Aeroporto Bugulma: historia, rutas, información de contacto

Aeroporto Bugulma - o principal centro de transporte aéreo da República de Tatarstan do sueste. Traballa para os últimos 83 anos e é un dos máis grandes do país TMA. Aquí son servidos voos regulares e estacionais, os asentamentos da Rusia europea e de Siberia.

Bugulma Aeroporto: fotos, historia

Ano base aeroporto Bugulma é considerada a 1933. Aquel ano, decidiuse establecer unha liña de aire no Tartaristão. Para este fin, a área foi preparado para a construción do complexo do aeroporto. En agosto, o primeiro voo foi realizado este ano.

O rápido desenvolvemento do aeroporto comezou na década de 1950. En 1953 foi lanzada a recepción de aeronaves de correos, e foi creada a empresa de aviación "Bugulma", construíu o edificio para o persoal do aeroporto. En 1955, comezou o servizo de pasaxeiros.

Na década de 1960, a infraestrutura segue a desenvolver. En 1972, eles comezaron a tomar o avión Yak-40. En 1980-1990-IES realizada a reconstrución de antigos e construción dunha nova pista. En 2010 foi contratado un novo terminal de pasaxeiros, e desde 2011 o aeroporto "Bugulma" comezou mantemento voos internacionais.

infraestrutura

O aeroporto ten un terminal de pasaxeiros. "Air Gates" da cidade de Bugulma desenvolveron unha infraestrutura moderna. A capacidade do novo edificio da terminal é de preto de 50 pasaxeiros por hora. Tamén ten un salón de negocios, unha variedade de cafés, áreas de lecer para os pasaxeiros, rolda a nai cuarto reloxo e neno, unidade médica, ATMs. En cada sala, hai un terminal WiFi. No territorio do complexo do aeroporto ten un hotel e pagou aparcamento sen deixar gardado.

pistas

Ata a data, o aeroporto de Bugulma ten dúas pistas. Á vez operado só un deles - 01L / 19R - con pavimento de formigón de asfalto. As súas dimensións son 2000 × 42 m. Primal a súa lonxitude era de 1,6 km, pero en 2005, foi estendida, ea anchura é aumentado por 2 metros.

Ao sueste de situación actual da segunda tira, cuxas dimensións son 2870 × 45 m. A construción en 1987, pero debido á falta de fondos, o proxecto foi suspendido. Inicialmente foi construído para recibir avións pesados con peso de despegamento de máis de 50 m. Na década de 1990 houbo incidentes onde a tripulación de voo erroneamente realizadas na pista de pouso inacabado. Despois diso, a franxa branca causada cruces que designan que a pista non é válido.

aeronaves aceptado

aeroporto Bugul'ma pode recibir aeronaves peso de despegamento tendo menos de 47 m, a saber:

• An-2.
• An-24.
• An-32.
• An-74.
• "Bombardier CRJ200".
• "Bombardier Challenger".
• Todo tipo de helicópteros.
• L-410.
• Yak-40.

destinos Airlines

Agora o transporte aéreo no Bugulma realiza mantemento de aeronaves aerolíneas Tatarstan "YUVT Aero" (que substituíu os "Ak Bars"), que opera voos a destinos:

• Ekaterinburg.
• Mineralnye Vody.
• Moscow (aeroporto de Domodedovo).
• Nizhnevartovsk.
• Urengoy Novy.
• San Petersburgo.
• Simferopol.
• Sochi.
• Surgut.

Hai uns anos, non foron servidos pola compañía aérea "RusLine", "Yamal", "UTair", "IrAero".

Recentemente, para o barrio dos pasaxeiros catálogo sistema de rexistro electrónico.

chegando alí

Bugulminsky aeroporto está a 7 km da cidade de mesmo nome. Chegar a el, pode tomar un taxi ou un coche particular. Non leva máis de 40 minutos. O transporte público doutros asentamentos non son fornecidos.

Bugulma Aeroporto: teléfono, enderezo

auxilio á lista chamada pode estar en +7 (85594) 5-70-14, e para a xestión do aeroporto - +7 (85594) 5-70-00. Tamén pode enviar unha mensaxe por fax: +7 (85594) 5-70-04.

Dirección: Aeroporto Bugulma, República de Tatarstan, Rusia. para o código postal - 423230.

incidentes

Na historia do aeroporto Bugulma houbo dous accidentes.

A primeira tivo lugar en marzo de 1986, cando preto do aeroporto foi destruído aeronaves An-24. O avión pertencía Bykovskii de e conectado a partir de Moscova para Bugulma. A tripulación decidiu sobre a aplicación do enfoque co dovorotom dereita cando desembarque curso 192 graos. Antes de entrar no camiño de deslizamento case inmediatamente despois da liberación do parafuso do motor pestana á esquerda movido espontaneamente en modo de difusión. Como resultado, a aeronave inclinado cara á esquerda e comezou a realizar unha media volta, o resultado foi parando. O avión caeu nas 8 km da tira. 38 persoas (4 deles eran membros da tripulación) morreu no lugar. A versión oficial do accidente chamado franxas espontánea, corte do motor á esquerda, así como erro do piloto.

O segundo accidente ocorreu en 1991, cando a aeronave An-24 caeu nos 802 metros de pista. O avión voando dende Nizhnevartovsk para Bugulma. O cultivo realizouse na noite. sistema de formación de xeo non foi activado pola tripulación, como un resultado das ás estabilizadoras e cuberta cunha capa de 15 mm de xeo. O accidente ocorreu na aproximación perdida cando o avión entrou en modo de stall. 41 persoas (4 deles eran membros da tripulación) morreu no lugar.

Así aeroporto Bugul'ma é un dos máis importantes nos de tráfico aéreo non só Tatarstan pero rexión Volga. Actualmente, produce unha compañía de servizos que voa sobre todo en Rusia. Ten unha infraestrutura moderna. A historia do aeroporto foi un accidente de avión dous.