Coches, Coches
"Webasto": comentarios. "Webasto": instalación manual
O período medio de tempo frío en Rusia dura uns 4-5 meses, e nalgunhas áreas segue 10. Todo isto complica moito a vida dos condutores de camión que están constantemente en movemento por longas distancias. Cada novo comezo e calefacción do motor faise para eles un problema real. Anteriormente, moitos camioneiros simplemente deixar establecementos motores noite para reter a calor no cockpit. Pero agora, a prezos actuais do combustíbel, que vai parecer caro. Afortunadamente, hoxe en día existen "avtonomki" especial - quentadores, que operan por separado do motor de combustión interna. Como vostede sabe, hoxe imos concentrar en sistema de "Webasto". Comentarios sobre os propietarios eo dispositivo do "avtonomki" - máis adiante neste artigo.
característica
"Vebasto" representa un aquecedor, que é capaz de operar co motor apagado. Liga-lo directamente ao sistema de refrixeración, e, polo tanto, pode actuar como un aquecedor conecta. Así, "Vebasto" retén a calor na cabina por un período suficientemente longo e ao mesmo tempo non permite que o motor arrefriar.
dispositivo
Cada moderno "avtonomka" representa o sistema de calefacción, que consiste nun conxunto de pezas estruturais. Entre eles deben ser identificados como:
- O fan de aire de calefacción.
- unidade de control.
- Burner con almofada evaporativo.
- cámara de combustión.
- Temporizador coa posibilidade dunha temperatura de calefacción específica.
- Detalles selo.
- trocador de calor.
- Detalles de combustible e aire de admisión para a combustión.
- Saída do dispositivo de escape.
- Vela.
- limitador de calefacción.
- Switch.
- O sensor de temperatura.
- fan do motor.
- bomba de combustible.
principio de funcionamento
Como xa dixemos anteriormente, está conectado "secador de pelo" directamente ao estándar do sistema de refrixeración do motor. El constrúe e calefacción da cabina e do motor. Pero como exactamente o aquecedor "Webasto"?
Despois de conectar o prequentador de chama de aceite a partir do depósito, o cal pasa a través do individuo bomba de combustible na súa propia liña e para dentro da cámara de combustión, onde ten lugar sen chama. Ademais, o efecto de quentamento aumenta a temperatura dos pinos de calefacción. A continuación, a bomba de auga do sistema se activa, o cal simula o funcionamento do estándar (a tempo completo). Mentres que o fluído de refrixeración Calefacción pasa a través do radiador e todas as canles, as pezas do motor son gradualmente Calefacción. Xa que o refrixerante é Calefacción a unha temperatura de 40 graos Celsius, a electrónica conecta forno ventilado. Despois diso, o aire quente comeza a fluír cara ao interior.
Ao final do ciclo de operación (cando a temperatura interior alcanza un nivel predeterminado), o sistema desactiva-se. Ademais, o condutor pode definir o "modo de manter" (esta función se realiza automaticamente no "avtonomkah" moderna). Neste caso, o aquecedor "Vebasto" manterá a temperatura do refrixerante dentro do rango de 65 a 80 graos Celsius. Así, cando o "avtonomki" temos o motor interior acolledor e quente.
Onde se usa o sistema?
Basicamente, "secador de pelo" montado empresas e donos de grandes vehículos que efectúan o transporte de mercadorías en longas distancias de transporte. Ao mesmo turismos con todas estas tarefas con un forno común. O seu poder é suficiente para quentar a cabina por un longo tempo (sen ter en conta coches nacionais). Aínda que a empresa produce quentadores Webasto para estes vehículos. Ademais, o sistema de "Webasto" para instalar os controladores adoitan cambiar autobús, a fin de crear un ambiente máis cómodo na cabina.
Como combustible vai cambiar?
Aquecedor "Webasto" é moi económico en termos de consumo de diésel. Se usa regularmente, o consumo de combustible vai aumentar en só 3-4 litros. É dicir, se o camión verán consumidos 35 litros por "cen" no inverno, este número pode aumentar a 39. Por suposto, o consumo "avtonomki" non depende da velocidade do movemento da máquina e carga. Ao longo aquecedor 1 hora "Vebasto" absorbe 0,5 litros de combustible. O día para manter a temperatura normal en cabina do piloto ter incluír un "secador de pelo" por 6-8 horas. O resto do tempo, e que maior que 16 horas, a temperatura na cabina mantense estable dentro de 20 graos Celsius.
vantaxes
Ao instalar calefacción auxiliar "Webasto" a resolver varios problemas dunha soa vez. En primeiro lugar, ten a oportunidade simple de conectar o motor, independentemente da temperatura ambiente. En segundo lugar, grazas ao "secar" no compartimento de pasaxeiros é sempre mantido temperatura estable cómodo. Como din os comentarios, "Webasto" pode ser conectado a distancia, utilizando unha clave remoto especial. Esta é unha gran vantaxe. En terceiro lugar, a presenza de "Webasto" permite reducir os custos asociados co consumo de combustible, o quentamento da cabina e motor.
Nótese que os beneficios por riba só son posibles se o aquecedor "Webasto" foi instalado correctamente, con todos os requisitos e tecnoloxías necesarias. E iso só é posible en talleres especializados. Definir "Webasto" coas súas propias mans como sexa posible, pero ninguén vai darlle unha garantía de que este sistema funcionará correctamente.
Como atopar unha boa empresa-installer?
Para seleccionar un boa fide mestres, hai que prestar atención a reputación de ser o taller. Agora podes atopar unha morea de información sobre estas empresas, así como ver os comentarios, escritos polos clientes. Pero aquí hai que notar un pequeno momento. Ás veces, unha empresa instaladores simplemente comprando comentarios, reunindo un grupo de persoas que escriben única información positiva sobre unha oficina particular. Por outra banda, a reputación dunha empresa pode romper o outro. Do mesmo xeito, os seus competidores están a escribir comentarios negativos sobre esta empresa. Pero, para determinar se o cliente ten escrito un comentario, ou que foi un "pagou" moi difícil. Polo tanto, ao elixir empresas instalador debe prestar atención aos seguintes puntos.
- Calquera empresa implicada na instalación de calefacción, debe ter un certificado para o dereito de instalar unha marca específica de produtos (neste caso, os produtos de "Webasto"). Establecer un sistema particular a empresa ten dereito só no caso de que esta autorización non expirou e non é unha farsa. Por favor, teña en conta que tal certificado se emite para as empresas estrictamente por 1 ano (de aquí en diante será cancelado ou estendido en función da decisión dos executivos de empresa). Se esta documentación non remata, sabemos que é falso. Manexar dunha empresa deste tipo non debería ser.
- Cada firma-installer é autosuficiente quentadores numeradas certificado de garantía mostra nacional. Este é o documento principal que certifica a autenticidade da empresa ea súa capacidade de instalar correctamente sistemas "Webasto" sobre o gasóleo. Comentarios Expertos din que verifique esta ou aquela empresa sobre a integridade no webasto.ru oficial web. Hai unha lista completa de servizos, recomendado para instalar quentadores independentes da marca.
- Tras elixir unha empresa, preste atención para o custo dos sistemas "Webasto" que venden. Debe ser aproximadamente o mesmo en todas as rexións de Rusia, segundo regulamentado polo representante oficial da Webasto Rus. A diferenza pode estar só nun valor do traballo sobre a instalación, que é determinada pola empresa de instalación.
Cal modelo escoller?
Despois de seleccionar un bo Obradoiro decidirá o modelo instalado aquecedor. Facer máis doado. Se o volume do motor do seu coche é inferior a 2 litros de calor interior normal é suficiente para establecer un aquecedor barato "Webasto Thermotop E". O poder desta unidade é de 4 kW. Como din os comentarios, "Webasto Thermotop E" trata sobre as súas funcións e é capaz de manter estable unha temperatura confortable dentro do coche.
Se o volume do motor do seu coche máis de 2 litros, vai ter usar un aquecedor "Webasto Thermotop EVO5». A súa capacidade é de 5-5,2 kW.
Como é que a instalación?
Instalación de calefacción auxiliar faise en varias etapas. Inicialmente, o dispositivo conéctase ao sistema de refrixeración do motor estándar, ao longo da cal as mangueiras especiais son detidos. Ademais, o aquecedor está conectado á rede e combustible liñas de bordo. Para chegar no tanque de combustible do aquecedor é montado nunha bomba de reforzo especial. Neste admisión de combustible ocorre no tanque. Así, a instalación do circuíto é moi simple - o primeiro "Webasto" está ligado aos ods, a continuación, para o combustible.
Débese notar que o sistema pode non funcionar correctamente se a non conformidade coa tecnoloxía de instalación.
"Webasto": instrucións de uso
A pesar do proxecto e dispositivo similar, cada aquecedor ten diferentes instrucións ea súa propia forma de administrar. Entón, como usar o "Webasto"? As instrucións dadas para o aquecedor ten toda a información e asesoramento necesario en uso. A principal esixencia do fabricante - para evitar elementos de choque mecánicas do sistema. Ademais, non expoña o "Webasto" exposto a materiais corrosivos e descargas eléctricas.
Nas instrucións do fabricante di que o sistema é moi esixente sobre a temperatura e humidade do aire. Pero como din os comentarios, "Webasto" absolutamente pode ser usado en calquera tempo. Ben, en relación a un exceso de carga, o propio sistema é desactivado cando a temperatura chega a un controlador de nivel predeterminado.
O que realmente precisa de atención, de xeito que é o respecto do espazo do sistema operativo. Use o "secador de pelo" teñen só en espazos abertos. Se a máquina está nun depósito pechado ou nunha garaxe, similar á situación do motor institución, existe o risco de asfixia. Como xa dixemos anteriormente, este sistema ten o seu propio motor de combustión interna, e destaca, polo tanto, cando operan gases de escape.
No posto de gasolina "Webasto", así como a ignición do coche, ten que apagar. Neste caso, se o sistema comezou a publicar un ruído característico, olor ou fume, eliminar o fusible e bloquea-lo. Aquí, o fabricante recomenda que o dispositivo pertence ao centro de diagnóstico. Moitos dos requisitos expresados nas instrucións con respecto ao combustible e refrixerante utilizado. Ademais, o fabricante recomenda que o dispositivo na prevención da tempada non-traballo. É como segue. Unha vez ao mes o sistema está activado cando o motor está frío á potencia mínima se fan e funcionando en tal estado preto de 8-10 minutos. Segundo o fabricante, esta medida é obrigatoria. mantemento preventivo regular para evitar avarías "Webasto" sistema de traballo.
Instrucións de uso contén información detallada sobre as normas de funcionamento do aquecedor. O fabricante non recomenda deixar o sistema en funcionamento desde hai máis de 1 hora. Tras este tempo debe dar unha pequena pausa (polo menos 30-50 minutos), tras o cal pode volver incluír un aquecedor.
Co fin de evitar a descarga da batería frecuente tras o apagado da "Webasto" recomenda-se deixar o motor en marcha por 3-5 minutos.
Debe distinguir entre os modos de operación do sistema. As instrucións afirmou que o aquecedor funciona en 2 modos: inverno e verán. No primeiro caso, o sistema quenta e anticongelante calefacción opera como unha pre-operación. Na segunda "Vebasto" única vai ao aire interior, no que o sistema de refrixeración non é aínda máis quente.
Métodos de sistema
En total, hai moitas maneiras de controlar este aquecedor:
- Temporizador integrado.
- teléfono móbil.
- control remoto (neste caso, "Vebasto" control é remotamente).
Imos ollar para as características de cada un deles. Así, o axustado dunha decena. Este método de control é o máis barato e máis fácil de usar. Este dispositivo vai custa-lle uns 3000 rublos.
Coa axuda dun teléfono móbil, tamén se pode activar o funcionamento do sistema. Con todo, para iso ten que ter un ThermoCall especial poder GPS. o custo é de 14 mil rublos. Ademais, a cabina instalarase unha antena que capta o sinal do teléfono. Neste caso, active o "Webasto" pode en calquera lugar do mundo. Para iso, enviar un SMS ao número que se lle atribúe ao seu sistema "Webasto". Con todo, a xulgar polos comentarios, este método de controlar o sen sentido e moi caro, como basicamente o condutor conecta o sistema dende dentro da cabina. E é moi posible facer usando o mini-axustado dunha decena.
O mando a distancia se pode mercar por 10 mil rublos. A distancia desde o que o sistema pode ser controlado, ata 1 km. Ao mesmo tempo, no mando a distancia, pode definir a hora do sistema. Esta opción é grande para aqueles que deixar o coche preto da súa casa. Sempre que comer o almorzo, por uns minutos, o sistema quenta automaticamente a cabina eo motor. Se senta no coche e comezar a clave de ignición.
Custo do sistema en Rusia
Prezo depende principalmente da capacidade do aquecedor. Por exemplo, quentadores de baixa potencia instalados en vehículos de pasaxeiros, se pode mercar por US $ 400 (aproximadamente o mesmo custo e instalación de "Webasto"). Comentarios condutores din que a instalación non produce mellor a si mesmo como a garantía é mantida e posibilidade de mantemento regular do sistema.
"Webasto" para o custo do frete de 1.000 a 1.800 dólares. Neste caso, moitas veces as empresas ofrecen quentadores xa coa instalación, é dicir, non precisa de un lugar para encomenda-los e esperar pola entrega. Prezo para "secador de pelo", con temas de instalación de 900 a 2000 dólares. Ese é o número agora está preparado para instalar "Webasto" sobre o gasóleo. Comentarios dicir que, a pesar do alto custo, este sistema é de gran beneficio para o coche. Especialmente bo que é gasto en calefacción non é de 5-6 litros por hora, pero só 0,5-0,6 litros de combustible.
Entón, a xente descubriu como usar o "Webasto" o que o sistema é e como está organizado.
Similar articles
Trending Now