Wagon-coupé. Como atopar o seu lugar?

sistemas de transporte modernos ofrecen moitas oportunidades de xeito rápido e cómodo para superar decenas de quilómetros de espazo de terra. De avión pode ser unha cuestión de horas para voar dun lado do país para o outro, e pode dirixir a mesma distancia nun autobús cómodo para un cómodo, estradas modernas.

Unha das formas máis agradables de viaxe - unha estrada de ferro. Todos os que xa visitou o vagón-coupé, son familiar de rodas, o té en un vaso con un soporte de vaso e unha conversa relaxada con outros viaxeiros. Con todo, poucos están familiarizados coa súa historia e algunhas características interesantes. Ademais, mesmo o seu propio lugar no coche-coupe sen a axuda dun condutor, non todos serán capaces de atopar.

O modelo coñecido

Todos desde a infancia familiarizado todo en metal vagón-coupé comezou Ammendorf producido nunha fábrica en Alemaña Oriental especialmente para as necesidades da URSS. Fabricación e entrega do mesmo iniciouse na década de 60 e continuou ata mediados dos anos 80. Este coches de produción foi a máis masiva na historia do camiño de ferro. Non se producen máis de 30 mil.

Polo momento, este tipo de vehículo é descargada activamente en todos os países da CEI. Esta situación ocorre nos Camiños de Ferro. O Wagon-coupé producido en Ammendorf, aínda familiar aos nosos concidadáns, pero non atender ás demandas modernas de transporte de pasaxeiros.

coupe vagón Esquema

Entrada na man, pero a onde ir con el - con todo, unha situación familiar? Para tales cuestións non xorden, é necesario para familiarizado co esquema de vagón-coupé.

Imos comezar coa desencriptación concepto "coupe". Este tipo de pasaxeiros coches de segunda clase durmir. Polo grao de barrio, é moito mellor reservado asento, pero menos cómodo que suite ou CB. En función do tipo de coches recinto están separadas por 9 ou 10 do recinto do hotel. Cada un deles partido pecha a porta e está deseñado para acomodar catro persoas. Ten unha mesa antidoblante, un rack, racks e caixas de equipaxe. Na porta colga un espello. modelos modernos vagón-coupé son xeralmente equipados con aire acondicionado.

Todas Coches do recinto equipados necesariamente de titanio para calefacción de auga quente, un compartimento para o resto do condutor, unha área de traballo condutores, dúas casas de baño e vestíbulo.

Só carruaxes do recinto 36 ou 40 escanos. Ademais, son numeradas do seguinte xeito: todos os lugares estraños - o máis baixo, e todo o mesmo - top. Numeración de asentos comeza a partir do recinto do condutor.

Wagon-coupé maior confort

O prezo de un billete no NE, e coches de luxo, polo menos, o dobre do custo do recinto convencional. Por que esa diferenza?

Condución maior confort do coche non é moi diferente dos xa estudados por nós segunda clase. Isto é só un ou dous pasaxeiros son acomodados ST. Todas as baldas no fondo do coche. O número do recinto permanece a mesma, é dicir, os pasaxeiros, polo menos, dúas veces máis baixas, respectivamente, menos ruído, confusión e situacións de emerxencia provocadas por factores humanos.

Para comodidade dos pasaxeiros en cada compartimento do coche de primeira clase garda-roupa, adicionalmente equipado e unha televisión. Baldas máis suaves, sempre con costas para os asentos.

Dende as baldas superiores neste tipo de coches dispoñibles, no seu lugar, hai compartimentos de almacenamento adicional.

Sam interior do coche tamén é un pouco distinto dos seus homólogos da segunda clase. Contén polo menos un pouco, pero en xeral enobrecedores minimalistas detalles do proxecto. A materiais de acabado na maioría dos de maior calidade.

O mellor lugar do coche

Parece que todos os asentos do coche son o mesmo coupe. Pero entre eles, pode atopar o mellor eo peor. Por exemplo, un lugar no número 36, moi poucas persoas quere, porque é unha andel superior extrema no baño. A súa principal desvantaxe - o ruído constante no corredor, o alarido sobre a parede e un olor desagradable.

Como viaxeiros expertos non recomendo para conseguir un lugar no lado do recinto do condutor. compartimentos de equipaxe en si pode ser ocupado mantas, paquetes con engrenaxes e outras cousas. Se é azaroso e esta situación vai ocorrer, para discutir e xuro será completamente inútil - un lugar no tren algo, e todas as cousas que aínda teñen que ser almacenados en algún lugar.

Pola maioría das contas, os mellores lugares no recinto do tren - 9, 11, 13 e 15. Titanium Explorer, WC e vestíbulo (isto é importante para os fumadores) xunto. Ao mesmo tempo, están situados lonxe o suficiente para non sentir o cheiro do baño e fumar cigarros.

Seguridade ou aire fresco

Antes de continuar para a elección de billetes, ten que aprender sobre aínda máis sucias carruaxes truco de durmir. No recinto Nos 3 e 6, o diálogo non abrirá. E non só no coche durmindo. O CB ea situación asento reservado é semellante.

Non hai posibilidade de abrir as fiestras por mor do proxecto especial dos cadros, xa que é a través deste coupe se espera evacuación dos pasaxeiros en caso de accidente. Crese que a media fiestra pode ser un serio obstáculo no camiño.

Entón, se lle gusta de aire fresco, este sitio non é para ti.