ViaxesInstrucións

Station "Kakhovka" - Metro Museum

Station "Kakhovka" - m, é considerada unha das máis antigas da capital rusa. En xeral, o primeiro sector do metro de Moscova foi inaugurado na primavera de 1935 e o nó de transportes existe totalmente en 1969.

En agosto deste ano comezou a operar estación "Avtozavodskaya" da liña de metro de Moscova da estación ao novo, que máis tarde se tornou coñecido como "Kakhovka". A lonxitude desta porción foi de 9,5 km.

Sección 1. Descrición xeral

Desde o punto de vista arquitectónico da estación "Kakhovka" - o rasa no subsolo. Refírese ao tipo de estacións de referencia, que se caracterizan na medida en que ten apoio de superposición adicional. A construción deste tipo de plantas era común a finais dos anos 60 - principios dos anos 70-s. século 20. Desde soporte instalado 2 liñas, cada un dos cales ten 40 columnas, este tipo recibiu o título lúdica de "cempés". O paso entre as columnas e de 4 m.

Sección 2. A historia da construción da estación de metro "Kakhovka» (Moscow)

Na construción dun proxecto modelo foi utilizar a estación. O concepto de "modelo" neste caso refírese ao equipo técnico, que, grazas á súa excelencia, foi moi utilizado, sen alteracións. O acabado e solucións brillantes arquitectos internos contribúen ao feito de que cada estación, despois, é o obxecto orixinal, moi expresivo e ao contrario da outra estación típica.

O nome da estación "Kakhovka" recibido da rúa Kakhovka, que se pode acceder por unha das saídas a partir del (todas as saídas da cidade a partir desta estación 8). A través dos corredores subterráneos hoxe pode tomar as rúas e Kakhovka Yushunskaya, así como Chongarsky e Simferopol Boulevard. No centro pode ir a Liña Serpukhovsko-Timiriasevskaia - nesta estación foi construído máis tarde "Sevastopol". Como regra xeral, o metro "Kakhovka" mapa da cidade mostra claramente, de xeito que os problemas con orientación no chan xeralmente non ocorre nin moscovitas si mesmos, sen convidados.

Sección 3. Características da estación e as razóns para a súa popularidade

Teito estación de luz do corredor crea un foco na superficie nervada do teito. Xeralmente estación "Kakhovka" - o metro, para o cal foi utilizado chan gris Rexistro de granito e Labrador. Para rematar columnas - mármore cor marrón-avermellada. Este esquema de cores contribúe a un clima solemne.

O home que veu por primeira vez para a estación e non nunha Press sobre a súa empresa, sen saber de nada no camiño, pode probar a beleza austera da sala. Neste caso, a inserción nas paredes dedicado aos heroes da guerra civil, creando un clima especial - parece que está nas instalacións do museo.

Station "Kakhovka" - o metro, que remata as columnas e de interese e paleontólogos. Especialistas nesta área apuntan que as columnas de mármore son de dous tipos, mesmo para os non iniciados nun área de especialidade todo o material afrontando parece ser o mesmo. Se ollar atentamente para a superficie das tellas de mármore nas columnas polifacéticas, podes ver un moi interesante e ás veces únicos fósiles. Cefalópodos, agullas ourizos de mar, cunchas de gasterópodos e lírios detritos ... - todo isto se pode ver na superficie das tellas, que foron usados para a decoración das columnas no subsolo. Station "Kakhovka", ademais da súa función primaria, en realidade executa a función de unha sala de museo!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.