Varyag - que ... O que significa "ruta dos Vikings para os gregos"

A historia de Rusia antiga en case todos os libro comeza da mesma maneira: a partir da chamada ao Principado Olega Veschego, príncipe de Novgorod, que trouxo a Kiev descendente Rurik - Igor. Cambiou-se ao longo do camiño dos Vikings para os gregos, e despois foi para as marxes do Dnieper e gañou Askold e Dir, ascendeu ao trono. Pero os científicos a atopar nesta historia dunha serie de imprecisións, manchas brancas non será cuberto con datos válidos. Polo tanto, tratamos de entender: Viquingos - quen é ese? E onde poño a famosa estrada?

Vikingos - mares de tormenta

Quen non escoitou falar sobre os bravos Vikings, que no seu sudonyshkah fráxil decorados con monstros asustado, conquistou o mar? Estes soldados norte temer recuperar o atraso en toda Europa costeira. Son eles os que, segundo a lenda, o primeiro en descubrir a América.

Rogues de Escandinavia e Dinamarca tivo moitos nomes: o normandos, viquingos, escandinavos ... Varyag - é o nome dos gobernantes rusos do Mar Báltico. By the way, o propio mar nas crónicas antigas referido non só como un Varangian.

Sábese que os piratas oitava XI séculos non era só grupo étnico chamado os Viquingos. É, antes, unha reunión de persoas sen terra, que impulsaron a necesidade en países estranxeiros. Eles, entón, xuntouse aos residentes de non só as terras do norte, pero tamén doutros países para formar unha comunidade. Así, pódese argumentar que os Vikings - é un representante do grupo, ou se queres unha profesión.

Vikingos en Rusia

Na gloriosa cidade de Veliky Novgorod Vikings foron divididos en varias categorías. Basicamente etnia. svei diferido, Goti, Urmans, ángulos, Viquingos e Rus son. Este último inclúe os eslavos da costa sur de Mar Varangian. E nós vivimos alí Wagram, Varna, Viquingos, Waranga e Varin (a propósito, e Vahram Waranga - é a pronuncia alemá dos nomes das tribos).

Xunto con Oleg proféticas Novgorod Rus Vikings chegaron, eles tamén entraron na Kiev de cúpula dourada con el. By the way, mesmo Askold e Dir cren antigos señores da guerra Rurik. Xa no territorio de piratas Rusia estableceron, fixo un exército, para converterse en propietarios de pleno dereito da terra. Xa que xa non podía ser chamado Vikings (cambiou a artesanía), son chamados simplemente - Rus. Así, ao parecer, e había un nome do Estado. Algúns dos Vikings chegaron a Bizancio, onde entrou ao servizo do emperador e estableceu un garda Varangian, por así dicir, unha especie de elite, unha especie de forzas especiais da época.

Vikingos-comerciantes

Ademais da versión de que os Vikings - é un mercenario, un gran guerreiro, que ten detrás del foron os anos de peregrinación no mar, datos conservados e que era un comerciante. buques mercantes navegaban polas mareas, océanos e nos ríos. Armados ata os dentes, eles poderían facilmente expulsar os asaltantes atacantes. Nos anais sobreviventes (Kiev, Smolensk) afirma que o territorio foi dividido entre ROSTISLAV, que foi para o sur de Rusia (das terras bizantinas de Kiev) e Izyaslav, que se cambiou para o norte para os Viquingos. Isto non quere dicir que antes de que a terra Varangian como tal non podía ser, e ao territorio controlado polos comerciantes, Vikings. Pero iso non é todo.

Como proba de que a ruta do Vikings para os gregos servido principalmente comerciantes ousados, e pode producir nos seguintes feitos:

• A palabra "varyat" aínda é usado veteranos como a designación do comercio de venda polo miúdo da entrega. Mesmo dicindo "varyazhnichat cheo" significa que o comercio non é apropiado. mercante A Moscow chamada de fóra khodebshchik (Mascate, vendedor ambulante).
• En 1188-1190 anos entre os vikingos e Novgorod foi hostilidade. O feito de que a xente de comerciantes Novgorod os prendeu e presos, teimoso mostra que os Vikings estaban entre os que foron implicados no comercio. Ademais da detención dos Vikings, os habitantes da cidade non deixou o seu pobo a través do mar, e partiu os embaixadores.
• En 1205 gravaron outra discusión cos habitantes da Rus Vikings. Este último concordou con todas as condicións Rusich si só eles foron autorizados a negociar nestas terras.

defensores valentes

Trade - Comercio difícil. Pero, ademais de beneficios que promete eo risco de quedar sen nada, porque as rutas marítimas controladas por piratas. Ea ruta dos Vikings para os gregos era perigosa: á beira do río resolto os ladróns, que foron chamados Polanica. Os viaxeiros facer non só tira os bens, pero moitas veces son pagados vida. É por iso que o comercio está na necesidade de defensores - bravos, valentes, guerreiros hábiles que non teñen medo de entrar en perigo. E se engadir a estas calidades é tamén un bo coñecemento dos asuntos marítimos, transporte e navegación, os Viquingos non fixo igual en todo. Vikingos acaba de contratar a asistencia e acompañado por comerciantes no seu camiño.

A antiga ruta comercial

No territorio de Rusia foi o famoso camiño de comerciantes - desde os Viquingos para os gregos. Non está só ligado as terras do norte con rica Constantinopla (Imperio Bizantino) - foi unha importante arteria comercial, a estrada en que pobos compartir coñecementos, realizacións, invencións, valores culturais. Ademais, e ao longo dos ríos, que viñeron para as principais cidades en base sistema de mensaxes de Rusia, que inmediatamente se tornou o centro da vida económica e cultural. achados ricos destas terras pode dicir moito. Os arqueólogos atoparon hai moitas moedas de ouro e prata, acuñadas polos europeos, africanos e árabes, senón tamén, broches, máscaras, ferramentas, xoias e armas. considerable interese para os historiadores montes.

El foi a "Ruta da Seda de Europa" nesta ruta: Mar Báltico - Golfo de Finlandia - Neva - lago Ladoga - o río Volkhov - Lago Ilmen - Río Lovat, Cunha, Sergei. Seguinte barco arrastrado apertar demasiado présa, que xa nadou os Viquingos viaxaron ao Dvina Occidental, Kasplya e despois arrastrado ao Katyn. Despois, houbo o Dnieper e do Mar Negro. Estar nas illas Berezan, Khortytsya ou Cobra viaxeiros peresnaschivali seu barco e trasladouse ao longo da costa europea para Constantinopla. A través do Mar de Azov e os mercadores Volga podería ir ao leste, para os búlgaros e árabes.

Entrei en ruta de comercio descenso nos sistemas fluviais co uso de rutas por varias razóns. En primeiro lugar, a Rusia atacou os mongois, entón o comercio non sentira: a xente simplemente non teñen os medios de artesanía caeu en desuso, eo risco era moi grande. Ademais, era necesario obter unha autorización especial do Khan. En segundo lugar, os avances tecnolóxicos fixo o seu traballo, construción naval desenvolvido, de xeito que o buque se fixo máis e máis cómodo, eo camiño marítimo - máis fácil e máis seguro.

bens do comerciante

O lector probablemente está se pregunta o que mercadorías transportadas polo famoso, que une o norte eo sur de Europa, oeste e leste do continente. mercadores escandinavos trouxo Marfil, ferro, cru, cordas do buque, balea produtos de coiro, ámbar, armas e armaduras, obras de arte. Unha categoría especial de cousas foron saqueadas durante as campañas de mar dos Vikings: xoias feitas de metais preciosos, viños franceses, Cambrai e seda, pratos de prata e outros utensilios. Desde o Imperio Bizantino levou comerciantes vasos, ouro e prata, pedras preciosas, especias, viño, iconas, tecidos e libros caros. ámbar do Báltico subministrado ao mercado, e os elementos a partir del. comerciantes Rus proporcionar elementos como:

• cera de mel;
• produtos forxados;
• cerámica;
• liño e tecido;
• madeira;
• resina;
• coiro e pel;
• armas;
• pan;
• verticilos lousa fuso;
• Artes e Oficios

Varyag e modernidade

"O camiño dos vikingos" hoxe representa o camiño máis difícil, cheo de perigos e probas, eo viaxeiro parece ser un romántico e un tolo, que, con todo, non ter coraxe. Non sorprendente, que a palabra se refire aos buques e snowmobiles, eo tema dos Vikings transformando constantemente escritores e guionistas. Por exemplo, o "Varyag Taiga", zorras universal, é un best-seller entre produtos similares. Potente, cómodo, rápido e accesible, que axuda a mover-se sobre áreas cubertas de neve e ríos conxelados. Ao final, non hai barreiras para os Viquingos!

O buque máis famoso

O buque, en homenaxe ao antigo guerreiro do Norte, tamén tivo un destino inusual. "Varyag" - cruceiros, que foi construído a finais do século XIX ao estaleiro Filadelfia. Solemnemente Lanzado en novembro de 1899, tivo que reforzar a flota rusa. Milagre da tecnoloxía era fermosa, pero tiña moitos fallos, polo que constantemente estaba en reparación. Location Service - as augas do Extremo Oriente - que levou en 1902. En 1904, os xaponeses, crendo que o mellor buque da flota rusa, bloqueou lo na bahía Chemulpo. Alí, dando loita heroica e non querendo render ao inimigo, fun para o fondo do lendario "Varyag". cruceiros xaponés, entón, incrementar e renomeado "Soyyu" incluído na súa flota. A continuación, o buque retornou de novo a Rusia e despois da Revolución de Outubro na tarxeta foi levantada a bandeira británica. En 1920 escribiu off e desmantelada para a chatarra.

Vikingos e arte

O cruceiros "Varyag", que foi discutido anterior, tomou unha batalla desigual durante a guerra ruso-xaponesa. Pechado nunha bahía barco Chemulpo con canoneira "coreano" foi atacado por seis cruceiros e oito destrutores. Orgullosos "Varyag" foi seriamente danado, con todo, a fin de non renderse, foi afundido pola súa propia tripulación. Eles explotaron os mariñeiros rusos como unha canoneira. Mariñeiros e oficiais recibido con honores na casa, e mesmo o corte real concedeulles títulos honoríficos.

mariñeiros rusos fazaña inspirou ao escritor austríaco Rudolf Greyntsa que escribiu poemas sobre o "Varyag", cantando a coraxe equipo. Moi pronto o texto foi traducido ao idioma ruso e poñer a música. A canción da nave orgulloso que non renderse ao inimigo, era moi popular no país, especialmente durante a Primeira Guerra Mundial. Con todo, non sen censura del xogou verso de demos amarelo enfrontou, como os xaponeses naquela época eran aliados do Imperio, ea autoría do alemán suprimida. Pero sexa como for, que chegou aos nosos días e sobre todo amado na Mariña.

Alexander Mazin. "Varyag"

E moitos, e algúns chegaron ao noso coñecemento sobre estas persoas. Moitos misterios sobre eles está chea de historia. Varyag - este é un home raro, o fillo da súa época. A súa vida - unha historia sobre as fazañas e loitar non só co seu propio tipo de persoas, senón tamén coa natureza. Bravos Vikings desafiou os elementos e tempo, conquistala los coa súa habilidade e coraxe. Foron eles, sentado cunchas de pequena embarcación con un anaco de vela, foi nunha campaña, a pesar da tormenta. Grave frío, neve e terras impropias para a agricultura, converténdose as resistentes e fortes. Inspirado polo poder do espírito dun antigo guerreiro, o seu libro sobre eles foi escrito por Alexander Mazin. "Varyag" - unha historia sobre Sergei Duhareve - un ex-paracaidista, cuxas circunstancias estraño ter xogado no século décimo. Mentres en Kiev Normas Príncipe Igor, e arredor prostilalis bosques densos. Veciños de Rusia eran Vikings bélicos e pechenegues nómades, que perturban a paz do Estado. Foi entón que o heroe, afeitos aos beneficios da civilización, se fai feliz. Atopa o seu lugar ao sol, digno de respecto entre os Viquingos, leva o amor. a popularidade do libro levou o autor a seguir a historia e crear unha serie de historias sobre ese tempo.

en vez de un epílogo

Podemos dicir con seguridade que os Vikings (Vikings, normandos) - non é só unha parte da historia. E os seus creadores, porque sen eles o efecto do mundo sería ben distinta. Este é un misterio que aínda ten que resolver a seguinte xeración.