetsky Most", "China Town" Metro é un importante nó de intercambio Moscow Metro. A estación é considerado para ser multiplataforma. Isto quere dicir que neste momento se cruzan xa dúas ramas: Kaluga-Riga e Violet Metro. Ademais, teña en conta que este é o primeiro punto deste tipo en Moscova, e foi orixinalmente creado como un piloto.

A estación de metro "China Town" iniciou os seus traballos en xaneiro de 1971, tornándose parte integrante dos dous raios, Kaluga e Jdanov. Aínda Nótese que, inicialmente, o desembarco de pasaxeiros transportados no mesmo cuarto, e pouso noutro. Só cinco anos máis tarde, pouco antes do ano, ambos os dous lados totalmente merecido.

Historial do nome do lugar é moi interesante. Antes de 1990, o centro de transportes foi chamado "Área Nogina".

Na época da decisión de cambiar o nome da administración da cidade vén traballando hai varias opcións. Ao final, preferiu o "China Town" en homenaxe ao distrito próximo á capital. Este nome de lugar xa apareceu nos rexistros antigos do século XVI. Non ten nada que ver coa China, non para o pobo de China. Lingüistas consideran que o nome remóntase ao Mongol ou linguas turcas. Con todo, segundo outra versión da palabra "balea" ou "balea" podería significar o edificio, erixido sobre a base da cerca.

"Kita-Gorod" metro. Como mira dentro?

Cunha liña a outra se pode acceder a través do salón da estación. Este tipo de columna estación considérase profunda. Está a 29 m, e ten tres sets. Estacións deseñado un grupo de arquitectos e deseñadores baixo a dirección de Strelkova. O deseño artístico parte A. Lapin, J. e D. Rysin Bodniek.

Ata a data, a estación está decorado con carrís de aluminio en relevo pouco comúns, que están situados xusto debaixo das columnas. Tamén nas cinzas paredes pista de mármore os visitantes poden ver a inserción de metal, representando unha fouce, un martelo e unha antorcha. columnas de aceiro son decorados con mármore amarelo e gris.

Nesta estación, non hai lobby solo, para chegar á superficie, só se pode usar as pasaxes subterráneas no Ilyinsky ou Bárbara porta impasse Solyansky ea área de eslava.

"Kita-Gorod" metro. O que se pode ver nas aforas?

En xeral, podemos dicir con certeza que "China Town" - o metro, que pode presumir de súa situación única e moi boa no centro histórico da cidade.

Os monumentos máis famosos da cultura e arquitectura son considerados Wall, a Igrexa da Santísima Trindade, e Gostiny Dvor. Fans de museos adoitan gustar de visitar museos históricos e da Politécnica. Aqueles que buscan coñecer mellor a capital, que son fortemente aconsellamos a ollar para o Museo de Historia de Moscova. A colección de bonecas orixinais do mundo para atraer a atención de adultos e mozos visitantes.

Debido á situación peculiar da estación, é posible notar unha infraestrutura moi ben desenvolvida na súa veciñanza. Nas proximidades existen varias escolas e xardíns de infancia, tanto públicas como privadas, están unha serie de instalacións médicas, tendas. Especialmente populares son as salas de exposicións e unha biblioteca.

Na estación, pode coñecer unha morea de estudantes, e iso non é sorprendente, xa que estaba na estación "China Town", seguido por aqueles que xa están a estudar ou simplemente vai entrar no Russian State University Humanitaria, LMGU e outras universidades metropolitanas.