O maior accidente de avión ruso

Desafortunadamente, o accidente de avión en Rusia - non é un fenómeno raro. Máis de 25 anos de existencia da aeronave Estado moderno caeu debido a varias razóns dun fallo técnico ao erro tripulación.

Ti-134 en Ivanov (1992)

Un avión de pasaxeiros do "Aeroflot" en Ivanovo voar desde Mineralnye Vody. Caeu, vindo á terra, caendo para a aldea, está situado preto do aeroporto. No chan, non houbo mortes. No avión estaban 84 persoas - eran vítimas do desastre, que ocorreu o 27 de agosto de 1992.

Ti-134A foi lanzado en 1977 e case todo o período de funcionamento foi concedido á cidade do aeroporto de Ivanovo. A pesar do feito de que o buque ten o incidente máis de 26 mil horas, estaba en boas condicións. A investigación revelou a principal razón para a caída foi a decisión incorrecta do comandante. El calculou mal enfoque. Accidente de avión en Rusia miúdo suceden por erro dun home, e este caso non é unha excepción.

Ao mesmo tempo, traballamos descoidada e xestores aeroportuarios, que deron a tripulación información incompleta sobre o crecente desvío do curso de dereito. accidente de avión ruso, como regra, levar a unha longa investigación. No caso de Ivanovo erro do piloto foi calculado mediante a descodificación das caixas negras.

Catástrofe baixo Mezhdurechensk A310 (1994)

A traxedia nos ceos da rexión de Kemerovo ocorreu debido ao feito de que o piloto estaba sentado detrás do volante do seu fillo recentemente nado. Este caso é único na historia das viaxes aéreas. Un neno accidentalmente definir a aeronave curso mal. O navío foi rolo, por mor de que o piloto perdeu o control do coche.

Debido á neglixencia do seu pai-capitán, matando todas as persoas a bordo (75). O avión caeu no bosque de Siberia, e os restos foron espallados nun radio de dous quilómetros. operación de procura continuou por varios días. Debido ao amplo territorio do accidente aéreo do país en Rusia ocorren frecuentemente en zonas remotas.

A aeronave pertencía á "Aeroflot". Tras o desastre cambiara as normas de funcionamento, que se referían ao uso do piloto automático. Cando un neno é colocada no comando, ninguén esperaba que o equipo ha falla. Tras a caída do avión ser regras axustado, que referían ás tolerancias admitidas estraños en cabina do piloto.

Ti-154 preto Irkutsk (1994)

03 de xaneiro de 1994 Tu-154 voando de Irkutsk para Moscova. accidentes estatísticas de avión en Rusia mostra que os accidentes raramente ocorren debido á falla de equipo. Con todo, a traxedia dun Ti-154 casos por este motivo. Só uns minutos despois da despegamento, o motor esquerdo converteuse en defectuosa.

O avión non tivera tempo para voar lonxe de Irkutsk. En caso de emerxencia, a tripulación decidiu regresar ao aeroporto. Con todo, foi demasiado tarde. O avión caeu nunha explotación leiteira. Matando todos os 125 persoas a bordo. A maior caída en Rusia inclúen a traxedia de preto Irkutsk.

fallo do motor ocorreu debido ao feito de que a máquina estaba fóra da data. A técnica pode servir para moitas décadas, pero require actualizacións regulares de pezas. No caso do naufraxio do Ti-154 que non aconteceu. Ademais, a Comisión tomou coñecemento de que un motor roto ten repetidamente negado en situacións menos críticas. Tras o incidente precaucións en todo o país foron reforzadas. Requisitos para a conformidade con todas as normas de equipos necesarios apertaron considerablemente.

Ti-154 baixo Khabarovsk (1995)

Esta traxedia ocorreu debido ao feito de que a aeronave colidiu coa montaña. Matando todos a bordo persoas (98 persoas). Accidente de avión en Rusia ocorren frecuentemente debido á aparición de talón. Durante o enfoque que a tripulación notou unha emerxencia. Cando o piloto entender que a situación é crítica, e intentou resolve-lo, xa era demasiado tarde. O coche marcou un gran velocidade e chocou contra unha montaña Bo-Dzhausa Mountain.

Os pilotos non prestar atención á aparencia do rolo debido ao feito de que eles estaban distraídos cos preparativos para o desembarco en Khabarovsk. Os equipos de rescate atoparon os restos xurdido debido ao escorregamento de terra, o que quedou claro a partir da altura da aeronave de busca de voos. accidente de avión ruso sempre tiveron unha gran resonancia pública. Na morte no lugar de pasaxeiros e tripulantes dun monumento.

Ti-154 accidente en Spitzbergue (1996)

Como regra xeral, rusos accidentes aéreos ocorren no seu territorio. Con todo, o 29 de agosto de 1996 traxedia, que matou 130 cidadáns do país, pasou en Noruega. O voo charter estaba cargando Artikuglya dos empregados ". O avión estaba voando para Longyearbyen - o centro administrativo de Svalbard. Durante o achegamento a nave chocou cunha montaña Opera. O lugar foi moi preto do aeroporto, onde a voar Ti-154 (o destino é separado por só 15 km).

A morte de 130 persoas se tornou o máis significativo na historia de voos de Noruega. A lista de "maior accidente de avión ruso" tamén inclúe unha gota deste lado. Tras a perda da aeronave en Arktikugol a empresa "decidiu pechar unha aldea polar onde os traballadores vivían, a maioría dos cales se dobres no accidente.

Ti-154 preto de Irkutsk (2001)

Esta traxedia está na parte superior da lista de accidentes aéreos en Rusia que ocorreron no territorio do Estado. voos de pasaxeiros que voan de Ekaterinburg a Vladivostok. Segundo a ruta, a nave tivo que facer unha parada en Irkutsk. Caeu fóra do avión aquí nunha pirueta e caeu no aeroporto.

Inmediatamente despois do accidente dun caso criminal e comezou unha investigación que inclúen expertos en aviación. accidente de avión ocorrido en 4 de xullo. En decembro, preparouse o informe, que afirmou que a causa da traxedia foi o erro da tripulación. Para descubrir que era posible coa axuda das caixas negras. Avión cae nos últimos anos en Rusia, moitas veces tiña en Irkutsk. Por exemplo, cinco anos máis tarde aquí eu caín Airbus.

Ti-154 accidente do Mar Negro (2001)

accidente aéreo moderno en Rusia ocorren frecuentemente debido a un erro da tripulación ou fallo do equipo. Con todo, o caso do Mar Negro é moi diferente do resto. 04 de outubro de 2001 Tu-154 bateu na súa auga. foi lanzada a versión inicial do ataque. Con todo, menos dun mes desde que os dous avións foron enviados directamente por extremistas contra as Torres Xemelgas en Nova York.

Con todo, a enquisa revelou que as causas da traxedia está noutro lugar. Mentres que o Ti-154 voando para Novosibirsk no Mar Negro foron exercicios militares. Eles participaron das tropas rusas e ucraínas. A Comisión por un longo tempo para explorar todo o que foi asociado con as ensinanzas. Finalmente, concluíuse que o avión chegou mísil antiaéreo disparado soldados ucraínos en Crimea. Antes deste evento, o maior accidente aéreo de Rusia nunca foi asociada con tales excesos. A traxedia causou a morte de 78 persoas.

catástrofe A310 en Irkutsk (2006)

Segundo as estatísticas, o recente accidente de avión en Rusia a maioría das veces ocorreu con avións Ti. Con todo, 9 de xullo de 2006, en Irkutsk, caeu Airbus A310. Aconteceu durante a aproximación para pouso. A aeronave foi incapaz de parar na pista e cando estaba no chan en alta velocidade chocou cun edificio garaxe.

A maior caída en Rusia, como regra, levar á morte de todos os pasaxeiros a bordo. Neste momento, 63 persoas sobreviviron, mentres que os restantes 125 morreron. A traxedia ocorreu debido ao feito de que o motor esquerdo de súpeto cambiou o modo de operación e literalmente xogou a aeronave ademais da pista. A enquisa revela que a causa é servido como un erro da tripulación. Accidente de avión en Rusia hai 10 anos, a maioría das veces ocorreu por razóns semellantes.

erro membro da tripulación (normalmente o piloto) pode ocorrer debido a descoido ou falta de experiencia. Polo tanto, escolas especializadas son verificados regularmente varias comisións. Profesionais debe ser o de asegurar que os alumnos que deixan a institución de ensino, foron psicoloxicamente preparados para diversas situacións de emerxencia.

Ti-154 accidente preto Donetsk (2006)

En 2006, todos os habitantes do país, unha vez lembrouse do maior accidente en Rusia. 22 de agosto na rexión de Donetsk caeu Ti-154, atribuído ao aeroporto de Pulkovo. Aquel día, foi a maior traxedia na historia da aviación rusa. Matando 170 persoas.

O avión, voando de Anapa a San Petersburgo, volveu a casa para descansar na costa do Mar Negro. A ruta foi a través do territorio da Ucraína. Foi sobre a rexión de Donetsk da nave veu baixo unha tormenta. A tripulación entender demasiado tarde que a aeronave estaba na zona de alta turbulencia. Con todo, o piloto pediu que os controladores de cambiar de rumbo. Con todo, no momento en que foi feita, a manobra xa era inútil. O avión foi directamente na nube, cando as condicións de voo eran simplemente imposible. Ao final, o buque salto alto e comezou a mergullo para o chan.

A tripulación conseguiu enviar un sinal de SOS, pero o piloto foi incapaz de resolver unha pirueta. Entón eu engadir á lista de accidentes aéreos en Rusia. Hoxe na morte no lugar dos pasaxeiros e tripulantes é a Igrexa. Por mor do que pasou en Rusia foi declarado día de loito.

Disaster Boeing-737 en Perm (2008)

14 set 2008 "Aeroflot-Nord" ( "Aeroflot" empresa subsidiaria) aeronave voa Moscow - Perm. A bordo estaban 88 persoas, incluíndo o heroe de Rusia, Xeneral Gennady Troshev. Tamén no plano eran oficiais e funcionarios Sambo Federation (Perm tivo que pasar competición importante).

accidentes estatísticas de avión en Rusia demostra que a maioría deles ocorreu durante a aproximación para o pouso. Caso en Perm era dese número. O avión caeu nunha ducia de quilómetros do aeroporto. Caeu dereito sobre os carrís do tren, que é por iso que para un determinado período de interromper a Ferrovia Trans-Siberian. A enquisa revela que a traxedia ocorreu debido ao feito de que a tripulación, incluíndo o comandante da aeronave, perdeu a orientación no espazo.

Disaster A321 ao longo da Península do Sinaí (2015)

Todo recente accidente de avión en Rusia esvaecido ante o que aconteceu no ceo sobre o Exipto, no outono de 2015. O avión estaba indo a San Petersburgo. El volveu a casa turistas descansou no Resort exipcio. O buque estaba a Península do Sinaí, onde unha bomba estourou a bordo. Debido ao incidente de despresurización. O avión caeu no deserto. Matando todos os 224 persoas a bordo.

Accidente de avión en Rusia, como regra, levar á institución de casos criminais relacionados coa neglixencia. Neste momento, a investigación da traxedia facer o FSB. Poucas semanas despois do incidente, foi informar que a explosión ocorreu debido a un dispositivo explosivo plantada. A responsabilidade polo ataque levou os representantes dos LIH. Os explosivos foron arrastrados para fóra da protección de erro do aeroporto exipcio. Con todo, non exclúe a versión de que alguén axudou os terroristas. Ata a data, a investigación aínda non está rematado.

accidente de avión ruso sempre vinculación con unha morea de vítimas. Con todo, a morte de 224 persoas tornouse o maior da historia do país. Hoxe están ocupados investigando ambos os servizos de intelixencia rusos e exipcios.