Novas regras para inspección en Rusia en 2012

Desde o inicio de 2012 todo o territorio de Rusia cambiou as regras de inspección, que difire radicalmente o formato do modelo antigo, deseñado para mellorar a calidade e eficiencia do servizo para o TO elementos. Creado un único banco de datos electrónico, ligando centros técnicos, seguros, policía fiscal. Que incentiva os propietarios de coche para supervisar coidadosamente a condición do seu coche, o que aumenta significativamente o prezo do coche en caso da súa venda. O comprador claramente, documentación, ver a condición do coche.

As novas regras de rexistro non prevén o paso do MOT coche que non ten tres anos desde a data de compra. Estas máquinas pasan será emitido sen inspección por 3 anos. Cando o vehículo é de 3 a 7 anos tarxeta antigo será emitido cada dous anos e máis vellos están obrigados a pasar por unha inspección anual. Todas as transporte de pasaxeiros (taxis, microônibus, autobús) agarda xa metade dun ano. Cancelado pasando inspección en remolques cun peso máximo permitido ata 3,5 toneladas.

A nova lei mudou o procedemento para adquirir a política de seguro do automóbil obrigatorio. Agora, para poder escribir o CTP, ten que pasar o MOT. A ausencia do cupón non é unha razón para a pena (para pagar a pena por falta de inspección paso só as transporte de pasaxeiros), pero sen autocitizen agarda o castigo inevitable. cupóns déficit debe ser agora, como Gosznak impreso preto de 10 millóns. Tehtalonov nova mostra.

Tamén na nova normas de inspección incluíu a abolición do rexionalismo durante o paso do TO. Pode ir a calquera punto do diagnóstico, presentado pola Unión Rusa de centros técnicos Auto seguros, con independencia da matrícula do vehículo e MOT pasar alí. Agora territorio de Rusia hai máis de 2,5 mil. Á puntos, e en 2014 o seu número vai aumentar a 10000. As novas regras de funcionamento do Ministerio do Interior control de inspección foi trasladado para as compañías de seguros. Van esixir unha indemnización por conduto neglixente do operador, se, debido a un mal funcionamento ocorre de súpeto accidente. Reduciu a lista de documentos necesarios para a inspección, pero unha maior responsabilidade para a condición do coche en termos técnicos. O cliente debe iniciarse a reparación do seu coche e mantelo en boas condicións.

En canto á man dereita conducir vehículos, se son tecnicamente sólidas, problemas coa pasaxe, a continuación, eles non van. Baixou os requisitos para óptica non estándar dos coches americanos.

do proceso de inspección sufriu cambios significativos. Novas regras para inspección estrictamente regular o tempo para inspeccionar o vehículo. Desde a creación dos datos de identificación do vehículo non debe levar máis de 5 minutos, o diagnóstico dun automóbil de pasaxeiros cun motor de gasolina - 33-35 minutos, diésel e gas - 38-43minut e autobuses e camións - 65-67 minutos. Cun resultado positivo, o operador por 10 minutos lle vai dar un MOT paso. No caso de non conformidade co presente Reglamento o propietario do vehículo pode presentar unha queixa.

O custo da inspección, que varía por rexión, serán agora axustados polos operadores, prestadores de servizos. A principal cousa que non superado o límite, que é definido polo Servizo Federal de prezos. O custo do deber MOT selo eliminado. Polo momento, os prezos máis baratos en Moscova - é de 690 rublos. Nas rexións de pago varía de 350 a 600 rublos. Decepcionante falta de descontos para categorías privilexiadas de cidadáns.

Durante os dous anos de transición, cando actúan en ambos os antigos e novas regras, haberá revisión da lei. O goberno ruso está seguro de que o mercado vai se auto-regular e do mecanismo de competencia eo prezo das novas normas de control.