"A compañía aérea exipcia": unha visión xeral, a descrición, as direccións. "Office Airlines exipcios en Moscova

Airline "exipcio Airlines» (Egypt Air) - un dos maiores operadores no norte de África. É a aerolínea nacional de Exipto e pertence ao estado no seu conxunto. Egypt Air mantén voos regulares entre o Exipto e os países de Europa, América e Asia.

informacións históricas

"A compañía aérea exipcia" que traballan na área de carga e de pasaxeiros de transporte aéreo. A data de fundación da empresa é considerado Maio 7, 1932 A continuación, el tiña o nome de MisrAirwork e con base no aeroporto do Cairo. Con todo, o primeiro voo foi feito case un semestre do ano - 33 de agosto - na dirección de "O Cairo-Alejandría".

chumbo entrega en todo Egypt Air África retidos preto de 10 anos dende a súa fundación.

Cando no medio da Segunda Guerra Mundial era, a compañía aérea pasou a ser propiedade do goberno. rede de voos Geographic creceu considerablemente. O nome antigo cambiouse a Misr Airlines. En 1948 foi comprado aeronave Beechcraft 10, e un ano despois a mesma cantidade de VC-1 Viking. En 1949 o número de voos dobrou.

En 1971, o nome cambiou de novo. A partir dese momento ata hoxe a empresa chamou Egypt Air. En 1981, a empresa adquiriu un widebody de longo percorrido "Airbus A300".

En 2008, a compañía aérea tornouse membro das operadoras internacionais alianza Star Alliance. O mesmo ano de construción foi rematada no aeroporto Airline basear o novo complexo terceiro terminal. Neste sentido, todos os voos e outros membros da alianza foron trasladados para alí.

controladas aerolíneas exipcias "son Egypt Air Express, Egypt Air Cargo e Air Sinai.

Hoxe é a segunda maior empresa de pasaxeiros en África tras southafrican Airways.

No logotipo da empresa retrata Khor - un deus celeste das lendas e mitos do antigo Exipto.

flota

A flota de "exipcios Airlines" contén os seguintes buques:

• "Airbus 320-200" - 13 avións co arranxo nos 145, 174 e 144 pasaxeiros.
• "Airbus 321-200" - 4 avións con 185 pasaxeiros no esquema.
• "Airbus 330-200" - 7 avións co arranxo para 286 pasaxeiros.
• "Airbus 330-300" - 4 da aeronave co arranxo sobre os pasaxeiros das compañías aéreas 301.
• "Airbus 340-200" - 1 avión con 260 asentos de pasaxeiros, nun futuro próximo será retirado de servizo.
• "Boeing 737-500 CL" - barco de carga 3 aire con unha capacidade de 104 pasaxeiros de transporte aéreo.
• "Boeing 737-800 NG" - 20 aeronaves cunha carga máxima de 144 persoas.
• "Boeing 777-200" - 2 unidades, salón para 319 prazas.
• "Boeing 777-300" - 6 unidades con cabina para 346 pasaxeiros.

A vida útil media de aeronaves - 10 anos.

Entre a aeronave A320-200 tipo, hai un que está deseñado para o transporte de pasaxeiros en clase económica única con capacidade de carga de 174 persoas, pero é usado só para voos dentro do país.

servizo aéreas realizado sobre estes 60 avións. Con todo, durante os períodos de pico, a empresa leva a aeronave de outras empresas do leasing mollada tipo.

instrucións

A única cidade rusa onde a mosca "aerolínea exipcia" - Moscova (Domodedovo).

Voos realízanse dentro do país, e noutras cidades dos seguintes direccións:

• Asia - Bangladesh, Casaquistán, India, Indonesia, China, Malaisia, Singapur, Tailandia, Filipinas, Xapón.
• África - Alxeria, Gana, Quenia, Costa do Marfil, Libia, Marrocos, Nixeria, Somalia, Serra Leoa, Tanzania, Túnez, Uganda, Etiopía, Sudáfrica, Sudán do Sur.
• Oriente Medio - Bahrein, Beirut, Iemen, Israel, Xordania, Iraq, Kuwait, Qatar, Emiratos Árabes, Palestina, Arabia Saudita, Siria.
• Europa - Austria, Bélxica, Gran Bretaña, Hungría, Alemaña, Holanda, Grecia, Dinamarca, España, Italia, Serbia, Ucraína, Finlandia, Francia, República Checa, Suíza.
• América - Canadá, Estados Unidos.

Rexistro en voos

A hora de inicio eo final do rexistro é determinado en función da dirección e do aeroporto de saída.

Rexístrese en voos internacionais pode estar no aeroporto tres horas antes da hora programada de saída. Fin de rexistro - exactamente unha hora antes da saída.

Para voos dentro inicio país de matrícula - por dúas horas, e ao final - a media hora para despachar a aeronave, respectivamente.

Para aforrar tempo, pode utilizar o servizo de rexistro electrónico, que está dispoñible na páxina web da compañía aérea. Isto pódese facer dous días antes da saída. O fin do cheque en liña - para 1,5 horas antes da saída.

Para os pasaxeiros con nenos menores de 2 anos de idade e con animais de rexistro en liña non está dispoñible.

Servizo de borde

"A compañía aérea exipcia" ofrecer aos pasaxeiros de tres de clase de servizo en voo:

• First.
• Empresa.
• Económica.

A primeira clase é representado só nos tres plans de toda a flota - no "Airbus A340" e dous "Boeing 777-200". As outras dúas clases de servizo están dispoñibles en todas as aeronaves da empresa.

equipaxe

normas de equipaxe para os pasaxeiros difiren dependendo da clase de servizo. Pasaxeiros de primeira clase pode transportar ata 40 kg de equipaxe, negocio - ata 30 kg, e económica - ata 20 kg. Pasaxeiros de primeira e de clase empresarial ten dereito a ter en conta as dúas maletas con peso de ata 7 kg cada. Na clase de economía se permite transportar un saco ata 7 kg. Para un neno de menos de 2 anos de idade que comete un voo sen un asento na cabina, desde Tarifa-balcón - 10 kg.

Para os voos en todo o tipo de equipaxe Atlántico aumentou. Na primeira clase e clase executiva se permite transportar un máximo de 2 de equipaxe cun peso máximo de ata 32 kg, nos ámbitos económico - a 23 kg. Nenos menores de 2 anos de idade se pode facer unha bolsa de ata 23 kg.

Pagamento en exceso da vantaxe ou adicional de equipaxe se realiza no aeroporto de saída.

"A compañía aérea exipcia": unha oficina en Moscova

Contactar números de teléfono de representación: +7 495 967-0621, +7 925 010 6831.

Fax: +7 495 967 0621.

Office "aerolíneas exipcias" en Moscova está situado en: Krasnopresnenskaya terraplén, 12, entrada №3, oficina №901. A oficina está aberto de luns a venres de 10 a 18, sen unha pausa para o xantar.

"A compañía aérea exipcia" - unha das maiores empresas implicadas no campo do tráfico de pasaxeiros na rexión do Oriente Medio e Norte de África. El é totalmente detida polo goberno do Exipto. a xeografía dos voos ten máis de 70 liñas de voos regulares. Egypt Air hai moito tempo estableceuse no sector aéreo e está enfocada nos seus clientes.